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零部件

引領(lǐng)公路真空輪組革新—BONTRAGER AURA5



Aura上面另一個創(chuàng)新的地方,就是花鼓上增加Stacked Lacing技術(shù),使花鼓能夠提供更佳的支撐角度,給輪組帶來更好的剛性表現(xiàn)。Stackde Lacing是BONTRAGER在旗下多款新輪圈中使用的技術(shù),包括RXL TLR輪組。Aura前輪采用了18孔設(shè)計,后輪則使用了24孔,前后輪都同樣采用了DT Swiss的14/15G螺母固定流線型輻條。


Aura的花鼓采用了全封密軸承,并配置了可適應(yīng)不同壓力的花鼓蓋,可兼容11速飛輪。

令人覺得驚訝的是,BONTRAGER這款輪組在不加其他零件下凈重1715g,而加上快拆桿,TLR輪圈墊和氣嘴后總重量高達(dá)1926g,這個重量在碳纖維輪組中并不太出色。

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