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特別生日禮：八旬翁劉金標(biāo)挑戰(zhàn)12天環(huán)臺(tái)
2014-04-30 16:56:52
出處 : 捷安特
作者 : BIKETO編輯中心
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評(píng)論 : 1
”老驥伏櫪，志在千里，烈士暮年，壯心不已“，這通常用來(lái)形容志向高遠(yuǎn)之人雖然已達(dá)老邁之齡，仍壯志滿懷，這些心比天高的人總會(huì)給我們帶來(lái)深深的震撼，接下來(lái)介紹的這位長(zhǎng)者則將以他的環(huán)島騎行證實(shí)他的寶刀未老。
巨大公司董事長(zhǎng)劉金標(biāo)(標(biāo)哥)為慶祝八十大壽再度集結(jié)車友的自行車環(huán)臺(tái)之行，定于5月1日起至12日止在環(huán)繞全島的道路上舉行。此次活動(dòng)由集團(tuán)執(zhí)行長(zhǎng)羅祥安(安弟)領(lǐng)軍，5月1日上午7:30由臺(tái)北市國(guó)父紀(jì)念館出發(fā)，以逆時(shí)針?lè)较颍?jīng)由臺(tái)中、高雄、臺(tái)東、花蓮、宜蘭，于12日下午返抵國(guó)父紀(jì)念館。本次環(huán)臺(tái)之行全程930公里。
七年前，標(biāo)哥73歲首度騎自行車環(huán)臺(tái)，當(dāng)時(shí)是以15天實(shí)現(xiàn)927公里環(huán)臺(tái)一周，自此標(biāo)哥發(fā)現(xiàn)新自我，覺(jué)得身體狀況并不差，更敢于嘗試新事務(wù)。七年來(lái)，標(biāo)哥持續(xù)騎車，進(jìn)行健康儲(chǔ)蓄，騎車騎上癮了，發(fā)現(xiàn)體能并未隨年齡而下降，許多老年人的疾病不醫(yī)而癒。究竟是不是自我感覺(jué)良好，這次要以相同里程、但騎行天數(shù)由15天降為12天的環(huán)臺(tái)來(lái)驗(yàn)證。
高齡化已是臺(tái)灣不可避免的趨勢(shì)，如何使這些具有經(jīng)驗(yàn)的高齡長(zhǎng)者，透過(guò)規(guī)律性的運(yùn)動(dòng)保持體力，不僅可以大幅降低健保給付，更能使高齡長(zhǎng)者維持健康的身體，繼續(xù)回饋社會(huì)。
陪同標(biāo)哥環(huán)臺(tái)的座駒，是榮獲第22屆臺(tái)灣精品金質(zhì)獎(jiǎng)的Propel Advanced SL。這一款空氣力學(xué)公路車，車架的車管輪廓經(jīng)過(guò)空氣力學(xué)最佳化設(shè)計(jì)，達(dá)到全方位最低風(fēng)阻，經(jīng)過(guò)法國(guó)空洞試驗(yàn)室的實(shí)車測(cè)試，不論來(lái)自正向或側(cè)向的阻力，均為同級(jí)車之最小值。因?yàn)闃O致輕量、風(fēng)洞疾速、最佳效率，Propel Advanced SL 堪稱空氣力學(xué)公路車同級(jí)車中最快的。
安弟的座駒Anyroad Comax，榮獲第21屆臺(tái)灣精品金質(zhì)獎(jiǎng)。實(shí)例證明，彎把手自行車最有利健康，而騎乘彎把手的初學(xué)者通常有下列三項(xiàng)顧忌：覺(jué)得彎把手太低、煞車時(shí)沒(méi)能有效煞住，以及輪胎胎紋過(guò)細(xì)帶來(lái)的恐懼感。Anyroad Comax以人因工學(xué)彎把、直覺(jué)煞車系統(tǒng)，以及多地型防刺專用胎，則完全解決了這些問(wèn)題。
