相比ASSOS S5系列騎行褲上坐墊的獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，ASSOS的騎行服要簡單得多，將最合適的材料用最合適的剪裁制成衣服，如此而已。而材料選擇是否得當(dāng)，厚度是否合適，剪裁是否適宜騎行，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之余又要慎防過猶不及，做好一件騎行服也并不是看起來那么簡單。
而將簡單的事情做完美的ASSOS不愧其豐富經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)，以及世界頂級(jí)品牌的稱號(hào)。
先來縱覽一下這件ASSOS iJ.shaqUno。
騎行服的外觀設(shè)計(jì)非常簡約，前后分別是紅、黑大色塊，兩只袖子則是白色色塊，上面是意義不明的方框點(diǎn)綴。這種簡約風(fēng)格是否討喜因人而異，不過紅黑基本色相對(duì)來說還是很安全的。
尖領(lǐng)設(shè)計(jì)對(duì)脖子的壓迫是最小的，而領(lǐng)子的高度也可以滿足絕大多數(shù)脖子的防風(fēng)需要，領(lǐng)口的包邊可以防止拉鏈夾傷下巴
從領(lǐng)口開始的拉鏈內(nèi)側(cè)有長度約40cm的防風(fēng)層，其有效范圍大概是從領(lǐng)口到腹隔膜一帶
插肩設(shè)計(jì)，在左側(cè)接縫處設(shè)置了一小片3M反光片，夜騎的時(shí)候能提醒對(duì)面來車
拉鏈兩旁的3M反光涂層與拉鏈融為一體，毫無違和感地增添安全性
拉鏈底端也設(shè)有包邊
背面是傳統(tǒng)的三個(gè)口袋的設(shè)計(jì)。左面有一大塊3M反光材料
下擺的松緊度適中，對(duì)于各種體型的適應(yīng)都很強(qiáng)。防滑硅膠條很細(xì)，但已經(jīng)能起到足夠的防滑作用。
縱覽完畢，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這件騎行服從外面看來似乎并沒有什么很特別的地方。也許有人會(huì)偏愛一件花哨的騎行服，但不可否認(rèn)，這種極簡主義的風(fēng)格也有不少擁躉。當(dāng)然，所謂極簡主義也不僅僅是將外觀簡約化而已，它的背后往往有極其復(fù)雜的設(shè)計(jì)研發(fā)過程和內(nèi)在的亮點(diǎn)。
這件ASSOS iJ.shaqUno騎行夾克也是這樣。除了非常簡潔的外觀之外，它在材料和剪裁上簡直就是一件完美的騎行外套該有的樣子。
Shaq的外層則相對(duì)寬松，對(duì)于穿著者的體型寬容度很大
另外，ASSOS iJ.shaqUno（這件外套的名字實(shí)在有些拗口，接下來我們將稱它為shaq）的外層和內(nèi)層并不是連在一起的，二者之間有一個(gè)空腔，這就是shaq的亮點(diǎn)之一——溫度管理技術(shù)。由功能不同且互不相連的內(nèi)外層形成的空腔就像一個(gè)內(nèi)外溫度的管理中樞，這個(gè)空腔起著調(diào)節(jié)溫度的作用，也可以看做內(nèi)外溫度的一個(gè)緩沖區(qū)，一方面將騎行中逐漸產(chǎn)生的體表熱量儲(chǔ)存下來，另一方面，防止外界的寒冷過于快速地侵襲身體，同時(shí)將儲(chǔ)存的熱量緩釋出去，維持身體的溫度始終在最舒適的程度。
當(dāng)然，這個(gè)起著溫度管理作用的空腔能有如此性能，和shaq的內(nèi)外材料的選擇也是有很大關(guān)系的。
Shaq采用了雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)部柔軟貼身材質(zhì)為ASSOS獨(dú)家的彈力抓絨材料，能夠貼合騎行者的身體，最大程度地減少夾克內(nèi)層與皮膚的摩擦。該材料還有很好的保溫功能，貼合著騎行者的體態(tài)，能夠幫助維持對(duì)于騎行者來說最佳的體溫和體感。
Shaq寬松的外層則使用了三種不同的材料，一種是袖子外側(cè)以及背部的光滑、柔軟的面料，一種是袖子內(nèi)側(cè)更有彈性和疏松的面料，再一種是正面的紅色防水面料。
袖子內(nèi)側(cè)和背部對(duì)應(yīng)的是出汗量最大、也是對(duì)多余熱氣和水汽散發(fā)來說最為重要的區(qū)域，而雙臂的內(nèi)側(cè)散熱面積較小，這部分的面料需要更容易幫助熱量散發(fā)，所以它的編織密度相對(duì)來說較低，這樣能更高效地與外部空氣進(jìn)行熱量傳遞，讓身體產(chǎn)生的多余熱量和水汽盡快排出。
而散熱面積相對(duì)大得多的背部與袖子外側(cè)使用相同面料，其編織密度較高，但散熱性也并不差。按總量來說，背部應(yīng)該是出汗量最大的區(qū)域，shaq充分考慮到了這一點(diǎn)，于是在這里采用了保溫和散熱平衡性最佳的一種面料。
而正面作為騎行時(shí)的迎風(fēng)面，對(duì)散熱的要求小，對(duì)防風(fēng)、保溫的要求則很高。這里使用防風(fēng)防水的致密面料，能有效防止騎行時(shí)身體被風(fēng)帶走大量體溫。
另外，Shaq正面的紅色面料還有防水功能，這意味shaq對(duì)騎行途中偶遇的陣雨也有一定的抵御能力
之前說了shaq對(duì)穿著者的體型寬容度很大，這意味著一些比較胖的車友也不會(huì)從shaq這里受到任何束縛和壓迫感，不管是shaq的領(lǐng)子、手臂、背部、腹部還是下擺位置，都留足了空間，為各種人的身體提供足夠的活動(dòng)自由度和舒適感。
Shaq的整體剪裁則是完全為騎行量身打造，當(dāng)你正常站立的時(shí)候，可能會(huì)感覺到胸口。雙肩和腋下的束縛感，但當(dāng)你在騎行時(shí)身體前傾，雙臂前伸，則能體驗(yàn)到它細(xì)心營造的貼身感。這正是ASSOS豐富的制衣經(jīng)驗(yàn)積累的體現(xiàn)和shaq用料和剪裁的精妙之處，穿著shaq騎車的時(shí)候，它會(huì)恰到好處地貼合你的體態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)緊繃的情況，也不會(huì)有多余的部分在風(fēng)中搖曳，瘋狂制造風(fēng)阻。
而完全值得ASSOS自豪的另一項(xiàng)技術(shù)——溫度管理，則直接把這件外套的穿著體驗(yàn)升華到了接近完美的地步。
外觀簡潔，搭配合理，剪裁精準(zhǔn)，你很難再對(duì)這件騎行夾克要求什么。
ASSOS官方建議搭配他們的內(nèi)襯來穿著這件shaq外套，當(dāng)然，選擇其他緊身排汗衣等內(nèi)襯都能起到很好的效果，根據(jù)內(nèi)襯搭配的不同，這件shaq可以在5℃左右，甚至接近0℃左右環(huán)境下為上身維持舒適的體感。
好嘛，冬天不練車的借口又少了一個(gè)。
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