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本期內(nèi)容要點(diǎn)：

在比利時(shí)自行車展，Rotor聯(lián)合創(chuàng)始人推出了一個(gè)名為QO的新零部件品牌。與中國臺灣的碳纖維工廠YMA進(jìn)行合作開發(fā)，QO的首批產(chǎn)品是碳纖維曲柄組，有公路車、山地車和礫石公路車型號，QO公路車曲柄組的特點(diǎn)是表面有凹坑，據(jù)說可以改善空氣動力學(xué)性能，而礫石和山地車曲柄在腳踏螺紋附近采用凱夫拉增強(qiáng)材料，以防止被巖石等物體撞擊。而YMA這個(gè)工廠成立于1968年，也是QO的股東之一，YMA是眾多知名自行車品牌的代工廠。其約60%的業(yè)務(wù)是制造自行車產(chǎn)品，大部分業(yè)務(wù)是制造碳纖維車架。目前第一批產(chǎn)品已經(jīng)研制出來，但并沒有公開市售，我們也可以持續(xù)保持關(guān)注。

CP發(fā)布了全新一代SHAMAL輪組，作為一款中端定位的產(chǎn)品，這次的SHAMAL采用了波浪式輪圈設(shè)計(jì)。在輪圈的不同位置采用了不同的框高，根據(jù)CP官方的說法，這種設(shè)計(jì)叫做DUAL PROFILE，經(jīng)過風(fēng)洞和道路測試，帶有更好的防側(cè)風(fēng)效果，并在在波峰段可以使用更短的輻條，可以發(fā)揮輪組的整體剛度，同時(shí)不會影響車手在踩踏的舒適度。也是G3編法，輪圈高度是波動的，波峰高度為45mm，波谷高度為40mm，輪圈的內(nèi)寬為23mm，依然是有勾邊的設(shè)計(jì)，更寬的內(nèi)寬主要是為了讓用戶可以在Gravel等地形使用更寬的輪胎。同時(shí)依然是原生真空設(shè)計(jì)，沒有輻條孔，可以自由兼容開口或者真空胎。重1480g，售賣價(jià)格為1890歐元。

Hunt推出了一款用于越野騎行的新型碳纖維輪組，其前輪和后輪輻條、碳纖維層和輪圈輪廓均經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)，為的是增加強(qiáng)度已經(jīng)減少重量，輪圈壁包含一段碳致密材料，Hunt將其稱為插入件。據(jù)稱，這種插入件可提供高強(qiáng)度的物理加固，以抵御沖擊。三角形的形狀可以在鋪層過程中提高碳的壓實(shí)度，從而降低形成抗沖擊性較差的多孔部分的風(fēng)險(xiǎn)。和之前的許多輪組制造商一樣，Hunt正在調(diào)整前后輪圈的柔順性，以適應(yīng)不同體重的騎行玩家，而且，碳纖維鋪層和輻條的選擇也各不相同，共同的理由是前輪比后輪具有更大的柔順性和牽引力，后輪相對較強(qiáng)，輪圈輪廓應(yīng)該對輪胎更友好，以防輪胎爆胎。總共兩種尺寸，29寸的重量是1732g，售價(jià)為1499美元。

Rondo推出Ioon電助力瓜，售價(jià)來到10000歐元。碳纖維車架結(jié)構(gòu)，車架設(shè)計(jì)比較特殊，立管和后叉成為了一個(gè)菱型，提供更多的舒適性，利用這個(gè)造型進(jìn)行有效的卸力，電系統(tǒng)方面，搭配輕量的Fazua的電助力系統(tǒng)，450w電機(jī)，這套系統(tǒng)目前也有很多大牌子選用，包括鵝牌、皮娜與Look等，430wh的電池集合在下管，車架下管為圓形，并不是氣動形狀，胎間距到45mm。

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本期話題：

各位新年快樂，新春佳節(jié)有什么騎行計(jì)劃嗎？

責(zé)任編輯：XChen