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不知道WTB何時跟碳纖維打交道了，現(xiàn)在WTB的高端產(chǎn)品已經(jīng)用碳纖維打造了，顛覆了傳統(tǒng)就是一個革新，作為車迷來說，我們要的就是實際效果。全碳纖維打造的座弓是SILVERADO坐墊輕量化的重要來源，7mm x 9mm的碳纖維座弓有足夠強(qiáng)壯的支撐性。不過這種形狀的碳弓并非圓形，只適合上下夾緊的方式而并不適合側(cè)向夾緊的方式，所以在安裝的時候必須注意座管夾緊的類型是否合適。

新款WTB SILVERADO碳纖維騎行坐墊的使用定位非常廣泛，可以說是萬能定位吧，公路車、XC山地車、重型山地車及買菜車都合適，大小通吃的節(jié)奏。

它實際騎行的感覺卻是一如既往的舒適，根據(jù)以往小編使用過的鉻鉬鋼座弓和鈦合金座弓的WTB SILVERADO坐墊來說，它要比鉻鉬鋼座弓的要舒服一些，也比鈦合金座弓的支撐性要強(qiáng)一些，可以說是兩種之間的綜合體。鈦合金和碳纖維的彈性還是有一點區(qū)別的，碳弓的彈性來得要好一些，不會出現(xiàn)過分的軟，整體有支撐感。主要舒適性的來源來自DNA發(fā)泡填充物和WTB獨有的Comfort Zone設(shè)計（十字形開口）高彈性底殼，基本可以緩解不想要的震動，顛屁股的情況不再發(fā)生。

WTB SILVERADO碳纖維到手以后發(fā)現(xiàn)，它就是我想要的坐墊。WTB沒有讓我們失望，用碳纖維座弓做出這么好的坐墊來，而且重量只有171克，車手們想要的要素它都有，實在令人感動，有想法的車友不妨可以考慮一下。

責(zé)任編輯：DJR