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整車資訊

2013年度極具性價(jià)比山地車

山地車騎行與玩法有千萬種,對(duì)應(yīng)的車型亦有千萬種,對(duì)于剛?cè)腴T的車迷并伴有選擇困難癥的人是一件十分頭疼的事。首先是每個(gè)人的玩法定位,山馬入門級(jí)或是山地專業(yè)級(jí)是大家需要定義的事,根據(jù)自己日常的使用用途決定方向。性價(jià)比:我們之所以認(rèn)為是以最好的價(jià)錢買到最好的東西,付出價(jià)值與車輛價(jià)值比例問題,下面就來看一下2013年度極具性價(jià)比山地車(排名不分先后)。

Trinx(千里達(dá))征服者

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013

產(chǎn)品定位:業(yè)余級(jí)別

價(jià)格定位:3680

車架:26”*17”異形管車架

車架材料:U6

速別:30s

重量:

前叉:榮輪XCM線控鎖死

前變速:Shimano fd-590

后變速:Shimano rd-593

夾器:Shimano am445油壓碟剎

輪組:臺(tái)灣威盟車圈,單扣式

指撥:Shimano sl-590

牙盤:臺(tái)灣浩盟

點(diǎn)評(píng):業(yè)余入門級(jí)來說算是五臟俱全,shimano變速系統(tǒng)以及油壓剎車,這個(gè)價(jià)位對(duì)于剛?cè)腴T的新手正好合適。


MERIDA(美利達(dá))挑戰(zhàn)者500

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013

產(chǎn)品定位:專業(yè)入門

價(jià)格定位:4098

車架:HFS ALLOY

車架材料:鋁合金

速別:30s

重量:

前叉:ROCKSHOX XC28TK 100MM

前變速:SRAM X5

后變速:SRAM X5

夾器:Shimano M445 160MM/160MM

輪組:ALLOY  DISC

指撥:SRAM X5

牙盤:FSA CK-1160STT-10S 44/32/22T

點(diǎn)評(píng):最具性價(jià)比是MERIDA hfs車架,升級(jí)空間巨大,4千多一點(diǎn)的入門級(jí)價(jià)錢可以用來練練手。

Giant(捷安特)XTC 880

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013

產(chǎn)品定位:專業(yè)入門

價(jià)格定位:5498

車架:Giant  ALUXX SL 27.5山地車車架

車架材料:鋁合金

速別:30速

重量:

前叉:ROCKSHOX XC30 T100鎂合金避震前叉

前變速:Shimano DEORE

后變速:Shimano DEORE

夾器:Shimano M447油壓碟剎

輪組:Shimano Galassia AAA輪組

指撥:Shimano DEORE

牙盤:Shimano

點(diǎn)評(píng):使用了Shimano DEORE變速系統(tǒng),可以說是山地騎行愛好者入門首選,便宜又好用,性能絕對(duì)不差,而且保留了很多的升級(jí)空間,整車配置用來參加業(yè)余賽事絕無問題。


BATTLE(富士達(dá))TXT8100-D

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013年

產(chǎn)品定位:專業(yè)入門

價(jià)格定位:3298

車架:26×16” 、26×18”

車架材料:鋁合金異形DB管車架

速別:27S

重量:車架重量:26×16”:約重1.75KG   26×18”:約重1.80Kg

 整車重量:26×16” :約重13.20Kg  26×18”:約重 13.30Kg

前叉:SR  XCR 油壓鎖死錐形豎管減震前叉

前變速:SHIMANO  FD-M430

后變速:SHIMANO  RD-M430

夾器:SHIMANO M445

輪組:輪圈:WTB  SX17雙層柳鉚式碟剎專用車圈

軸皮:臺(tái)灣玖鈺帶快拆鋁合金碟剎前二后四培林軸皮

輪胎:MAXXIS M317  26×2.10內(nèi)外胎

指撥:SHIMANO M430

牙盤:臺(tái)灣浩盟 中空一體式 44/32/22T×170

點(diǎn)評(píng):同樣是3千多一點(diǎn)的價(jià)錢,配上了shimano套件及油壓剎車,山馬及休閑越野可以輕松應(yīng)對(duì)。

WINDSPEED CR-9

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013.3

產(chǎn)品定位:專業(yè)入門

價(jià)格定位:RMB3500

車架:WINDSPEED CR-9

車架材料:鉻鉬鋼4130

速別:27速

重量:16KGS

前叉:ROCKSHOX XC28

前變速:SHIMANO M430

后變速:SHIMANO M430

夾器:SHIMANO M445油碟

輪組:自編WINDSPEED HAWK車圈+4培林花鼓

指撥:SHIMANO M430

牙盤:SHIMANO M430花鍵牙盤

點(diǎn)評(píng):長途旅行的人應(yīng)該不會(huì)陌生,國內(nèi)最好的鋼架WINDSPEED使用鉻鉬鋼4130打造的車架韌性十足,是不少進(jìn)藏騎行的首選。


TTGO—MC0770

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013

型號(hào):MC0770

產(chǎn)品定位:入門專業(yè)

價(jià)格定位:4550元

車架:27.5 X17"

