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內(nèi)部的這個墊塊為軟質(zhì)有彈性，貼在頭盔上面負責貼合頭部。小編發(fā)現(xiàn)，將這個墊塊拿下之后在佩戴，可以適合小編亞洲人的頭型。

經(jīng)過調(diào)整后，BELL Super 2R頭盔穿戴十分舒適，即使是在半盔的設定下，在后腦勺的保護仍讓小編在下坡的時候充滿安全感。跟其他同類型的AM半盔相比，BELL Super 2R半盔狀態(tài)下有413克，而且包裹性這么好的半盔在重量上還算是不錯的。頭頂上的通風沒有讓小編失望，感到非常舒爽，若在盛夏季節(jié)騎行，必有一番不錯的體驗。小編在嚴冬季節(jié)使用這款頭盔的時候感覺是頭部涼颼颼的，由于是過于通風的緣故，冬季頭部的熱量散失比較厲害，小編需要外加一個騎行頭巾來保護頭部。

半盔狀態(tài)下的佩戴外觀比較不好看，主要是頭盔兩側(cè)比較寬，整體比較圓滑，看上去有點像民工帽。而耳邊的束帶在靠近耳邊的地方并不貼緊小編的頭部，出現(xiàn)一處鏤空，或許是小編的頭型并不適合這款頭盔設計，但實際并不影響使用和舒適性，就只是外觀不好看而已。

在全盔狀態(tài)下小編認為是最好看的樣子，穿戴后的有很直接的安全感，下坡的時候不自覺就沖得更猛了。全盔配置的透氣性仍非常好，長期低速佩戴不會感覺悶熱，但在天氣寒冷的時候需要外加保護才行。重量上是驚人的733克，相比現(xiàn)在市面上的主流全盔都是900+克的重量，而BELL Super 2R頭盔算是在里面最輕量的一款。但據(jù)了解BELL Super 2R的使用環(huán)境是Enduro級別，而在DH級別中BELL Super 2R并不合適。AM和Enduro的玩法逐漸感染著國內(nèi)的山地車玩家，越來越多的人參與到其中。在早期接觸山地車的時候聽過老前輩說過的一句話：“山地車要玩全地形的才算是山地車的正統(tǒng)玩法”，而日趨完善的山地車產(chǎn)品在市場上流通，在安全性和舒適便利性方面，BELL Super 2R是非常優(yōu)秀的。

責任編輯：DJR