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Bridger又一次體現出WTB跳出常規(guī)的設計理念，Bridger不是按照傳統(tǒng)的思維來一味地增大輪胎的尺寸。WTB提供Bridger 3.0 27.5 +輪胎TCS Tough版本，強調抓地性能。手感黏黏的DNA橡膠配方和雙層紗簾，是為充滿技術挑戰(zhàn)的下坡而設計。Bridger或許真的是一款款輪胎的進取。

WTB TCS Tough輪胎，以體現Enduro騎行性能為設計主旨，結合自補液使用的雙層輕量化紗簾，體現出良好的氣密性。TCS Tough輪胎分High Grip（高抓地性能）和Fast Rolling（高滾動性能）兩個版本供車友們選擇，當你在實際使用中，可以將高抓地性能的High Grip用作前輪，高滾動性能的Fast Rolling則作后輪。

WTB在一年前的臺北展中首先奉上TCS Tough高抓地性版本的Breakout輪胎�，F有的胎紋設計經歷了過去一年的考驗后更趨成熟。Bridger 3.0 27.5+ TCS Tough High Grip輪胎對于眾多的整車品牌來說是個機遇，WTB全球OEM銷售經理JasonMoeschler指出。它允許從頭開始設計——以輪胎作為主導，一輛優(yōu)秀的全避震自行車需要這樣的輪胎。我們的設計始于這個尺寸并繼續(xù)為其擴展更多的適用性。

Bridger 3.0 27.5+輪胎將會有TCS Tough 高抓地性和TCS Light高滾動性兩個版本提供。前者的重量約為1510克，建議零售價$76.95美元，后者則約為1235克，建議零售價$67.95美元，預計將在2015年8月面市。

責任編輯：spp