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輪組之王——Lightweight
2013-06-05 15:36:52
出處 : 貼吧
作者 : 貼吧
點擊 : 106053次
評論 : 7
Lightweight輪組是100%純手工在德國造的，采用Lightweight輪組發(fā)明者Dierl與Obermayer所創(chuàng)設(shè)的原始技術(shù)與制程，由全碳纖維的輪圈及輕量化的發(fā)泡內(nèi)部所組成。
花鼓由碳纖維制成，輻條則是由碳纖維與KEVLAR纖維制成。輪組的開發(fā)過程及開發(fā)目的，是以供專業(yè)選手使用來打造的。專業(yè)選手一致的需求是具有剛性、符合空氣動力學(xué)，且又輕的輪組。因為搖擺不穩(wěn)定的輪組無法完整準(zhǔn)確地將選手的力量傳達到地面，因此對專業(yè)選手來說，輪圈剛性永遠(yuǎn)是最優(yōu)先考量的，而Lightweight輪圈則是在它的重量范圍里剛性最佳的輪組。Lightweight全碳纖輪圈，寬19.5mm，高52.8mm。輪圈多數(shù)被使用于計時賽及環(huán)法賽中困難的山地路段，因此輪圈的煞車邊提供了適當(dāng)?shù)纳奋囆�。輪圈表面有一層特殊的金油。由于輪組的設(shè)計是輪圈、輻條及花鼓一體成形，形成一極堅固的完整單元(輪組)，少了較重的銅頭、護圈等來拉住輻條，所以較輕的外圍輪圈，使得輪組具有極優(yōu)異的加速性能。
高效能的管胎
Lightweight輪組只提供使用管狀胎。雖然礙于贊助商合約限制，但多數(shù)專業(yè)選手仍舊喜歡使用管胎，因為管胎擁有輕、容易操控等優(yōu)點。較輕的管胎也造就較輕的輪圈外圍，跟Lightweight輪組的設(shè)計理念相同，較輕的輪圈外圍，使輪組具有較佳的加速性，取得優(yōu)勝。
符合空氣動力學(xué)且剛性夠的較高輪圈
Lightweight的輪圈高達 52.8mm，并且側(cè)面角度與輻條角度完全相同，直達對面煞車邊，這是Lightweight輪組卓越剛性的秘密所在。符合空氣動力學(xué)設(shè)計的透鏡形輻條，與輪圈一體成形，因此也沒有銅頭(nipple)而造成空氣渦流的問題。 內(nèi)藏0.8g磁鐵 Lightweight可以選擇內(nèi)藏磁鐵于前輪或后輪，僅0.8g的釤鈷磁鐵，內(nèi)埋在輪圈里，如此輕量不僅可以避配重失衡，內(nèi)藏于輪圈亦可以減低風(fēng)阻。
內(nèi)藏晶片
所有Lightweight輪圈均內(nèi)藏一僅0.2g的記憶晶片，記錄一唯一的編號及所有制程資訊。此晶片當(dāng)然也具有防盜效果。
花鼓
花鼓殼亦由碳纖維制成，前花鼓由可靠度極佳且輕量化的培林所組成，后花鼓則采用DT Swiss Hugi 240s，只要更換棘輪，即可輕易跟Shimano或Campagnolo搭配使用。 DT Swiss Hugi 240 花鼓不僅比Campy的頂級Record花鼓輕了20g，且可以只換棘輪即可與Shimano的casette搭配。
輻條
Lightweight輪組的輻條是由碳纖維及Kevlar纖維混編后制成，每一根輻條皆可荷重達1200Kg而沒有明顯的延伸變長。這樣優(yōu)異的強度，也使得Lightweight的輪組具有優(yōu)異的剛性。Lightweight的12支輻條前輪組，雖僅有460g，但其剛性卻比一個傳統(tǒng)32支鋼絲的輪組還要好。
符合空氣動力學(xué)的透鏡形輻條
為了減少空氣渦流產(chǎn)生，有效降低風(fēng)阻，所有Lightweight的輻條均做成透鏡形的(剖面)。這樣的構(gòu)造使得Lightweight輪組相較於傳統(tǒng)輪組轉(zhuǎn)動更容易、更快，甚至在如30km/h的低速下都能應(yīng)受得到。
輻條應(yīng)力特性
傳統(tǒng)的鋼絲拉法在鋼絲交叉處會導(dǎo)致鋼絲有輕微的彎折，這會讓鋼絲的應(yīng)力傳遞在此中斷。Lightweight一體成形的輻條，則避免了此種情形，輻條從花鼓的一邊凸緣直拉到輪圈的另一邊完全成一直線，角度會比傳統(tǒng)鋼絲大一點，應(yīng)力的傳遞也沒有中斷，這種結(jié)構(gòu)造就了堅固強硬的Lightweight輪組，就算在沖刺、爬坡或轉(zhuǎn)彎時所產(chǎn)生的扭力也可以輕松應(yīng)付。
Standard
LightWeight Standard 公路車輪組提供700C(28")及650C(26")兩種尺寸供選擇，前輪可選擇16/18/20支輻條，后輪20支輻條�；ü氖褂肈T Swiss Hugi 240s，可選擇配合Shimano或Campagnolo之cassette。
700C(28")輪組規(guī)格
前輪 后輪
輻條數(shù) 12/16/20 20
重量(g) 1060 / 1075 / 1090 g 每一輪組
輻條編法 1x 1x
輻條 透鏡形 透鏡形
輪圈(高/寬, mm) 53/19,5 53/19,5
輪胎 管胎 管胎
UCI認(rèn)證通過 是 是
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大家都說
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52ferrari 2015-12-21 14:58
確實是1200KG。。。
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22回復(fù)舉報
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流浪法師 2015-09-12 19:32
想起了以前看過的 探索 how it's made
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22回復(fù)舉報 -
愛騎者必杰 2015-09-12 16:29
lw，第一次聽人說起老王輪組，還以為是跟老王借的或買的輪組，一打聽價格三萬多，心說這老王真大方，這么貴的輪組也舍得外借
后來才知道，lw是縮寫，輪組之王名不虛傳。
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