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大腳來(lái)襲！NORCO 2016新BIGFOOT胖胎車
2015-12-10 11:07:33
出處 : NORCO
作者 : BIKETO編輯中心
點(diǎn)擊 : 50536次
評(píng)論 : 27
經(jīng)典的補(bǔ)強(qiáng)柱設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于力臂長(zhǎng)補(bǔ)強(qiáng)效果好，特別適合小前三角的車架，而且制造成本合理。
采用了RACEFACEAFFACT胖胎專用曲柄，這個(gè)曲柄可是DH級(jí)別的高強(qiáng)度鋁合金曲柄，搭配原裝26T正負(fù)齒小牙盤，硬度杠杠的！小的牙盤，在平路巡航車速達(dá)到22km\h基本不吃力，城市里巡航夠用了。
SLX指撥和AVID DB5剎車，DB系列剎車算是正常配置了，畢竟有價(jià)格因素在，而且它的性能也是夠用
帶SHADOW PLUS+穩(wěn)定器的SLX后撥，話說(shuō)給正負(fù)齒做二重保險(xiǎn)已經(jīng)是NORCO的特色了。畢竟加拿大人騎行風(fēng)格本就很魯莽，還是保守一些好，之前的2016款SIGHT采用正負(fù)齒盤片時(shí)也加裝了導(dǎo)鏈器。
采用了太陽(yáng)圈和世文JUMBOJIM的輪組，前輪則使用了NOVATEC的雪地車桶軸花鼓。通常雪地車都會(huì)采用類似攀爬車的打孔車圈，強(qiáng)度更高的同時(shí)重量也會(huì)減輕。
雪地里的NORCO大腳
責(zé)任編輯：DJR
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說(shuō)
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坐墊與丁丁 2015-12-10 14:39
第一張照片是不是北京諾克工作室提供的？
查看回復(fù)（4）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
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坐墊與丁丁回復(fù)侯御先2015-12-17 16:34
芳草地那個(gè)地方我一直以為開的都是工作室
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22回復(fù)舉報(bào) -
侯御先回復(fù)坐墊與丁丁2016-02-02 23:17
你去過？如果去過應(yīng)該里面的人會(huì)告訴你這是諾客的體驗(yàn)中心
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cs19940427 2015-12-10 14:05
覺得并不怎么樣在實(shí)用性上，除了能夠在外觀上吸引眼球
查看回復(fù)（1）+1
23回復(fù)舉報(bào) -
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木の葉風(fēng)的化身 2015-12-10 12:23
早晚有一天胖胎會(huì)變成速降神器
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首都機(jī)場(chǎng)不好看 2015-12-10 17:22
速降不太行，林道棒棒噠
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楊佑仲浩 2020-03-12 08:42
我想分享一下晚點(diǎn)照片
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楊佑仲浩 2019-11-19 08:17
我只想說(shuō)這款車是在是太漂亮了 超級(jí)喜歡
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zhenghaiou 2016-05-28 23:37
胖胎車騎行了6000公里，總的來(lái)說(shuō)，過濾路面坑洼的效果很好，騎行體力消耗和山地車相當(dāng)，速度和山地車相當(dāng)。個(gè)人分別用公路車和胖胎車對(duì)比一日騎行100到200公里，總體感覺是公路車快一些，但是一天下來(lái)，疲勞感差不多，感覺上胖胎車騎行回來(lái)疲勞感低一些，可能和較舒適的騎行姿勢(shì)有關(guān)，十個(gè)小時(shí)下來(lái)不覺得很累。
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shelby2009 2016-01-11 15:05
依稀記得今年騎車爬坡的時(shí)候 一個(gè)騎胖胎的呼呼生風(fēng)就從我旁邊超了過去 自此就對(duì)騎胖胎的有種別樣的感覺 奈何 某某超市賣的幾百塊的胖胎車占了相當(dāng)相當(dāng)大的比例
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輕騎簡(jiǎn)行 2015-12-29 19:53
是我喜歡的型號(hào)
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小彭老了=老彭 2015-12-11 15:47
看著霸氣，但是巡航就呵呵了。
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不認(rèn)真填寫ID的用戶 2015-12-11 12:06
關(guān)心重量，國(guó)產(chǎn)山寨50+
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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