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魚與熊掌 Birzman(博澤人)高能打氣筒對決
在外出騎行的過程中我們都不希望發(fā)生任何意外,但其中爆胎的幾率是常見意外之中最高的,我們都無法避免,愉快游玩的同時我們希望后勤保障裝備能盡量輕、盡量的小。相比體積和重量上,打氣筒占有一定比例的比重,追求“輕裝上陣”的車友是不容忽視一項。
想要輕量、體積小、充氣效率高等的需求是非常實際的,但這是魚與熊掌的問題,并不能各方面都表現(xiàn)完美。這次BIKETO小編開展的打氣筒擂臺測試有Birzman(博澤人)ZACOO FORCE和Birzman(博澤人)ZACOOMINI PrestaSchrader進行各方面數(shù)據(jù)的比較,給各位車友提供實際需求意見。
這兩款精致的便攜式打氣筒的共同充氣對象是圖上這個27.5英寸的前輪,輪圈是WTB FREQUENCY i23、內(nèi)寬有23mm寬,輪胎尺寸是27.5×2.35。
測試的第一款是小巧玲瓏的Birzman(博澤人)ZACOO MINI PrestaSchrader超迷你打氣筒,筒身全長有100mm,實測重量是57克(不含水壺架安裝座)。鋁合金打造的外殼和接頭,手上感覺是十分堅固,原裝附帶水壺架安裝座和法式氣嘴轉(zhuǎn)美式氣嘴的轉(zhuǎn)換座。
而另一款則是Birzman(博澤人)ZACOO FORCE便攜式打氣筒,筒身全長有225mm,實測重量有133克(不含水壺架安裝座)。同樣也是鋁合金打造的外殼,筒身內(nèi)置一支長約160mm的外接充氣軟管+氣嘴轉(zhuǎn)換座。
ZACOO MINI PrestaSchrader打氣筒要進行測試了,因為筒身的氣嘴接頭默認(rèn)是美式氣嘴接口,所以在給法式氣嘴充氣是必須要使用水壺架安裝座上的轉(zhuǎn)換嘴才可以使用。筒身十分短小,小編開始質(zhì)疑它的充氣能力和效率,計時開始!
活塞推桿行程比較短(約55mm),來回推壓次數(shù)必須增加
充氣基本完成,3分鐘之內(nèi)將27.5×2.35的山地車外胎充氣,胎壓勉強能使用(建議充至35psi),打氣頻率3次/秒(偶爾慢一點)。沒有想象中的困難,手感很輕,每次推壓的力度也不大,可以慢慢進行充氣,效率相對較低,但只要不趕時間的話也是可以輕松完成。這是屬于最迷你的一款,官方數(shù)據(jù)顯示最高可以充入100psi的氣壓,理論上公路車也可以的,但小編并沒有這么做。
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗,無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級的要求。