根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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“五通拯救者” Token發(fā)布螺紋對(duì)鎖式中軸
壓入式中軸
如果你有強(qiáng)迫癥(對(duì)重量十分糾結(jié)),堅(jiān)持使用標(biāo)準(zhǔn)的壓入式中軸,Token也可以提供幾乎所有規(guī)格的普通軸承或TBT陶瓷軸承中軸。旨在提供適合任何車架替換和升級(jí)中軸。
A2T桶軸系統(tǒng)
Token發(fā)布的并不止中軸,還展示了一套整潔、安全的桶軸設(shè)計(jì),并且可以使你拆裝輪組更快;旧,A2T(Axle 2 Turn)就是一個(gè)非常粗的螺紋軸,將其擰入框架或叉中的螺母。
只需打開(kāi)快拆桿旋轉(zhuǎn)兩圈就可以完全移除,并且快拆手柄的位置可以通過(guò)另一端的螺母進(jìn)行調(diào)整。 Token正在與車架制造商合作,將它整合在山地車或公路車上。(小編表示這真是“毫無(wú)Syntace X12桶軸系統(tǒng)的痕跡”。。
責(zé)任編輯:Avalon
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壓入式中軸真的不方便,希望大廠商能夠盡快改進(jìn)
那怎么解釋閃電新款enduro把壓入式換成螺紋?
為了方便保養(yǎng)
創(chuàng)意不錯(cuò)。
+1
23每種規(guī)格各有所長(zhǎng),也都具有一點(diǎn)的市場(chǎng),還要明白原裝和副廠的差異,所以我覺(jué)得沒(méi)什么市場(chǎng)
五通規(guī)格這么亂真是很麻煩,苦了這些轉(zhuǎn)換套制造商了
這種結(jié)構(gòu)不錯(cuò),我用了半年五通沒(méi)出現(xiàn)過(guò)異響PF30我的
牙盤(pán)踩踏必須有一向下的力,靠?jī)啥藠A力就能架空中軸外殼減少五通和中軸磨擦異響不可能的,還是用壓入螺紋轉(zhuǎn)換套實(shí)在
對(duì)于買家來(lái)說(shuō)這個(gè)通用性不是很需要,...
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22這中軸很早就出了 已經(jīng)用半年了
+1
22這不就梅花那個(gè)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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