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　　FOXRP23擁有超乎想象的輕量，時市場上性能最好的氣壓避震器，現(xiàn)在仍在不斷的改進中。2008年，我們重新設計和定位了氣壓閥門的位置，提供更大的適應范圍來滿足各種車架的設計需要。我們專利的PROPEDAL系統(tǒng)為騎手的效率和最大牽引力，提供了平滑的減震曲線。旗艦產(chǎn)品FLOAT RP23提供了極好的騎行性能，提供3段PROPEDAL阻尼調(diào)整和2段PROPEDAL撥桿開關(guān)位置。這些調(diào)整為騎手提供從軟到硬的PROPEDAL瞬時調(diào)整。FOX的PROPEDAL系統(tǒng)比鎖死更好。當位于FIRM（硬）位置的時候，它能為騎手提供沖刺效率和必要的減震。

　　年款：2008

　　騎行風格：越野（Cross Country）全山地（All Mountain）

　　大致重量：213g

　　調(diào)整功能：二段式ProPedal開關(guān)撥桿、三段式ProPedal阻尼調(diào)校旋鈕、 回彈阻尼

　　長度：140mm x 25mm, 152 mm x 32mm ,

　　165mm x 38mm, 190mm x 51mm, 200mm x 51mm ,

　　200mm x 57mm（注：前為E2E長度，后為行程長度）

　　減震介質(zhì)：氣壓彈簧

　　Fox Float RP23 下陷標準

　　氣彈簧設定指南

　　避震行程

　�。╥n./mm）

　　下陷長度

　�。╥n./mm）

　　1.00/25.4

　　.25/6.4

　　1.25/31.7

　　.31/7.9

　　1.50/38.1

　　.38/9.5

　　1.75/44.4

　　.44/11.1

　　2.00/50.8

　　.50/12.7

　　2.25/57.1

　　.56/14.2

　　1.   找到氣壓閥，揭開氣壓閥蓋，將FOX高壓氣筒接上后，打氣到合適氣壓值。請勿打的過硬。

　　2.   參照氣彈簧設定表，正確設置下陷長度。

　　3.   反復調(diào)試，直到達到設定下陷長度

　　Fox Float RP23 回彈調(diào)整 （Rebound）

　　回彈控制著壓縮后伸出時的彈性系數(shù)。恰當?shù)脑O置是個人根據(jù)自己的體重，騎行風格及場地環(huán)境綜合考慮的結(jié)果。簡單的說來，回彈應該在不會觸底或者把騎手彈離坐墊的情況下，越快越好�；貜椨�8-10 段調(diào)整。順時針旋轉(zhuǎn)，減慢回彈；逆時針旋轉(zhuǎn)，加快回彈。

　　Float RP23 ProPedal 調(diào)整