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編者注：安裝一個(gè)靠譜的貨架、選擇一只扎實(shí)的馱包——這兩項(xiàng)稱得上是長途騎行前最重要的準(zhǔn)備工作，而馱包產(chǎn)品需要兼耐用性和功能性于一身，更要在出發(fā)前慎重選購。BIKETO測(cè)評(píng)室日前收到了一款來自Doite的馱包產(chǎn)品——Doite 6186，Doite的背包產(chǎn)品擁有頂尖技術(shù)的背負(fù)系統(tǒng)，消費(fèi)者口碑頗佳，其馱包產(chǎn)品頗受期待，為了獲得來自車友們的真實(shí)體驗(yàn)，我們此次特別將馱包外派給車友評(píng)測(cè)，以下則是車友在實(shí)際測(cè)試后的反饋信息。

作為一名愛好長途騎行的車友，馱包是我必不可少的裝備，一款實(shí)用的馱包能對(duì)我的旅程起到很大幫助。很高興能得到來自BIKETO的外派測(cè)評(píng)機(jī)會(huì)，為了明年的長途騎行計(jì)劃能順利進(jìn)行，我?guī)е�這款Doite馱包到后海進(jìn)行了一次小拉練。曾經(jīng)使用過Doite的騎行背包，不論是從背負(fù)還是從設(shè)計(jì)上都非常優(yōu)秀，相信其馱包產(chǎn)品也不會(huì)讓我失望。

產(chǎn)品類型：自行車后馱包  

品牌：多伊特 產(chǎn)地：中國

顏色：軍綠色 面料：外表材質(zhì) 600D尼龍布 內(nèi)里材質(zhì) 300D尼龍布

重量：1.5KG  容量：50L

本款馱包在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面頗顯突出，馱包整體為軍綠色，600D的尼龍防水面料摸起來手感均勻，縫合嚴(yán)密，YKK的拉鏈拉合順滑，試用期間未出現(xiàn)夾邊現(xiàn)象，拉鏈頭都配有拉繩。除了YKK的扣具，馱包還使用了高級(jí)魔術(shù)貼，使馱包更加牢固、安全，蓋頂設(shè)計(jì)更是有效提升了包體防水性能。包尾商標(biāo)為反光材料，尾部也縫制了額外的反光條。

手提尼龍織帶在移動(dòng)馱包時(shí)顯得更加方便，在提手的兩側(cè)還添加多功能的綁帶，可以根據(jù)出行的需求，增加其他旅行包作為頂包使用。

馱包自帶的綁帶配合大容量旅行包，可以有效擴(kuò)展儲(chǔ)物空間

大號(hào)的亮色防雨罩，防雨防塵的同時(shí)還有很好的警示效果

尼龍防水面料的滾水性較好，普通的雨量應(yīng)該都撐得住

內(nèi)部也同樣是防水面料，甚至可以做“水桶”使用

YKK的扣件做工精細(xì)

包尾的反光商標(biāo)與縫制反光條

包體里側(cè)則是貨架卡扣和固定綁帶，可以在騎行過程中杜絕馱包晃動(dòng)和意外脫落的風(fēng)險(xiǎn)�？拷�輪子的一側(cè)為類皮革材料，不怕甩泥，有出色的防水防泥效果。

使用測(cè)試：

本次測(cè)試往返50公里，全部為公路，有部分輕微顛簸路段。包內(nèi)物品為厚羽絨服一件、沖鋒衣褲、抓絨衣褲、棉褲以及睡袋一只。

裝包前后，“掀蓋式”設(shè)計(jì)讓包體開口非常大，方便裝入和取出物品

實(shí)際測(cè)試證明，50L的馱包空間相當(dāng)大，即使在裝了這么多東西的情況下仍有剩余空間。整個(gè)騎行過程中即便偶遇顛簸，馱包也非常牢固，沒有任何松動(dòng)現(xiàn)象。由于兩邊配重相當(dāng)，拐彎時(shí)也未出現(xiàn)車把向一邊傾倒的問題。實(shí)際騎行使用中感覺，多伊特6186后馱包無論從設(shè)計(jì)、容積、方便性及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，都更加適合長途自行車旅行使用。

優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)：

①高級(jí)魔術(shù)貼和扣具的配合使用，使得馱包在使用中更加方便、安全。

②面料使用優(yōu)良，做工精細(xì)，易壞地方有加固。

③多功能綁帶拓展了使用需求，可根據(jù)路程長短和實(shí)際需求來放置物品，方便出行。

缺失設(shè)計(jì)：

①貨架卡扣雖然增加了馱包的穩(wěn)定性，但使得馱包在拆裝上相對(duì)麻煩，尤其是遇到管材較粗的貨架，卡扣很難順利卡入。

②包尾的反光商標(biāo)和反光條略小，反光條位置太靠下，夜間使用有局限性。

最后附一張由車友陳志平在測(cè)試騎行過程中拍攝的北京后海美景

責(zé)任編輯：大海