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為變速注入電子元素——SHIMANO ULTEGRA DI2(圖文)
2012-08-31 09:09:30
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（小榮）
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ST-6770 手變頭
SHIMANO ULTEGRA Di2初上手，會感到很驚喜，手變頭的握感和機械版一樣的舒適，而最關(guān)鍵的是，變速操作從撥桿進(jìn)化為兩個按鍵，進(jìn)檔鍵修長，而且?guī)в蟹阑蛊�，退檔鍵寬大，為下握彎把時食指的操作提供更大的空間，兩個按鍵的感覺都非常美妙�。ㄐ【帲焊杏X就像游戲機按鈕一樣，讓你愛不惜手）。手變整體做工精細(xì)，設(shè)計精密，剎車操作時手感和機械版UT一樣的精確，不會出現(xiàn)如何晃動。掀開手變頭包膠會找到安裝電線的接頭和連接電腦的端口。
FD-6770 前變速器
上車一試，SHIMANO ULTEGRA Di2的前撥讓你感受到前所未有的輕松，配合左手手變頭，只需輕輕一按，前撥就會收到信號通過馬達(dá)驅(qū)動，機械版本變速時需克服前撥拉力將不復(fù)存在，手指負(fù)擔(dān)減少，在連續(xù)運作時，前撥反應(yīng)迅速，沒有任何拖沓，而且最關(guān)鍵的是，前撥有個細(xì)微的微調(diào)功能，假如從小盤變大盤，前撥不僅會定位在大盤位置，而是再往外一點點，等鏈條到位后再自動歸位到大盤位置，這個過程很短，但很有效地增加前撥變速的成功率，而且這個“往外一點點”的程度是根據(jù)鏈條對前撥撥片的摩擦來判斷的。在小編騎行過程中，連續(xù)的變速，大小盤切換非常流暢，這種快感是機械版本不能比擬的。
FD-6770 后變速器
SHIMANO ULTEGRA Di2的后撥是整套系統(tǒng)的精華之一，配合右手手變頭，每一檔檔位變速明確，變速過程干凈利落，沒有任何拖沓，后撥在最低一檔升上最高一檔連貫性非常高，在變速過程中遇到齒比大的落差時表現(xiàn)穩(wěn)定自如，比經(jīng)過專業(yè)技師調(diào)節(jié)后的機械版本來的更加爽快。更何況，DI2系統(tǒng)不需要人手調(diào)節(jié)，一切都交給電腦，下文會提及。在爬坡時，鏈條對后撥的拉力是最大的，此時變速器的質(zhì)量直接關(guān)系到變速質(zhì)量。測試區(qū)有一個約3米高坡臺，小編特意在上坡前減速，以大盤搭小飛慢速度準(zhǔn)備爬坡，在坡中間立刻向上連續(xù)切換三檔，后撥竟然神奇地通過馬達(dá)精準(zhǔn)地停在我設(shè)置的檔位上，這般快感同樣是機械版本所不能比擬的。這個小小的后撥，蘊含無限的力量。
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