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意大利品牌CARRERA（卡雷拉）成立于1989年。一直以來CARRERA面向的都是追求最高品質的高端玩家，堅持“最極致的制造工藝”和“獨樹一幟的設計感 ”。正因如此，CARRERA雖然產量極小但是獲得了大量的擁簇，并在職業(yè)賽場拿下累計超過500場的勝利，著名車手Marco Pantani，Stephen Roche都曾是車隊的一員。

在各大品牌宣傳攻勢鋪天蓋地的今天，CARRERA仍然把自行車當成一門藝術來修行。追求更佳的產品品質和獨一無二的設計并專注每一個車架和細節(jié)。這正是CARRERA的造車哲學。

核心技術——EPS&EPU

傳統(tǒng)的碳纖維車架制造使用真空氣囊模制技術。CARRERA在這個基礎上加入EPS（膨脹聚苯乙烯殼體）和EPU（膨脹聚氨酯殼體）兩大核心技術。這兩項技術在碳纖維成型的時候在內壁部分再加上一層加強殼體。CARRERA在車架管材部分使用EPS技術，而在管材結合處結合處使用EPU技術。從而使車架在主要受力部位更加強大，而在強度已經足夠的部位可以使用更加輕量化的管材。據測試，這兩項技術可以使車架的整體剛性提升5%-10%，并有效減輕車架重量，以達到極為優(yōu)秀的剛性/重量比。

Erakle Air

ERAKLE AIR是CARRERA的氣動車款，采用60HM1K頂級碳纖材料

設計上，全車管型強壯，棱角分明，線條硬朗而流暢，頗有“硬漢”風。同時，整合度極高，沒有絲毫多余的設計，空氣動力學特性優(yōu)秀。在騎乘感受上，ERAKLEAIR剛性出色，而且非常穩(wěn)定。具有頂尖的沖刺和高速巡航性能。ERAKLE強悍，高速，穩(wěn)定，是一款不折不扣的氣動利器。

Phibra Evo

PHIBRA EVO可謂是CARRERA的標志性產品。未來主義的外觀不僅極富設計感，同時也代表了CARRERA對于架型的實驗和創(chuàng)新�；�于對車架不同部位受力的研究，在這款車架上采用了大量的變形管材。主要集中在前叉，下管，坐管，后下叉，從而達到“剛柔并濟”的效果，加強受力的部位的剛性，并在受力較小的部位增加緩沖和舒適性。在上管和后上叉部位采用了一體式設計，極大得緩解路面帶來的震動。此外,Carrera在這款車架中還融入了空氣動力學的特性，可謂集大成者。PHIBRA EVO前衛(wèi)，創(chuàng)新，非凡，極富個性的車架只為追求極致而生。

SL730

SL730是CARRERA中的超輕系列，SL代表Superlight（超輕），730則代表車架的重量