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Vision，作為一個(gè)致力發(fā)展空氣力學(xué)零件的品牌，5年來(lái)推出各種框高的碳纖維及鋁合金輪組(管胎/Open胎)，在職業(yè)車壇，已有許多選手拿到令人贊嘆的成績(jī)，證明FSA Vision輪組的順暢度，剛性及空氣力學(xué)一流。

在美國(guó)和歐洲的辦公室，Vision工程師共同設(shè)計(jì)杰出的花鼓及輪框,工程師與品管部緊密合作，分析輪組任何可能產(chǎn)生的缺陷，激發(fā)出更好的設(shè)計(jì)。

透過(guò)3D建模軟體及FEA有限元素分析，能協(xié)助Vision工程師辨別輪框的最大受力區(qū)。這些科技提升了碳纖維的優(yōu)勢(shì)地位。Vision輪組的誕生歷程從準(zhǔn)備模具開始，遵循著每一片的碳纖維疊層步驟。

碳纖維置入模具后，將產(chǎn)生輪框外壁，然后由氣閥口塞入充氣袋并且打上標(biāo)示,在這一點(diǎn)上，輪框頂端的通道將置于模具中，接著將與框壁結(jié)合。

碳纖維在模具內(nèi)成型后，將輪框置于高壓槽中進(jìn)行高溫烤焙。完成高溫加壓程序后，車框?qū)⒏鶕?jù)工程師的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鉆洞。

每個(gè)Vision輪組都由手工精密組裝，每根幅條也由手工校正；接著輪組會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹埩ξ⒄{(diào)及中心點(diǎn)定位，確保垂直及側(cè)向的校正一致性。組裝后，每個(gè)Vision車輪都會(huì)放置在這臺(tái)機(jī)器中，在車框及花鼓定位后可微調(diào)幅條。

這款輪組有空氣力學(xué)優(yōu)勢(shì)，Metron 40的吸震能力和剛性都很強(qiáng)，挑戰(zhàn)石頭路或平路都沒問題，我們完成了每一場(chǎng)比利時(shí)的比賽，輪組從沒壞過(guò)，對(duì)于巴黎-胡貝這種比賽來(lái)說(shuō)，Metron 40無(wú)可挑剔！”- 忠實(shí)陪伴佳能戴爾車隊(duì)、環(huán)法沖刺王薩根的Vision Metron 40獲得車隊(duì)這樣的評(píng)價(jià)。

網(wǎng)址：http://www.sycycles.com/cn/home.asp

請(qǐng)致電：0755-2982-2344 / 021-6521-2889

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