根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
TREK新型POWERFLY+ FS山地車
2015-03-05 11:44:29
出處 : bikerumor
作者 : Zach Overholt（DJR譯）
點(diǎn)擊 : 27141次
評(píng)論 : 0
e-bikes電動(dòng)車的發(fā)展熱潮非常的迅猛，打造電動(dòng)山地車的想法是非常有爭(zhēng)議的，TREK新型的Powerfly FS +電動(dòng)車在很快的時(shí)間內(nèi)就被做出來了。TREK新型的Powerfly FS +電動(dòng)車屬于“歐洲專屬”，這就是為什么你不會(huì)在TREK的美國網(wǎng)站上查閱到的原因。如果你是一個(gè)熱愛瀏覽國際網(wǎng)站的讀者，或許你就看到TREK和Bosch（博世）之間的合作......
再怎么看都是TREK用Fuel EX 27.5″軟尾車架改造的東西，Powerfly + FS有差不多的幾何角度和相對(duì)長一點(diǎn)的后下叉，車架并做出相應(yīng)的調(diào)整來安裝電機(jī)和電池部分。車架仍然有120mm的避震行程，沿用浮動(dòng)轉(zhuǎn)點(diǎn)和ABP技術(shù)。E2錐形頭管、142×12的后桶軸結(jié)構(gòu)和內(nèi)走線系統(tǒng)等技術(shù)都應(yīng)用在內(nèi)。
Powerfly作為一款實(shí)實(shí)在在山地車，Bosch（博世）電機(jī)安裝在車架的中間部分，上面還設(shè)有一塊特別的MotorArmor鋁合金護(hù)板，它的主要功能是防止前輪石頭的飛濺損壞電機(jī)，但同時(shí)也可以作為線管和撥鏈器的安裝座使用。它的最高時(shí)速可達(dá)25 km/h，400W的電機(jī)由一塊鋰離子電池供電3.5小時(shí)。TREK的電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是通過一個(gè)安裝在車把上的Bosch（博世）控制器實(shí)現(xiàn)，通過調(diào)整控制器可以改變電機(jī)助動(dòng)的輸出功率，但是車手還是需要進(jìn)行踩踏運(yùn)動(dòng)才行，畢竟它不是純電動(dòng)車，而是助力車。無需擔(dān)心電池上的壽命問題，它甚至配備屏幕顯示器和邊騎邊充電的USB插口。
TREK Powerfly + FS電動(dòng)車在歐洲有3中不同配置的車型可供選擇，其中最頂級(jí)的是9、其次是7、最后是5。這些型號(hào)的電子硬件配置是一樣的，其他不同的部分就是決定車型價(jià)格的因素。Powerfly + FS的市場(chǎng)定價(jià)最低是3599歐元、接著是4199歐元、最頂級(jí)的版本是4699歐元。
責(zé)任編輯：DJR
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
本文來源
上一篇：橫豎都能折，輕松入背包——全國10輛KHS折疊車等你來搶！
下一篇：返回列表
大家都說
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
