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氣筒上下各有一個扣具，扣具上有兩個不同口徑的掛鉤，可以根據不同口徑的座桿選取安裝位置。軟膠材料不會在車上留下任何痕跡還能使氣筒穩(wěn)妥妥的固定在車上。

安裝在座桿后面的效果圖，而且氣筒可以“躲在”座桿后面減低風阻，充分體現出Topeak設計團隊的高明之處。

更換短一點的膠帶后就可以安裝在后上叉處

使用了iGlow光纖照明元素，發(fā)光原理非常簡單就是一顆紅色LED在氣筒把手處，把紅色燈光投射在氣筒內部的燈管，通過燈管的折射讓其發(fā)光發(fā)亮。內置0.5W亮度的LED在晚上亮度跟一般尾燈相差無幾，在遠處也可以清晰看見，為晚上夜騎保駕護航提供安全性。這款氣筒跟尾燈整合的產品對于那些喜歡車子整潔的車友來說是個不錯的發(fā)明。另外Topeak這款產品榮獲2013德國紅點設計獎和2015臺北展設計獎，這是對MiniRocket iGlow創(chuàng)意和實用性的一個贊同和認可。

MiniRocket iGlow長度為7.3cm，拉伸后為25.5cm體積十分mini小巧，氣筒專為公路車設計所以只適合打法嘴的內胎。紅色鋁合金的撥桿使用起來十分簡單，只需輕輕往上一掰即可以完成固定氣嘴動作。氣筒打氣手感輕巧順滑出氣量適中，手柄處設有防滑紋路就算戴著手套也不會容易脫手。

實測重量為65g比官方給出的67g還要輕了2g，能做到這個重量很大程度取決于它的管體使用了工程塑料的緣故，擁有67g重量能讓MiniRocket iGlow在蕓蕓眾生的氣筒中脫穎而出。

使用感受：

MiniRocket iGlow它體積小巧玲瓏不占據太多的車上空間令人非常滿意，如果不放在車上也能輕松的放進騎行服背部的口袋里面，而且還整合了LED尾燈功能，節(jié)省空間之余又可以提高夜騎的安全性，在空間緊湊的公路車上是太需要這樣的產品了。在出氣量方面由于受到體制的限制略微有點“小氣”，不過把胎壓輕松打到100psi是沒有任何問題的，作為一款日常應急使用小氣筒已經足夠。MiniRocket iGlow整合尾燈氣筒的出現相信會受到許多喜歡夜騎公路玩家的青睞。

責任編輯：jimmy