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第一視角:Orbea Occam S10 29er 新車型首次試駕(圖文)
后避震的關(guān)鍵支點(diǎn),Occam采用特有的封閉式軸承代替老款全避震車型的軸套設(shè)計(jì)。Orbea表示這種特殊的設(shè)計(jì)有助于提升對小震動(dòng)的感應(yīng)靈敏度。
采用Orbea先進(jìn)的Dynamics專用計(jì)算機(jī)程序,幫助將車身的需求準(zhǔn)確地反映在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上。
15x142mm的后筒軸設(shè)計(jì),提升整體的強(qiáng)度和緊密程度。
Occam 29er 是2013年值得記住的名字。
Orbea 在Occam上使用了SRAM的Hollowtech中軸,而不是壓入式五通中軸。