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Schwalbe和Syntace聯(lián)合開發(fā)雙氣室車胎系統(tǒng)
2014-02-11 10:34:35
出處 : chinabike
作者 : heckler
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Schwalbe和Syntace兩家德國大牌聯(lián)手，開發(fā)出了一個新的山地車胎系統(tǒng)，Double Chamber Tire System(雙氣室車胎),產品還未正式公布，可能要等到今年歐洲展。
圖片上看就是一個圈，2個嘴�？戳讼抡f明，好像就是胎中胎，內層有一條小內胎，保持高壓，防止蛇咬或者真空胎泄氣，也防止車圈磕癟；外層估計是另一層內胎還是直接就真空胎，氣壓可以低到14PSI，而完全不用擔心壓爆胎。號稱在14PSI時，車胎抓地力驚人，操控性增加，而且不用擔心爆胎。這個看起來有點意思，國內未了解何時能看到這個產品，技術細節(jié)要等到正式發(fā)布時才有。
這個系統(tǒng)據猜測很像越野摩托車胎的設計，這里有一個摩托車TuBliss的說明圖，很直觀，內部小氣囊100PSI，外部直接真空外胎，氣壓可以低到10PSI一下，不過這是摩托車，山地的基本原理是一樣的，可能細節(jié)上會有所不同。
Stevie Smith去年世界杯上就采用了雙氣嘴的車輪，不過是Easton輪組，是否是測試樣品，或者Easton也在開發(fā)類似產品？拭目以待吧。
責任編輯：DJR
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