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外胎是一輛自行車所有力量輸出的終點(diǎn)，以及所有操控的起點(diǎn)。因此選擇一條合適的外胎對于車手和車輛本身來說都是極其重要的。

這條Specialized Armadillo Elite定位于訓(xùn)練外胎，主打全天候的適應(yīng)性和防穿刺性能，是一條非常適合訓(xùn)練用的公路外胎，有23、25、28c三個(gè)規(guī)格。

編織密度：120TPI

防穿刺保護(hù)：Armadillo Elite

中心橡膠復(fù)合指數(shù)：70a

胎邊橡膠復(fù)合指數(shù)：60a

700*23c，氣壓115-125，大概重量：285g

從以上的數(shù)據(jù)中可以大概得知這款外胎的一些基本的特點(diǎn)，防扎性能好，耐磨，硬，以及重量重。而實(shí)際上，這就是這么一款表里如一，數(shù)據(jù)與實(shí)際表現(xiàn)無比同步的外胎。

Armadillo胎紋

內(nèi)部的編織

Armadillo是生活在巴西內(nèi)陸地區(qū)的一種瀕危物種，也就是中文的“犰狳”，又叫做“鎧鼠”，有骨質(zhì)甲覆蓋頭部、身體、尾巴和腿外側(cè)。根據(jù)動(dòng)物學(xué)家的研究，犰狳在哺乳動(dòng)物目中，是具備最完善的自然防御能力的動(dòng)物之一。而SPECIALIZED的Armadillo Elite正是取其防御力高的特點(diǎn)命名，在外胎的包裝上也可以看到一只犰狳形象的標(biāo)志。

因?yàn)槭谴蛑�防穿刺�?xùn)練外胎旗號的測試外胎，所以在兩個(gè)多月的實(shí)測過程中，我們格外殘忍地使用了它，考慮了所有公路車可能會面對的最艱險(xiǎn)的路況，Armadillo Elite都能安然無恙，期間沒有出現(xiàn)扎胎的情況。

實(shí)際上從表面就能看出的事實(shí)是，相當(dāng)深的胎紋會帶來不小的滾阻，23c外胎285g的重量也會在你加速的時(shí)候試圖拖住你的雙腿。

但是不要忘了，這是一條訓(xùn)練外胎，它要做的是在任何天氣的任何路況下，為你提供最穩(wěn)定的表現(xiàn)，你不應(yīng)該要求它能幫助你在比賽中快速爬坡、暴力沖刺，完美地讓你與地面互相傳遞力量與顛簸。所以從這個(gè)角度來說，Armadillo Elite相當(dāng)兢兢業(yè)業(yè)，在測試的這段時(shí)間里，Armadillo Elite的磨損程度能用“輕微”來形容，而這一切是在我一有機(jī)會就抱死后輪做SKID的情況下（這正是所謂“耐磨就會放肆，但軟只能克制”）得到的結(jié)果，這款外胎在耐磨性方面令人印象深刻。

當(dāng)然耐磨也會帶來另一方面的問題，那就是Armadillo Elite只能帶來生硬的路感，23c的強(qiáng)硬訓(xùn)練外胎對騎行舒適性的提升沒有太大的幫助。另外，這款外胎的硬度所達(dá)到的程度，從以下這個(gè)事實(shí)中或許可以得知一二：這是我遇到的第一條不得不借助撬胎棒才能成功安裝的折疊外胎。

Armadillo Elite的胎紋形式在公路外胎上應(yīng)該并不常見，相對于大多數(shù)的公路外胎胎紋來說，它似乎有些太深了。這款外胎的胎紋設(shè)計(jì)來源于摩托車外胎，具有非常強(qiáng)大的排水性能，這也正是它存在的初衷——全天候提供足夠的抓地力與穩(wěn)定性。另外，它的胎邊抓地力非同尋常，在面對急彎的時(shí)候，Armadillo Elite能提供難以置信的穩(wěn)定性，讓你以更低的角度壓車切彎。

外胎上的小孔起磨損指示的作用，當(dāng)小孔被磨損得看不見了的時(shí)候，意味著這條外胎的使用壽命也到達(dá)了極限。

總而言之，Armadillo Elite作為一條訓(xùn)練外胎，完完全全地不辱使命。它足夠堅(jiān)韌、穩(wěn)定，在雨天、多砂石的公路上也能保持住抓地力，在傳遞低角度切彎快感方面表現(xiàn)驚艷，雖然因?yàn)樽非竽陀煤头来┐潭�在重量、路感方面有所局限，但是仍不能掩蓋它在本身領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，非常適合日常訓(xùn)練使用。

優(yōu)點(diǎn)：防穿刺能力強(qiáng)，耐磨，過彎穩(wěn)定性強(qiáng)

缺點(diǎn)：重，路感較生硬，徒手很難安裝

價(jià)格：290 RMB

責(zé)任編輯：Vrgsftpcox