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德國唯一洲際職業(yè)隊 BORA –Argon 18 正式成軍
2014-11-18 13:11:29
出處 : 興升陽
作者 : BIKETO編輯中心
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隊車與隊服全新亮相
德國隊員Andreas Shillinger
在鐵三與公路車界大受歡迎的加拿大自行車品牌Argon 18將在明年，攜手今年獲得環(huán)法個人總成績第七的德國勁旅，成立洲際職業(yè)隊的消息已經(jīng)廣為人知；而今，國際自盟給車隊核發(fā)了執(zhí)照，確認BORA-Argon 18正式成為德國唯一洲際職業(yè)等級的車隊；眾所矚目的車隊版戰(zhàn)駒Nitrogen和隊服，也隨之正式亮相。
2015車隊戰(zhàn)駒和隊服，完美契合了Argon 18的經(jīng)典黑色與紅色色調(diào)，既百搭又有活力。車隊經(jīng)理Denk肯定BORA與Argon 18的高質(zhì)量，符合車隊的高素質(zhì)與出色表現(xiàn)“作為德國企業(yè)鼎力支持的職業(yè)車隊，BORA-Argon 18隊伍全體對下一個賽季充滿信心！”
除了明年將再次踏上環(huán)法大賽等一系列以及賽事，這支車隊今年曾以舊名獲邀參加亞洲頂級賽事 - 環(huán)青海湖國際公路自行車賽，與我們十分接近。期待將來，BORA-Argon 18在我們家門口的比賽創(chuàng)下更多佳績！
車隊2015年陣容堅強，其中知名選手有：
Bartosz Huzarski （多次征戰(zhàn)三大環(huán)賽）
Björn Thurau（環(huán)瑞士爬坡王）
Christoph Pfingsten（環(huán)盧森堡弗萊切單站冠軍，同時名列總成績、沖刺與爬坡王前五）
Cristiano Salerno （前職業(yè)隊成員，多次征戰(zhàn)三大環(huán)賽）
Dominik Nerz （前職業(yè)隊成員，環(huán)波蘭總成績前十）
Jan Barta （捷克個人計時國家冠軍，多次征戰(zhàn)三大環(huán)賽）
Patrick Konrad（環(huán)奧地利青年最佳、總成績第四、環(huán)上奧地利總冠軍）
Phil Bauhaus （環(huán)葡萄牙、環(huán)波羅的海單站冠軍，德國公路錦標賽季軍）
Sam Bennett（環(huán)拜仁、環(huán)科隆單站冠軍）
Scott Thwaites（大英聯(lián)邦公路賽季軍）
ARGON 18車隊2015年指定戰(zhàn)駒
公路車 Gallium Pro
Argon 18的旗艦款公路車，3D碗組、兼容Di2+EPS電子變速、前端穩(wěn)定，下坡操控性強，榮獲國際自盟認證的競賽型車款。
車架：中碼790g
公路車 Nitrogen
輕量、舒適，同時擁有空氣力學特色的車款。
一體化碳纖維前叉、空氣動力學剎車、隱藏的制動系統(tǒng)和強勁的制動力，讓空氣力學達到最佳；前端剛性增強，剛性和重量比優(yōu)化的車架，讓下坡、過彎的操控性更優(yōu)；BB Drop加BB86的設(shè)計，有助高速行進；座管角度兼容公路與鐵三計時車；支持Di2電子變速。
車架：中碼960g
計時車 E118
領(lǐng)先業(yè)界的獨創(chuàng)手把、龍頭、前叉一體化(ONEness)系統(tǒng)，讓空氣力學達到最佳效果，全球罕見！
更好的剎車反應，更佳的空氣力學效果，調(diào)整更簡易；可反轉(zhuǎn)碳纖座管適合計時賽和鐵三賽，調(diào)整空間更加彈性，同時達到輕量化；BB86剛性更強，兼容多數(shù)曲柄；支援Di2+EPS電子變速。
重量：中碼1290g
這幾款隊車版車架獨步全球的技術(shù)特點為何？
OPTIMAL BLANCE 最佳平衡
Argon 18的DNA：最佳平衡剛性、輕量化、舒適性，一次到位。這樣的優(yōu)異設(shè)計以，都是為了提供騎乘者更舒適、更快的速度感，讓每個人都能夠更自信完賽！
HDS：水平雙系統(tǒng)(Horizontal Dual System)
車架結(jié)構(gòu)中，每根管子都有不同的功能。這套系統(tǒng)特別加強剛性在車架底部最容易負重受壓的地方，增強吸震性，確保騎乘舒適度，同時達到輕量化。
[ 動力區(qū) ] 得力于左右不對稱且厚實的後下叉管，以及大尺寸化的中軸及頭管，成功得到最大的剛性。
[ 舒適區(qū) ] 在車架上部使用細且薄的管子，增加吸震性能。不管是練習還是正式比賽，HDS 可減輕疲勞，且藉由增加橫向剛性，避免不必要的體力浪費。
AFS 幾何
它保證車架擁有高度平衡感的設(shè)計：以人體工學為基礎(chǔ)，同時迅速有效地配合車手的精確操作、敏捷度及快速反應。
E-118獨有的CFD 計算流體力學（Computational Fluid Dynamics）
這是21 世紀流體力學領(lǐng)域的重要技術(shù)之一，以此技術(shù)打造的ARGON 18 車
架能將空氣阻力造成的影響降到最低。
責任編輯：sunny
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