根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
入門新選擇 捷安特全新公路車Contend
捷安特推出全新的Contend系列公路車，其定位稍低于Defy系列。Contend同時(shí)推出傳統(tǒng)夾器版本與碟剎版本供消費(fèi)者選擇，低端型號(hào)使用全鋁合金前叉，中高端型號(hào)使用錐形鋁上管碳纖維前叉。碟剎版并未使用桶軸系統(tǒng)，而是傳統(tǒng)的9MM快拆。
捷安特并未因?yàn)槠淙腴T級(jí)的身份放棄對(duì)剛性的追求，五通使用了超大的五通外殼，搭配BB86壓入式中軸與不對(duì)稱后下叉來提高傳動(dòng)效率。
▲幾何非常相似的Defy（如圖右），Contend提供標(biāo)準(zhǔn)夾器與碟剎版本（如圖左）
Contend的幾何角度與Defy極為相似。事實(shí)上，他們共享相同的頭管角度、座管角度、Reach以及Stack，并且擁有6個(gè)尺寸可供選擇。唯一的區(qū)別是Contend的后下叉比Defy短10mm，縮短軸距，使操控更靈敏。
Contend SL Disc
▲Contend SL1 Disc非常好看，你永遠(yuǎn)不會(huì)猜到這是一款入門級(jí)的碟剎公路車
▲Content SL2 Disc使用機(jī)械碟剎搭配160mm的碟片
▲位于把立前方的機(jī)械/液壓碟剎轉(zhuǎn)換器
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
下一篇：返回列表
大家都說
-
-
Evea 2016-07-29 12:46
有啊，捷安特的頂級(jí)鋁是slr，這車用的只是中端的sl，而且也有配4700的sl鋁架
-
櫻桃-野比太 2016-07-29 15:23
頂級(jí)不頂級(jí)，差那么一兩百公克。花上幾萬現(xiàn)大洋，一樣進(jìn)6.8，還省了配重
-
-
-
-
-
宅男之友 2016-07-29 18:35
其實(shí)就線拉油缸，瑪古拉也有啦
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
-
-
-
菜腿&菜鳥 2019-08-31 16:12
【有趣的是，SL1型號(hào)使用了半液壓碟剎系統(tǒng)。剎把端使用傳動(dòng)剎車線芯連接，用過拉線轉(zhuǎn)換為液壓制動(dòng)力推動(dòng)來令片。雖然這樣不用使用笨重又大塊的液壓碟剎手變頭，但是需要在把立前安裝一個(gè)專用的轉(zhuǎn)換器，并無重量優(yōu)勢(shì)，而且看起來有點(diǎn)傻】 —— 就是這個(gè)很傻的轉(zhuǎn)換器，嚴(yán)重限制了各種支架在車把上的安裝，非常不好！
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
-
-
ZGL阿權(quán) 2016-07-30 21:00
這轉(zhuǎn)換器比那些水腫手變頭好看太多了
+1
23回復(fù)舉報(bào) -
Yimck 2016-07-30 19:41
碟剎要開始加速普及了，說實(shí)在的，山地的油壓碟剎手感還是很不錯(cuò)的。
-
華麗的車壇圣尊 2016-07-30 01:50
看車架的立管由細(xì)到五通變粗 這可是ocr沒有的 同時(shí)后叉也更細(xì)
-
-
-
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
推薦騎客
Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混跡于外文圈的公路騎手。茹冰心
ID：binnny 是那種會(huì)帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙，好想被祖國授予一個(gè)“美麗的單車通勤大使”稱號(hào)啊。我還有一個(gè)時(shí)常來不及更的公眾號(hào)“刷街走�。╯huajiezoua）”，沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。昌里東路康塔多
ID：昌里東路康塔多 WXID：wzh_0211 Strava：Rick WongKrimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)，隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車，閑暇時(shí)寫寫賽報(bào)，因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。LMH
ID：lmh532123 玩車十余載，瓜車養(yǎng)老中，前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯，愛折騰愛自由靈魂車手風(fēng)車車
ID：我是風(fēng)車車 有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。
