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作為歐洲自行車生產(chǎn)商巨頭Accell集團(tuán)旗下最大的子公司，今年德國(guó)Winora集團(tuán)攜旗下的高端運(yùn)動(dòng)車品牌HAIBIKE再次亮相歐洲自行車展。HAIBIKE展位在本次展會(huì)上備受關(guān)注，不僅發(fā)布了最新款的XDURO系列電動(dòng)運(yùn)動(dòng)山地及公路自行車，同時(shí)還成為唯一一個(gè)在展會(huì)上受到德國(guó)總理默克爾拜訪的德國(guó)業(yè)。

德國(guó)總理默克爾在參觀HAIBIKE展位

1． E-bike XDURO 系列

HAIBIKE于2010年和Bosch公司共同開(kāi)發(fā)并推出了全球第一個(gè)山地電動(dòng)運(yùn)動(dòng)自行車系列，一經(jīng)上市就取得了巨大的成功。隨著E-bike在歐洲的日漸盛行，很多品牌已經(jīng)開(kāi)始在這方面投入了生產(chǎn)，而今年的歐洲自行車展上，我們也可以看到很多歐洲大品牌都將電動(dòng)運(yùn)動(dòng)自行車作為重要的主打產(chǎn)品。

歐洲自行車展上，HAIBIKE發(fā)布XDURO電動(dòng)運(yùn)動(dòng)自行車系列

作為E-Bike的先驅(qū)，HAIBIKE在這方面的研發(fā)投入從不間斷，今年haibike在電動(dòng)山地運(yùn)動(dòng)車方面依舊投入了很多精力。今年的產(chǎn)品線是HAIBIKE有史以來(lái)最齊全的，從Enduro 甚至到公路，總共展出28款不同的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)自行車。今年他們還啟用了全新的Bosch系統(tǒng)。新的系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：

電池重量更輕：從去年的3公斤降到2公斤，

充電時(shí)間更短：2.5 小時(shí)

充電可以直接在車架上完成，無(wú)需取下電池接到充電器上

在設(shè)計(jì)方面，今年的電池完全和車架融為一體，體積更小，保護(hù)更好。使得騎車更加靈活

全新的HMI液晶顯示器和電腦處理器融為一體

2014款的XDURO系列還啟用了全新的S.E.S 系統(tǒng) （Sprocket Equalizing System）。這項(xiàng)技術(shù)使得今年的牙盤的直徑只是傳統(tǒng)Bosch系統(tǒng)牙盤的一半。這個(gè)系統(tǒng)還外帶了一個(gè)小齒輪，外加保鏈夾。這個(gè)設(shè)計(jì)既保證了鏈條在騎行過(guò)程中的穩(wěn)定性，又增加了力量的傳遞。同時(shí)大大提高了車的靈活性以及林間抗擊性能。

新款XDURO RX軟尾電動(dòng)運(yùn)動(dòng)山地車

XDURO PRO 29

NDURO PRO速降車款

Xduro Supperrace 28：全球第一輛電動(dòng)運(yùn)動(dòng)公路車

Xduro Supperrace 28：全球第一輛電動(dòng)運(yùn)動(dòng)公路車。最高時(shí)速45公里/ 小時(shí)。配備全新的string/light 車燈技術(shù)。該款車一經(jīng)發(fā)布，就在網(wǎng)上引起了強(qiáng)烈的關(guān)注和討論

另一款電動(dòng)運(yùn)動(dòng)公路車XDURO RACE

幾款電動(dòng)運(yùn)動(dòng)自行車發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)，吸引了不少觀眾

2． HAIBIKE非電動(dòng)系列

經(jīng)過(guò)2年時(shí)間的醞釀，今年HAIBIKE 在山地車和公路車方面全面推出了新的車架設(shè)計(jì)。

山地車：

HAIBIKE山地車車架延續(xù)了以往強(qiáng)健有力的特征。在或者 27.5寸（650B）備受推崇的背景下，今年HAIBIKE也成功推出了14款27.5的山地車。其中的HEET系列更是目前市場(chǎng)上為數(shù)不多的27.5的碳架的軟尾車。在車架顏色方面，HAIBIKE 今年加入了非常多充滿活力的色系元素，也是希望借此贏得亞洲消費(fèi)者的青睞。全智能減震系統(tǒng)e:i Shock除了和去年一樣被配備在HEETH和SLEEK系列上，今年還增加了Q FS RX 27.5 版本。

HEET SL 27.5

Sleek Team 29，采用了經(jīng)過(guò)5年研發(fā)的碳纖一體輪

Sleek Team 29，采用了經(jīng)過(guò)5年研發(fā)的碳纖一體輪，該輪組的碳纖材料在維爾茲堡生產(chǎn)，輪組強(qiáng)度經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，而重量也比一般輻條輪組輕；另外整車還搭配e:i shock智能電子避震系統(tǒng)

公路車

公路車方面今年HAIBIKE也全部啟用了全新的車架設(shè)計(jì)，頭管和下管比例從1 1/8” 和 1 ”增加到了1 ” 和 1 ”。車架的整體外形和閃電的高端公路車有相似之處，但是價(jià)格更為實(shí)惠。以碳架的 Affair SL 為例，歐洲零售價(jià)格僅為2999 歐元。

另外一個(gè)新的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在剎車部分。今年HABIKE將后剎車隱藏在牙盤之后，并直接固定在后下叉上。一方面減輕了騎行過(guò)程中的阻力，另外一方面加強(qiáng)了剎車的效果。今年的看點(diǎn)基本上都集中在牙盤附近，在牙盤后面增加了一個(gè)可替換的護(hù)鏈夾，這樣的設(shè)計(jì)既可以防止卡鏈，又可以有效的保護(hù)車架不受損壞。

Affair RX Pro

經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的醞釀，目前HAIBIKE已經(jīng)確認(rèn)在國(guó)內(nèi)的總代理，并將會(huì)在亞洲自行車展（南京）上發(fā)布相關(guān)消息，正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。屆時(shí)HAIBIKE會(huì)從德國(guó)歐展會(huì)場(chǎng)直接帶來(lái)多款2014新款運(yùn)動(dòng)車，有興趣的朋友，可以到時(shí)候去一睹為快。

德國(guó)總理默克爾對(duì)NDURO PRO表示贊賞