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零部件

chirs king 花鼓(圖文)

  NB的花鼓廠家了,獨一無二的Drive Ring結構造成了超NB性能還有價格。貼上一金飯碗的文章,讓大家來了解下。

chris king 花鼓1.jpg

  Chris King花鼓評測

  我不想說假話,對于這些King花鼓我有很多怨言。它們是價格超貴的裝飾品,是專門為某些喜歡用高檔自行車來映襯自己的名貴跑車的人設計的。它們的售價很猛,所以我下面寫這么多也是為了告訴你應該怎樣省錢。

  恐怕你不知道King的花鼓使我多么不爽,所以我絕對不會寫一篇槍文來忽悠你。

  好了,首先是一點點背景介紹。

  1976年,Chris King公司起源于Chris想自己制造一個自行車腕組的念頭。等等等等等等……不贅述,F在,Chris King是亮閃閃的、多姿多彩的價格高昂的運動自行車零配件制造商。關鍵在于,世界上數之不盡的玩車人希望能夠在自己車上加點什么King的產品,尤其是花鼓。其腕組倒是普遍被認為是市面上最好的產品,當然這也取決于你問誰這個問題或者你是否優(yōu)先考慮它。普遍認為,花鼓是自行車上最主要的部件之一。

  Chris King花鼓的重量較輕,前20mm桶軸花鼓為202g,快拆版后花鼓帶快拆以及鋁合金塔基的重量約為285g。

  Chris King的花鼓很漂亮。采用五顏六色的電鍍表面處理,好似珠寶。

  Chris King的花鼓轉動聲音也很特別,和市場上所有其它花鼓的聲音都不一樣。最好的描述就是“好像被一群憤怒的蜜蜂在追”。它們甚至有一款廣告衫上印著這么一句話,所以我沒騙你。

  Chris King的花鼓很貴?纯丛诰商店的報價就曉得了,這可是事實。即使在Ebay上價格也能高得讓你括約肌緊張。用這筆錢可以買到不少其它好東東了。也就是說,industry Nine價格也很貴、DT價格也很貴、Hope價格也很貴、Hadley價格也很貴。這些東西也是頂級貨色,也有漂亮的外衣。即使如此,它們的價格也沒有高得如此離譜。King的東西可以說比最貴的還要貴一點。

  Chris King的棘輪咬合系統(tǒng)非常特殊。咬合速度非?,達到72響。其采用其自己專利的被叫做Ringdrive的咬合系統(tǒng),結構復雜。不過還好官方網站上不少關于這種系統(tǒng)的資料,所以我可以省點力氣不用在這里多啰嗦了。你只要明白,使用King花鼓,只要你一動雙腳,車子就在前進。棘輪幾乎是瞬間咬合,感覺也非常硬朗。一旦使用后恐怕很難再喜歡上普通的響數很少的花鼓。

  Chris King花鼓的轉動比較順滑,盡管剛開始轉時有些澀。不過這也是正常的,畢竟內部有很多齒咬合著。只要開始轉動,阻尼感就變得很小。

  Chris King是一項不小的投資。如果你好好照料它們的話,應該可以為你服務很久很久。說到維護……

  Chris King非常需要你的愛。我說得已經非常直白,但其實還是會有很多人告訴你,盡管用去就是,用幾年都不用理會它。好吧,就算是這樣,那么你覺得買了法拉利跑車的人會使勁兒開從不維護保養(yǎng)嗎?對King的花鼓也是這個道理。也就是說,維護并不可怕。其實很簡單,拆開來,給里面的部件做做推拿、唱歌給它們聽、放進灑上玫瑰花瓣的浴缸里面洗洗……最主要是要根據King網站上的指導進行維護。如果你的辦事風格和拿著石頭錘子的野人很像,建議還是拿去專業(yè)門店做保養(yǎng)。最牛逼的是,King的花鼓里內置了軸承調整機構,所以你可以對軸承進行精確的調教,延長軸承使用壽命。

  Chris King花鼓使用起來也非常不錯。前面說了,咬合速度非?臁D阋龅恼娴闹挥胁忍ず筒倏。在爬坡的路段有這樣的表現更是非常有利的,因為塔基咬合間隙小到感覺不出,這是和低端花鼓明顯的區(qū)別。任何使用Shimano XT或是Formula花鼓的人應該明白我在說什么咯。一旦踩起來,花鼓轉動非常順暢,不過和維護良好的Shimano XTR花鼓還是有些差距。這種發(fā)澀的感覺是在轉動初期,一旦鏈條停止跳動進入正常騎行階段,就全OK了。在林間定速前進的感覺也很不錯,尤其是你能聽見你的花鼓在你身后嗡嗡叫。這就是它的聲音。

  盡管Chris King的東西在用戶友好度方面做了很多努力,但依然不夠。對于King的花鼓,要更換軸心是件比較憋悶的事。他們剛剛發(fā)布了15mm快拆桶軸轉換組件(指導價120美元),以及135x12mm后軸桿。當然現在也有150x12mm的后花鼓。關鍵是,要轉換標準,必須更換整套軸桿。能夠提供這樣的轉換算是不錯的一種形式,但他們精明得很?纯磇ndustry Nine、Azonic以及其它眾多品牌。對于前花鼓,只要簡單地更換掉兩側的蓋帽即可兼容不同種類的軸桿,除了某些古怪的少有人關心的歐洲特殊型號外幾乎所有的標準車架和前叉都能正常安裝。King之所以需要更換整個軸桿組件完全是因為其軸承調整系統(tǒng),算說得過去。事實上也不會有太多人經常更換花鼓的軸桿標準,除非你在不同用途的車上使用同一套輪組。不管怎樣,可以更換軸桿還是不錯的,要是簡單點會更好。但對于King來說,可沒這么簡單,也沒這么便宜;ü谋旧硪呀洺F,再加上這個轉換組件,總的價格就不得了了!你括約肌緊張了么?

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  • 我愛道熙 2015-07-24 21:32

    你好請問你有QQ號嗎我想問問你關于KING的問題。

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