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零部件

OneUp后撥改裝1X10系統(tǒng)實(shí)例

OneUp生產(chǎn)的零部件已經(jīng)為1X10傳動(dòng)系統(tǒng)提供42T的后飛輪升級零件。漸漸地,美國人開始擴(kuò)大他們的制造領(lǐng)域,在市場中投放更多新產(chǎn)品來優(yōu)化變速系統(tǒng)。除了一個(gè)可以改善齒比的16T飛輪齒片外,他們還制作出一個(gè)RAD Cage后撥優(yōu)化配件,它可以幫助SHIMANO后撥在使用該系統(tǒng)的時(shí)候,變速性能可以更進(jìn)一步。

OneUp后撥改裝1X10系統(tǒng)實(shí)例

RAD Cage后撥腿導(dǎo)板的安裝只需要幾個(gè)工具就可以了,非常容易搞

值得注意的是,RAD Cage后撥腿導(dǎo)板只適合安裝在有Shadow +(穩(wěn)鏈器開關(guān))技術(shù)的SHIMANO后撥上。然而,管它是XTR、XT或是SLX的后撥都可以安裝此裝置。

OneUp后撥改裝1X10系統(tǒng)實(shí)例

首先將后撥導(dǎo)輪和導(dǎo)板拆除,然后在將另一側(cè)導(dǎo)板的限位銷釘用螺絲刀擰出,釋放彈簧張力

OneUp后撥改裝1X10系統(tǒng)實(shí)例

如果按步驟完成的話,后撥穩(wěn)鏈器開關(guān)的蓋子就可以打開了,接下來就是將固定后撥導(dǎo)板的螺絲拆除

OneUP后撥改裝實(shí)例

RAD Cage后撥腿導(dǎo)板現(xiàn)在就可以安裝了。值得注意的是,后撥彈簧的安裝必須裝入對應(yīng)的安裝孔上,保證后撥功能正常。

OneUP后撥改裝實(shí)例

完成,整個(gè)后撥改裝過程在30分鐘之內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)

OneUP后撥改裝實(shí)例

大飛輪的1X10傳動(dòng)系統(tǒng),所以我們獲得了一個(gè)11-42T的變速齒數(shù)范圍

如果選擇使用OneUp大飛輪配件,需要如何安裝到位,這個(gè)問題我們已經(jīng)解決了。使用訂做的飛輪齒片,我們決定將16T的飛輪齒片代替原有的1517T飛輪齒片。

OneUP后撥改裝實(shí)例

YEAH:最終,后撥鏈器是可以拆卸的!特此換上了新的變速線來慶祝一下

OneUP后撥改裝實(shí)例

大功告成!這副完美的1X10傳動(dòng)系統(tǒng)配搭安裝有正負(fù)齒系統(tǒng)的Hope牙盤盤片和E13導(dǎo)鏈器(這仍然需要精確調(diào)整變速器)

OneUP后撥改裝實(shí)例

我們已經(jīng)安裝了OneUp的所有零部件,包括42T的大飛輪齒片、16T的飛輪替換齒片和RAD Cage后撥導(dǎo)板

圖片和文字:Christoph Bayer

責(zé)任編輯:DJR

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  • 熱門評論
  • rrrrxx 2014-08-04 14:54

    SRAM不需要這輕松的30分鐘。。。

    +1

    26
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