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閃電美利達(dá),差距大不大?豪門座駕 尼巴利 2017御用戰(zhàn)車
以鯊魚作為吉祥物的Vincenzo Nibali還有一個被國內(nèi)車迷熟知的愛稱:泥巴里。在加盟Bahrain-Merida巴林-美利達(dá)車隊(duì)后,尼巴利將開始使用主器材贊助商Merida美利達(dá)旗下的Scultura與Reacto車型征戰(zhàn)賽場。
回望過去,在今年環(huán)意賽場上,“前東家”Specialized閃電為尼巴利定制了一臺電鍍粉涂裝的Tarmac。
整車搭配了Campagnolo SuperRecord機(jī)械變速套件,功率計(jì)方面選擇了Campagnolo Speed曲柄與SRM盤爪式功率計(jì)的組合,三件套則使用了FSA的K-Force系列。
除了電鍍粉,尼巴利的“日常用車”也是經(jīng)過閃電精心打造了涂裝。
尼巴利曾在2014年與FSA聯(lián)名推出了鯊魚涂裝的紀(jì)念版K-Force三件套。也以見品牌商非常喜歡和頂級車手聯(lián)名推出特殊涂裝。
根據(jù)近日尼巴利個人推特放出的整車圖,不難看出,巴林-美利達(dá)車隊(duì)為尼巴利提供的戰(zhàn)車采用了隊(duì)版涂裝,并沒有經(jīng)典的鯊魚元素。
整車的配置相當(dāng)豪華,搭載了Shimano Dura-Ace Di2電子變速套件、Fulcrum Speed 55T碳纖維輪組,功率計(jì)使用了SRM盤爪式功率計(jì)和碳纖維曲柄組合,車把三件套來自FSA的K-Force。
氣動車型Reacto上使用的把組三件套來自FSA旗下品牌VISION,坐墊則來自Prologo(如無意外,尼巴利可能會繼續(xù)使用磨標(biāo)的Fizik)。
賭一包辣條,鯊魚元素可能會在這里。
整車的紅、藍(lán)、白配色,在主色調(diào)深藍(lán)色的基礎(chǔ)上,將巴林國旗的紅白元素整合。
計(jì)時車型Warp,同樣采用了Shimano Dura-Ace Di2電子變速套件,搭配了Fulcrum SPEED封閉輪。坐墊為Prologo的鐵三/計(jì)時坐墊。
計(jì)時車的車頭十分具有攻擊性,隱藏在五通底部的后輪夾器能使后上叉更加簡潔,氣動布局更為優(yōu)異。
作為一個頂級GC車手,戰(zhàn)車的頂級配置毋庸置疑,但作為曾和“營銷大戶”Specialized合作過的車手,似乎定制涂裝才是職業(yè)車手戰(zhàn)車最大的看點(diǎn)。在巴林-美利達(dá)發(fā)布2017賽季的車隊(duì)?wèi)?zhàn)車后,我們似乎發(fā)現(xiàn),尼巴利并沒有享受定制涂裝的待遇。
作者:David Arthur
責(zé)任編輯:LMH
08年與自行車結(jié)緣,自此一發(fā)不可收拾,腿菜心野,人送外號半天郎。自行車修裝補(bǔ)改吹拉彈唱精通,最喜折騰零件,希望通過Biketo美騎網(wǎng)為與車友一起見證自行車行業(yè)的發(fā)展,不止于觀海聽濤,更要勇作弄潮兒。玩車信條:人生在世,可以騎不快,不能騎不帥。