根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)法名車志：Sylvain Chavanel的Scott Addict
IAM車隊的Sylvain Chavanel有一輛定制涂裝的ScottAddict來參加今年的環(huán)法
Scott和Chavanel合作進行設(shè)計，由AndreMarty進行涂鴉
IAM車隊的技師將變速孔堵住，因為Di2電纜已經(jīng)由上面的通道走了
Prologo Scratch 2擁有特殊的CPC防滑處理
CPC就是Prologo用來防滑的這種細密硅膠凸起，Prologo表示這些東西除了能防滑，還能在一定程度上吸收震動。
雖然他能隨便挑一款Ritchey的碳纖彎把，Chavanel還是選擇了一根鋁合金的
在環(huán)法開始之前，Chava的亮騷車就已經(jīng)飽經(jīng)風(fēng)霜了
即使整個行業(yè)都在推進配件整合以及內(nèi)走線，塑膠扎帶仍然是碼表感應(yīng)器最廣泛應(yīng)用的固定工具
Scott的五通將中軸完全遮蓋了起來
Di2后撥導(dǎo)輪用上了陶瓷培林
Chava和大多數(shù)其他的環(huán)法車手一樣在除第五站之外的比賽中都使用同一寬度的管胎，能容納25c以上管胎的輪圈需求越來越大。
瑞士車隊用瑞士車輪。IAM使用的是DT SWISS的RC55T管胎輪圈
縱使科技發(fā)展，電工膠布卻依然是老派車手們座桿高度標示所用的唯一選擇
Scott在五月的時候為Chavanel制作了這輛車
DT在RC55T上使用了直拉式輻條，輪組重量為1440g
全封閉的Di2線路不會被水影響
DT SWISS RC38T有著DT獨家的旋緊式快拆
Chavanel的另一輛隊車Foil，有這一臺SRM功率計，而這臺定制的Addict卻沒有
責(zé)任編輯：Vrgsftpcox
