根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品評(píng)測 公路車 山地車 城市車 旅行車
到底有多神?SPAKCT斯巴達(dá)壓縮肌能襪評(píng)測
梯度壓縮技術(shù)是spakct思帕客團(tuán)隊(duì)根據(jù)面料特點(diǎn)和一般壓縮技術(shù)原理基礎(chǔ)上研發(fā)而來,定位精準(zhǔn),向身體的特點(diǎn)部位施加壓力,利用血液循環(huán)的特點(diǎn),最大限度的提高氧吸收。斯巴達(dá)壓力運(yùn)動(dòng)襪可以實(shí)現(xiàn)對(duì)踝關(guān)節(jié)以上部位及其周圍提供100%的緊束力,在小腿的肌肉部分,緊束力逐漸減少到70%,通過漸進(jìn)式束緊力來促進(jìn)血液循環(huán),有助于延緩乳酸堆積。
經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,包括騎行、跑步,下面總結(jié)一下我的使用感受:
首先是騎行方面,由于斯巴達(dá)肌能襪的壓縮力度并不是很大,并不足以對(duì)騎行時(shí)造成影響(我試過穿COMPRESSPORT進(jìn)行公路騎行,小腿很難發(fā)力),小腿部分還是蠻舒適的。厚厚的襪體(腳部)有點(diǎn)阻礙體溫的散發(fā),在32°C的室外溫度下,即使穿著一雙透氣性一流的Spiuk RC15鎖鞋,40公里后腳部就會(huì)感覺比較潮濕,這也是提高包裹性的一個(gè)弊端吧!
在穿著它進(jìn)行XC越野,感覺更合適。首先比較厚的襪子腿部包裹性非常好,就好像穿上有內(nèi)靴設(shè)計(jì)的籃球鞋一樣,對(duì)震動(dòng)有一定的吸收。其次就是襪子對(duì)小腿的壓縮,有利于穩(wěn)定肌肉,減少肌肉抖動(dòng),腳踝位置的特殊編制提供加強(qiáng)固定保護(hù),對(duì)于經(jīng)常需要大力提拉的XC騎行來說,發(fā)力也會(huì)更加順暢,而且騎完后的隔天小腿也不會(huì)那么酸痛了,說明斯巴達(dá)的梯度壓縮科技還是不錯(cuò)的。
穿著這款肌能襪進(jìn)行10km跑步,我穿著的MIZUNO wave spacer ar3是一雙超輕量的馬拉松訓(xùn)練鞋,在以往這雙馬鞋由于中底較薄的原因緩沖能力稍微有點(diǎn)薄弱,不過穿上這款肌能襪再跑的話就感覺舒服多了,畢竟肌能襪的厚度也很接近一般毛巾底襪的厚度了。同時(shí)感覺小腿并沒有以往那么累,酸痛感還是有的,不過酸痛感并沒有以往來的強(qiáng)烈,而且厚厚的襪子也讓跑步的過程更加舒適,唯一的不爽就是透氣性確實(shí)是一個(gè)軟肋,感覺還是有點(diǎn)悶熱,這是我以往跑步中未曾出現(xiàn)過的。當(dāng)然這也和小編我的腳出汗量比較大有直接關(guān)系。
另外在SPAKCT的宣傳中提到這款壓縮肌能襪適合徒步等戶外活動(dòng),本人也很同意將這款肌能襪用作這上面,這款襪子能夠緩解小腿和腳部長途跋涉的勞累,穿著舒適不磨腳,需要注意的是這款襪子并不是速干材料,所以要在潮濕環(huán)境中使用前請三思,還有就是只要你不是汗腳... ...
總結(jié)
從它的本質(zhì)來講,這是一雙非常舒適的襪子,包裹出色,腳感舒適,就過一段時(shí)間的使用彈性依舊十足,表面沒有起球,足夠耐用。
從功能上講,作為一雙壓縮襪,其功能性并不是十分的突出(主要是小編體驗(yàn)過其他專業(yè)的壓縮襪),但相對(duì)于廣大車友以及戶外運(yùn)動(dòng)愛好者和健身跑愛好者來說,其對(duì)肌肉的支撐性(減少力量損耗),促進(jìn)血液循環(huán)的能力(加快肌肉恢復(fù)),以及超舒適的穿著(這個(gè)不用說了吧),減小抽筋幾率這些都是你購買這款壓縮肌能襪的理由。而且當(dāng)前路歌天貓旗艦店以及美騎易購商城同步在進(jìn)行198元買一送一的優(yōu)惠活動(dòng),使這雙襪子的性價(jià)比非常之高。
適合人群:像小編這種長時(shí)間坐著的辦公人群、長時(shí)間站立工作人群、戶外運(yùn)動(dòng)、跑步愛好者、自行車運(yùn)動(dòng)愛好者
不適合腳汗量大的人群。
責(zé)任編輯:JAY
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn),三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員,教練員,7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵,多個(gè)鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。