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“單車騎冀”之“風馳塞北”騎游記第四日:永不言棄(圖文)

  時    間:公元2011年8月23日

  出發(fā)地點:豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)

  目 的 地:豐寧滿族自治縣鳳山鎮(zhèn)

  騎行人數(shù):70余人

  騎行路線:豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)--土城鎮(zhèn)--鳳山鎮(zhèn)

  騎行里程:140公里

  主要站點:壩上草原壩頂、無燈隧道

  騎冀關鍵詞:不拋棄、不放棄

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  啟動儀式上,為了鼓舞大家,我大聲的喊:“不同以往,本次海拔跨度非常大,氣候多變,地形復雜,路遠偏僻,我們會欣賞到不虛此行的絕美風景,也會遇到伸手不見五指的恐怖隧道;我們會走過嶄新的平整路面,也會走過顛簸不堪的簡易公路;我們會住上溫馨的草原別墅,也會住上沒有獨立衛(wèi)生間的鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅館;會遇到超爽的大下坡,更會遇到絕望的坡上坡。請大家務必做好吃苦的準備”。

  那么今天,最苦的路段來了。

  其一,里程最長:140公里;

  其二,上坡最多,最長:從大難草原到壩頂,一路25公皆為大上坡。從豐寧縣城到第三個隧道,一路起起浮浮一直在上坡,而且是有視覺假象的坡上坡;

  其三,下坡最兇險:從壩頂?shù)綁蜗,連續(xù)10公里,坡度之陡,彎度之大,超出人的想象。第一個隧道后是一個3公里的簡易下坡路面,顛簸不堪,山地車時速超過30公里/小時,公路車時速超過25公里/小時,根本握不住把,極易發(fā)生摔車事故;

  其四,住宿條件最差:鳳山鎮(zhèn)是一個山區(qū)村鎮(zhèn),消費水平很低,最好的旅館也只有一兩個獨立衛(wèi)生間的標間,其他都是2至4張床的無獨立衛(wèi)生間的普間通鋪。

  其五,無燈隧道最兇險:從豐寧縣城到鳳山之間,一個900多米,一個300多米,最長的一個1100多米,全部無燈。無汽車經(jīng)過時,伸手不見五指,一片漆黑,多強光的手電在里面也和蠟燭差不多。有汽車經(jīng)過時,汽車大燈晃的人眼眩暈,巨大的噪聲回音堪比飛機,能把人嚇死,都恐怖之極。

  考驗到來,我們要怎么應對?“如此多的苦都極中在了今天,有人放棄么?”

  “沒有”,大家異口同聲。

  “好,大話誰都會說,決心誰都能下,我倒要看看你們具體如何表現(xiàn)!”組織者繼續(xù)高喊:“是騾子是馬咱們拉出去溜溜!各位勇士,騎上您的愛車,出發(fā)!”

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  今天路程挑戰(zhàn)太大,必須做好熱身操。

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  跨上愛車,目標鳳山,出發(fā)!

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