車架材料:鋁合金新型高強(qiáng)度車架

速別:SHIMANO M430定位變速套件 27S

重量: 

前叉:27.5"SUNTOUR鋁合金錐形油壓可鎖死前叉

前變速:M390

后變速:M430

夾器:SHIMANO 油壓碟剎

輪組:WTB鋁合金雙層車圈QUANDO快拆花鼓

指撥:M430

牙盤:SHIMANO

點(diǎn)評(píng):新型680B/27.5輪徑車型是車迷的新寵,4千多一點(diǎn)就可以讓車迷嘗嘗鮮。

TREK Superfly 7

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013

產(chǎn)品定位:專業(yè)入門

價(jià)格定位:15800

車架:Trek

車架材料:阿爾法鉑金鋁合金,E2錐形頭管

速別:20速

重量:

前叉:RockShox Reba RL, 100mm行程

前變速:SRAM X7

后變速:Shimano Deore XT Shadow Plus

夾器:Shimano M615

輪組:Bontrager 中央鎖死

指撥:Shimano SLX,10 速  

牙盤:FSA F2000 36/22

點(diǎn)評(píng):雖說是1.5萬的車款,總體配置并不差,屬于專業(yè)級(jí)別的入門車型,再加上品牌的售后估算,這個(gè)價(jià)錢是極具性價(jià)比的。


Specialized Crave Pro

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013

產(chǎn)品定位:專業(yè)入門

價(jià)格定位:12900

車架:XC 29寸幾何設(shè)計(jì),全抽管平滑焊接,錐形頭管,鍛造PM直裝160毫米后碟剎標(biāo)準(zhǔn),可替換鋁合金尾鉤,BB30五通

車架材料:M4鋁合金

速別:2*10速

重量:

前叉:FOX Evolution系列Float 29,CTD閥門,鋁合金錐形頭管,9毫米開口標(biāo)準(zhǔn),外部回彈可調(diào),S碼:80毫米;其余尺碼:100毫米

前變速:SRAM X7,10速2x10,34.9毫米

后變速:Shimano Deore XT Shadow Plus,10速后撥,GS導(dǎo)板

夾器:SHIMANO Deore BR-615液壓碟剎

輪組:Specialized Stout SL Disk 29

指撥:SHIMANO SLX M670 20速指撥

牙盤:SRAM S1255雙盤,36-22T,BB30

點(diǎn)評(píng):Specialized這個(gè)品牌可以說是大家心中的“法拉利”,高富帥的代名詞,為了貼合車迷需要還會(huì)有一些入門車型,1萬多一點(diǎn)的29er山地車,而且還是Specialized的,出門在外可以在熊孩子面前炫耀一番,配合車型配置并不低,無疑是極具性價(jià)比的。

MISSILE XO

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013

產(chǎn)品定位:專業(yè)競賽

價(jià)格定位:6998

車架:鋁合金XC錐形頭管車架

車架材料:6069

速別:3*10

重量:11.6KG (17" 含腳踏)

前叉:MANITOU MARVEL COMP 1.5錐形豎管氣叉

前變速:SHIMANO XT FD-M780

后變速:SHIMANO XT RD-M781

夾器:HAYES PRIME SPORTS 油壓碟剎系統(tǒng)

輪組:MAVIC CROSSRIDE

指撥:SHIMANO XT SL-M780

牙盤:SHIMANO XT FC-M780

點(diǎn)評(píng):只要有一些經(jīng)驗(yàn)的車友就可以看出來了,shimano-XT變速套件、油壓剎車、manitou前叉、mavic cr輪組......全車都是大品牌配置,價(jià)錢才7千不到,性價(jià)比什么的就不用再多說了。


HARO FL26 TRAIL

2013年度極具性價(jià)比山地車

上市時(shí)間:2013.10

產(chǎn)品定位:山地車入門

價(jià)格定位:3249

車架:Haro Flightline 26 FL3Gi Taper 6000 Series alloy

車架材料:6000系列鋁合金

速別:27

重量:

前叉:Suntour XCM 10mm travel Hydraulic Lock Out

前變速:Shimano Acera

后變速:Shimano Alivio

夾器:Tektro Draco 2 hydraulic

輪組:Kenda Turnbull Canyon 26 x 2.00"

Weinmann XM-25 Disc alloy double wall 

Pivit alloy disc cassette 32h

指撥:Shimano SL-M390 9-speed

牙盤:FSA Dyna Drive 44/32/22 w/ sealed cartridge BB

點(diǎn)評(píng):Haro可能還不為人鎖熟知,親民的價(jià)格最實(shí)際,3千多一點(diǎn)的配置,山馬刷街通勤完勝無誤。

責(zé)任編輯:DJR

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  • liuxiaotao 2014-02-14 22:03

    能說下同是入門級(jí),高價(jià)位的閃電和崔克和4000-5000左右的美利達(dá)和捷安特有什么區(qū)別?

    +1

    26
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  • 凌風(fēng)使折 2014-02-16 12:36

    TTGO的那么貴,JAVA 自行車呢,怎么沒上榜

    +1

    24
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