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Di2和EPS傳動的內(nèi)置電池選擇
怎樣安裝它們
購買了內(nèi)置電池組只是一件事，安裝好它們才算完整。
Compagnolo針對Version 2的安裝方法是很復(fù)雜的，這樣你對它主要是一個OEM選擇就不會感到驚訝了，它并不是一個修補(bǔ)市場的產(chǎn)品去針對那樣已經(jīng)在自行車上安裝了EPS變速的用戶。
新的Version 2電池通過定制的螺釘固定在水壺螺絲孔上
Version 2電池上的兩個螺紋孔設(shè)計讓你通過車架上的水壺螺絲孔固定，這需要使用定制的螺釘將Version 2安裝在車架立管內(nèi)，還需要保證立管內(nèi)徑至少26.6mm（還需要考慮水壺架螺紋鉚釘占用的空間）。
EPS的內(nèi)置電池需要在車架上鉆上一個孔安裝充電端口，這應(yīng)該是安裝Version 2最大的障礙了。
連線穿過車架，Campagnolo使用一個磁鐵來引導(dǎo)走線這樣可以簡化安裝，Version 2還需要用戶在他們車架上鉆個孔來連接新的分離式充電端口，光這個步驟就能讓人心生恐懼。
Shimano電池的安裝選擇就豐富的多，它提供簡單的線束布局，很容易就能安裝好，更勝一籌的是，內(nèi)置安裝使用Shimano當(dāng)前的E-tube線束可以不用拿出電池就能充電，你只需要把E-tube線束連接到充電器上。
座管安裝選擇包括了工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好的產(chǎn)品，如RPO，FSA和其它一些廠商，這些定制座桿包括了一個內(nèi)置的尺寸精確的槽來鎖定電池。
Ritchey提供了很新奇和便宜的選擇，它只需要10美元就能把SM-BTR2電池內(nèi)置在座桿中。
3T提供的一個便捷裝置
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far chan
ID：CRANKS 騎車|拍照|旅行靈魂車手風(fēng)車車
ID：我是風(fēng)車車 有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。愛公路車的qiu科科
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ID：binnny 是那種會帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙，好想被祖國授予一個“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個時常來不及更的公眾號“刷街走�。╯huajiezoua）”，沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。寒靜
ID：寒靜.. 沒得感情的寫稿機(jī)器Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。