全程陪同標(biāo)哥環(huán)臺(tái)的共有44位，部份路段陪騎者約30位，外加單日陪騎者數(shù)百人，構(gòu)成了浩浩蕩蕩的團(tuán)隊(duì)。這支團(tuán)隊(duì)中包括了美國(guó)第一品牌Trek的CEO John Burke、變速器巨擘愛爾蘭商速聯(lián)公司亞太區(qū)總經(jīng)理高禩翔，Cat Eye公司董事長(zhǎng)Koichi Tsuyama，以及國(guó)內(nèi)零件廠建大董事長(zhǎng)楊銀明、桂盟董事長(zhǎng)吳盈進(jìn)、宏光董事長(zhǎng)林文華、極點(diǎn)董事長(zhǎng)莊士文、日商榮輪董事長(zhǎng)小林大裕及維樂(lè)董事長(zhǎng)余彩云等自行車界人士；同時(shí)還有標(biāo)哥長(zhǎng)期的車友，包括美亞鋼鐵董事長(zhǎng)羅漢、大里仁愛醫(yī)院副院長(zhǎng)張之光、偉太廣告董事長(zhǎng)周筱莉，以及廣播界名人蘭萱及尹乃菁等人；而巨大集團(tuán)參加人員除了羅祥安執(zhí)行長(zhǎng)之外，還有執(zhí)行副總裁杜繡珍、副總裁劉涌昌、副總裁邱大鵬以及自行車新文化基金會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)劉麗珠等人。
標(biāo)哥騎車深受社會(huì)及媒體的肯定和祝福，環(huán)臺(tái)之后又歷經(jīng)多次國(guó)內(nèi)外的騎乘，積極推動(dòng)自行車新文化，建構(gòu)臺(tái)灣成為Cycling paradise（騎行天堂），許多國(guó)外友人還盛邀標(biāo)哥前往當(dāng)?shù)仳T車，此行也是標(biāo)哥的感恩社會(huì)對(duì)老翁騎車的支持。
標(biāo)哥安弟及其團(tuán)隊(duì)單車壯游記錄
標(biāo)哥個(gè)人騎乘記錄(23年次)
2007 臺(tái)灣900公里環(huán)島之旅
2009 北京到上海1668公里(京騎滬動(dòng))
2010 荷蘭5天500公里
2010 昆山/周莊 /崇明島
2012 日本島波海道騎行
執(zhí)行長(zhǎng)羅祥安個(gè)人騎乘記錄(38年次)
2008~2013 已完成五次單車環(huán)島之旅
2010 北京到上海1668公里
2010 荷蘭5天500公里
2011 環(huán)青海湖(6天397公里)
2012 環(huán)絲路(9天742公里)
2012 日本島波海道騎行
執(zhí)行副總杜繡珍個(gè)人騎乘記錄(38年次)
2008.4 臺(tái)灣968公里搖滾玫瑰環(huán)島之旅
2011.1 臺(tái)灣900公里Formosa 900環(huán)島之旅
2012.10 日本島波海道騎行
2013.11 挑戰(zhàn)Ironman 70.3鐵人三項(xiàng)接力賽，負(fù)責(zé)自行車90km項(xiàng)目
標(biāo)哥80單車環(huán)島行程
| 天數(shù) | 日期 | 星期 | 起點(diǎn) | → | 訖點(diǎn) | 里程 |
| 第1天 | 5/1 | (四) | 臺(tái)北國(guó)父紀(jì)念館 | → | 新竹市政府 | 83 |
| 第2天 | 5/2 | (五) | 新竹市政府 | → | 龍井區(qū)公所 | 90 |
| 第3天 | 5/3 | (六) | 龍井區(qū)公所 | → | 嘉義 | 95 |
| 第4天 | 5/4 | (日) | 嘉義 | → | 成功大學(xué) | 76 |
| 第5天 | 5/5 | (一) | 成功大學(xué) | → | 東港大鵬港 | 86 |
| 第6天 | 5/6 | (二) | 東港大鵬港 | → | 牡丹水庫(kù) | 70 |
| 第7天 | 5/7 | (三) | 牡丹水庫(kù) | → | 太麻里 | 73 |
| 第8天 | 5/8 | (四) | 太麻里 | → | 池上 | 81 |
| 第9天 | 5/9 | (五) | 池上 | → | 富源蝴蝶谷 | 64 |
| 第10天 | 5/10 | (六) | 富源蝴蝶谷 | → | 新蘇澳 | 83 |
| 第11天 | 5/11 | (日) | 新蘇澳 | → | 福隆 | 65 |
| 第12天 | 5/12 | (一) | 福隆 | → | 臺(tái)北國(guó)父紀(jì)念館 | 64 |
| 合計(jì)： | 930 |
責(zé)任編輯：凌子
大家都說(shuō)
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bryan521 2015-11-02 16:20
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