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零部件

解密Shimano2014款A(yù)livio變速

解密Shimano 2014款A(yù)livio變速

頂級山地車世界令人激動的技術(shù)革新,意味著經(jīng)濟(jì)型的變速套件——比如Shimano Alivio——經(jīng)常會被忽視。但是經(jīng)濟(jì)型變速套件的改變造成的沖擊卻往往超過我們的想像,這些零件一般裝備到大多數(shù)騎行者的第一輛自行車上,做為預(yù)算有限的選擇,也許是今年山地車銷售最主要的變速產(chǎn)品。

解密Shimano 2014款A(yù)livio變速

上一代的Alivio是9速套件,在2014年它仍然保持9速,但采用全新的組件,象是瘦版的“影子”后撥,還有新的前撥可以提供更多輪胎的空間,這符合最新一代山地車采用的寬胎和短后下叉的發(fā)展方向。

解密Shimano 2014款A(yù)livio變速

新的FC-M4050牙盤已經(jīng)為650B和29英寸輪徑做了修改,也就是減少了盤片的齒數(shù),它的特征是Shimano Dyna-Sys技術(shù)的緊湊型三盤,采用40-30-22t齒盤組合,這在去年Shimano的Deore套件上初次登場,同樣使用Shimano現(xiàn)有的BB51中空技術(shù)的中軸,盡管這個(gè)牙盤沒有標(biāo)上Hollowtech II,另外也提供了Octalink五通版本。

解密Shimano 2014款A(yù)livio變速

Shimano選擇提供給Alivio一個(gè)結(jié)合變速/剎車的手柄,名字是ST-M4050,這個(gè)想法是出于減輕重量和增加車把上的可用空間。它外觀看上去很不錯(cuò),非常干凈和緊湊的設(shè)計(jì)將9速指撥和BR-M4050油壓剎車組合在一起,這也是一個(gè)獨(dú)一無二的版本。

每個(gè)手柄上有一個(gè)簡潔但是緊湊的檔位顯示,變速指撥擁有雙路釋放功能,因此你能夠使用你的拇指或者食指來變速,剎車手柄頂上現(xiàn)在加入了滲油孔,可以使用Shimano的漏斗型注油工具進(jìn)行簡單的排油處理。

解密Shimano 2014款A(yù)livio變速

Shimano也意識到Alivio組件已經(jīng)在旅行車上使用了多年,今年它選擇生產(chǎn)旅行車規(guī)格的Alivio產(chǎn)品線,和山地車部件一起,這意味著有其它變速/剎車組合,但這是唯一使用V剎的設(shè)計(jì),而且它有一個(gè)很大的檔位顯示。指撥和前后撥匹配,使用兩片的旅行風(fēng)格牙盤。

責(zé)任編輯:spp

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