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RockShox名人堂 跨越20年的前叉長(zhǎng)啥樣
BoXXer BlackBox – 2000
2000年,RockShox正式推出了BlackBox計(jì)劃,即研究和開(kāi)發(fā)人員跟蹤記錄一定數(shù)量的頂級(jí)車手,根據(jù)車手的需求和反饋開(kāi)發(fā)完善新的原型產(chǎn)品,這些產(chǎn)品是RockShox頂尖科技的結(jié)晶,并作為技術(shù)積累,將最終成果投入量產(chǎn)。這一版本的BoXXer BlackBox前叉行程增加到180mm。
BoXXer BlackBox – 2001
2001年款的BoXXer BlackBox更新了避震機(jī)構(gòu),部分產(chǎn)品的內(nèi)管利用氮化鈦進(jìn)行表面處理,看起來(lái)金光閃閃,內(nèi)管硬度和順滑度也得到提升。
叉橋上的小孔是用來(lái)固定前剎車線的。
BoXXer BlackBox – 2003
圖中是著名車手Steve Peat(史蒂夫·皮特)的御用前叉,外管上還留有他的親筆簽名。這一版本的BoXXer內(nèi)管采用了“Slippery Silver”表面處理技術(shù),并且可以發(fā)現(xiàn)前叉已經(jīng)徹底取消了V剎安裝位。
BoXXer World Cup BlackBox – 2004
2004世界杯版BlackBox BoXXer前叉有明顯改變,內(nèi)管仍采用“Slippery Silver”處理,行程增加到200mm。
在右腿的頂部(照片中的左側(cè)),我們看到了第一個(gè)Motion Control阻尼機(jī)構(gòu),最終市售版本對(duì)旋鈕的形狀進(jìn)行了優(yōu)化,表面采用陽(yáng)極氧化處理,看起來(lái)更加具有科技感。 在另一側(cè)的頂部,我們首次發(fā)現(xiàn)了氣嘴! 沒(méi)錯(cuò),用老掉牙的話來(lái)講:這是一根氣叉!
BoXXer World Cup BlackBox – 2008
2008年,第一款運(yùn)用Mission Control技術(shù)的前叉誕生了,參與BlackBox計(jì)劃的頂級(jí)車手都拿到了他們的新玩具:一支高低速壓縮阻尼可獨(dú)立調(diào)整的前叉。新的狩獵開(kāi)始了。
前叉內(nèi)管管徑增加至35mm,重新設(shè)計(jì)的叉腳用上了Maxle筒軸,用一句話來(lái)概括這一版BoXXer:更粗,更強(qiáng),更科技!
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公路車愛(ài)好者,對(duì)爬坡有著狂熱的執(zhí)著!霸趺闯远疾慌帧,也許是自行車方面唯一的天賦。曾經(jīng)奔波于內(nèi)地各種爬坡賽場(chǎng),現(xiàn)在喜歡用文章交流關(guān)于自行車的想法。喜歡改裝,玩車即折騰。維修信條是:從結(jié)構(gòu)上解決問(wèn)題。由于對(duì)騎游天氣的神預(yù)測(cè)榮獲大法師稱號(hào),期待一場(chǎng)真正的休閑騎!