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整車資訊

總有一款合適你 ARGON 18 2016公路車全系列

Nitrogen Pro是Argon 18中的頂級空氣動力公路車,兼顧平路和爬坡的完美表現(xiàn),出眾的下坡穩(wěn)定性和操控性。全車頂級配置加上流線的造型,給車手帶來超高速的體驗。搭配全新的碳纖維空氣動力車把能夠減少30%的車把迎風阻力。前后隱藏式夾器有效減少風阻。最重要的是,Nitrogen Pro車架僅重833克!


Nitrogen是Argon 18中的空氣動力公路車,在不犧牲剛性和輕量的前提下提升空氣動力效果使用HM6003碳纖維納米材質(zhì),采用3D壓入式頭管系統(tǒng),能夠有效增加頭管高度并且提高頭管剛性。可反轉(zhuǎn)的坐管設計提供更大的坐墊前后位置調(diào)整靈活性。


GALLIUM PRO是公路車多面手,技能征服陡峭的山坡,也能享受下坡時的穩(wěn)定操控性能。專屬的車架尺寸,根據(jù)車架幾何微調(diào)至最佳性能,所有尺寸上,強度,輕量和剛性都被完美結合在一起。


GALLIUM是GALLIUM PRO比低一個級別,同樣擁有GALLIUM PRO上的特性,唯一的區(qū)別是,GALLIUM PRO使用HM7050碳纖維,GALLIUM使用HM6100碳纖維材質(zhì)。


Krypton事實上是頂級系列Gallium Pro前幾代的改進版。2015年,Argon 18減輕了Krypton的車架重量,并且提高了五通和頭管的剛性。如果你正在尋找一臺既有穩(wěn)定的性能和較好適應性,并且能夠提供更多可能性的公路車,那么Krypton很適合你。


KRYPTON XROAD是一輛真正的多功能多地形公路車型,它能帶你探索發(fā)現(xiàn)未知的世界。最大可支持32mm外胎,可以使用更寬的輪組,提供更優(yōu)秀的舒適性。140mm碟剎設計在復雜的天氣情況下提供穩(wěn)定優(yōu)秀的制動力。

RADON是一款鋁合金公路車——但又不是傳統(tǒng)的鋁合金公路車,它的前叉和后叉均為碳纖維材質(zhì),哦,對了,坐管也是碳纖維材質(zhì)。這使得RADON的性能大大提升,同時還提升了舒適性。鋁合金部分采用多重焊接,具有良好的剛性表現(xiàn)和耐沖擊性能,是一款不可多得的入門鋁合金公路車。

責任編輯:JAY

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作者:林俊頤

美騎ID:騎客_林俊頤

簡介:前美騎技術編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗,三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項業(yè)余運動員,教練員,7場標鐵、4場113半程大鐵,多個鐵三訓練營、跑步訓練營、游泳培訓教練。

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  • 熱門評論
  • LHYOL 2016-03-22 18:26

    shimano更新產(chǎn)品了么?還是光的原因  怎么UT DA 牙盤怪怪的

    查看回復(2)

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    • 呵呵哈哈。。 2016-03-22 20:11

      好像是  手變感覺也變了

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    • 比柒哥還偉大的小冰 2016-03-23 07:37

      好像da也變得跟UT一樣的外表了

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  • 高盟雪我的宿命 2016-03-22 18:16

    都是廈門

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    • 唐詩哥哥 2016-03-24 15:12

      放你媽的屁

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  • vqrz1573 2016-03-23 15:10

    都合適我,就是我的錢不適合它

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  • tq055c5u 2016-03-27 17:20

    價格都不合適我

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  • iypyw7lx 2016-03-23 15:44

    配色太低調(diào)了

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  • 全部
  • 昏晨。 2016-03-23 08:05

    好東西,涂裝都不錯

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  • 一夫當關萬夫莫開 2016-03-22 22:05

    不錯

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  • 爬坡小能手 2016-03-22 21:49

    argon的車子總是黑黑的 logo也是像ninja的玩意

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  • 倔強的胡先森 2016-03-22 21:16

    玩公路久了,就曉得尺寸和自身的契合度多重要,而不是買起差不多就回去,以后半月板損傷,手腕變形,多了去。

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  • cohanfoo 2016-03-22 21:14

    結構有點意思

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  • 臺南望biketo 2016-03-22 19:37

    價格價格

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  • KYO 2016-03-22 18:39

    價格?

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  • 開膛手貝塔 2016-03-22 18:25

    這牌子挺好的一直想買

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  • 日立菲比C 2016-03-22 17:46

    幾何不標注reach的都是耍流氓

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