在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

“CR-01-A”是WHEEL TOP推出的全新碳纖牙盤，采用3*10速齒盤結(jié)構(gòu)，輕到驚人，不含中軸僅561g重，是一款非常適合于XC/Trail類輕度越野車型使用的輕量化牙盤。達成這個輕量是通過中空的碳纖曲柄結(jié)構(gòu)，和24mm直徑的曲柄軸，以及它的盤片使用7075鋁合金制造。盡管CR-01-A這款牙盤目前在車友圈子中還不是很有影響力，但它輕快順暢的傳動性，以及良好的鋼性，能夠滿足于所有輕口味的山地騎行。

產(chǎn)品信息

型號：CR-01-A

使用范圍：XC/Trail

顏色：黑/紅/白

材質(zhì)：碳纖曲柄/7075鋁合金盤片

齒數(shù)：42/32/24

尺寸：170mm

工藝：CNC電子鐳雕

BCD：104/64mm

速別：3*10速

價格：1688元

外觀、結(jié)構(gòu)

在外觀和做工方面，CR-01-A圓潤的碳纖曲柄，搭配表面采取CNC處理的盤片，使得這款牙盤看起來很精致，尤其是盤片鮮明的金屬感，更給人一股高端貨的味道。同時，中軸在做工方面也可以稱得上是精工制作，精致的培林外唇機構(gòu)，工整的對接于軸套兩端，看起來就給人很耐用感覺。

CR-01-A曲柄采取中控一體化設(shè)計

大部分山地車玩家都非常在乎配件的重量問題，當然，CR-01-A要達到足夠的輕量，首先將碳纖曲柄采取中空設(shè)計是必不可少的，結(jié)合于7075鋁合金盤片，以及規(guī)直徑為24mm曲柄軸，不僅在重量上達成了561g，并且也實現(xiàn)了良好的強度與剛性。

7075鋁合金盤片采用CNC電子鐳雕加工

常規(guī)24mm曲柄軸

精致的培林外唇機構(gòu)，工整的對接于軸套兩端

安裝

    在CR-01-A曲柄拆裝方面，WHEEL TOP采用了車友們熟悉的自卸螺絲機構(gòu)，使整個安裝過程都很簡單。當進行安裝時，只需要將“CR-01-A”的曲柄的安裝端口對接于相應(yīng)的卡口位置，然后將自卸螺絲進行順時針擰轉(zhuǎn)鎖緊即可，若是要拆下，則是逆時針擰松，然后曲柄就會被自卸螺絲機構(gòu)頂出，不需要繁瑣的拉馬工具即可進行拆裝曲柄，這樣的拆裝結(jié)構(gòu)，相比一些采用夾緊式安裝牙盤更加的可靠，并且簡單。另外，CR-01-A為104/64mm盤片規(guī)格，若是想要將牙盤改為正負齒單盤，也很容易購買到相應(yīng)規(guī)格的盤片。

自卸螺絲不需要繁瑣的拉馬工具即可進行拆裝，并且簡單、可靠

騎行印象

我像使用其它任何牙盤一樣，騎著CR-01-A，行駛于非常顛簸的地形環(huán)境下，曲柄的剛性表現(xiàn)良好，特別是將其裝配在一臺硬朗的鈦架上使用時，幾乎沒有查覺到曲柄有所形變，甚至是跳下一些小落差，或者是全力騎上陡峭的爬升路段。將CR-01-A搭配在SHIMANO xt套件使用過程中，牙盤輕快順暢的傳動，以及利索的變速反應(yīng)，也給我們帶來了爽朗的騎乘感受，在傳動性能方面，沒有在CR-01-A身上發(fā)現(xiàn)任何拖泥帶水問題。另外，在干燥的泥土路面上，我們也仔細的考查了CR-01-A的中軸，經(jīng)過一段時間的使用，看來它是經(jīng)得起考驗的，在測試結(jié)束后，CR-01-A仍然保持完好的順滑度。

牙盤輕快順暢的傳動，以及利索的變速反應(yīng)，也給我們帶來了爽朗的騎乘感受

總結(jié)

在整個測試期間，我沒有發(fā)現(xiàn)CR-01-A任何性能方面的問題，無論是騎行于顛簸的碎石下坡路面，還是需要“大力金剛腿”的爬坡，碳纖曲柄，搭配24mm曲柄軸，給我的騎乘提供了良好的剛性。同時，在激烈的騎行過程中，我并沒有對CR-01-A它561g的輕量化產(chǎn)生任何質(zhì)疑，盡管放肆的去碾壓顛簸的下坡，中空碳纖曲柄的強度保持完好。輕快順暢的傳動性，也給我提供了爽朗的騎乘感。讓我費解的是，CR-01-A這款牙盤是屬于競賽級產(chǎn)品，卻沒有和目前的主流接軌，賽場上3盤結(jié)構(gòu)早在幾年前就已經(jīng)被2盤代替，而目前正在流行的是正負齒單盤結(jié)構(gòu)的牙盤。最后，在價格方面，這個寶貝是昂貴的，1688元的價格可能會使很多工薪階層的車友一時間難以接受。

責任編輯：spp