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整車資訊

亮麗如新:北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車M8

鈦合金是50年代發(fā)展起來的一種重要的金屬,具有密度小強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、耐熱性高等優(yōu)點(diǎn)。由于其冶煉和前期加工困難,主要用于航空和航天工業(yè),隨著不斷地發(fā)展,才逐漸走進(jìn)大家的日常生活。一般用于自行車的鈦合金有Ti-6Al-4V(俗稱6-4鈦)和Ti-3Al-2.5V(俗稱3-25鈦)。由于“6-4”鈦加工難度與成本更高,所以自行車鈦合金車架一般以3-25鈦為主。

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

北京航輪從1992年進(jìn)入鈦合金自行車生產(chǎn)領(lǐng)域,至今已經(jīng)25年.所創(chuàng)立的國內(nèi)唯一的鈦合金自主品牌HI-LIGHT,在業(yè)界的成績有口皆碑。2010年,北京航輪與荷蘭Van Nicholas鈦合金自行車品牌達(dá)成合作關(guān)系,成為Van Nicholas的中國總代理及代工廠。航輪吸收了歐洲的設(shè)計元素和先進(jìn)的制造工藝,車架設(shè)計和制造水平有了長足的進(jìn)步.有著較高的產(chǎn)能及市占率,鮮明的品牌形象,以其多年堅持的車架終身質(zhì)保服務(wù)理念,給消費(fèi)者帶來優(yōu)秀的騎行體驗和安心的使用回饋。

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

2017年公司隆重推出平價精品,27.5規(guī)格鈦合金山地整車M8 標(biāo)準(zhǔn)版

車輛配置

車架:HI-LIGHT M8  27.5規(guī)格

前叉:瑪尼圖 R7 PRO 黑管涂層27.5椎管氣壓前叉

碗組:TURNER椎管軸承碗組

變速套件:Shimano SLX M7000 2x11S變速套件 28-38T

剎車:Shimano SLX M7000 液壓碟剎 散熱功能

輪組:fulcrum red power 650B軸承輪組

外胎: MAXXIS M333 27.5x1.95

操控組件:GUB XR 三抽把組座管三件套

座墊:PROLOGO 山地車座

零售價:10980

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

車架幾何

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

高速鉆石刀在頭管上雕刻出HI-LIGHT的Logo典雅大氣,相比一般涂裝頭管標(biāo),逼格高起。使用主流的錐形頭管,強(qiáng)度以及性能一流.  SINCE 1992 字樣,代表航輪從1992年開始的鈦合金自主品牌的成長歷程。

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

廠家根據(jù)車架用途選擇管材直徑,粗壯的異形上管和下管,雙抽異型的液壓成型制造工藝代表著鈦合金處理工藝的最高水平,。整車的硬朗風(fēng)格和競技的車架幾何,完美體現(xiàn)了HI-LIGHT M8競技車型的特色。

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

整車變速系統(tǒng)搭配標(biāo)準(zhǔn)的Shimano SLX M7000的22速套件,選擇了進(jìn)可攻、退可守的38-28T雙盤牙盤,兼顧日常騎行與越野競賽。

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

Manitou R7 PRO以及fulcrum red power輪組都是高性價比的優(yōu)選上品

北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車

在這個碳纖維越來越廉價的時代,鈦合金車架以其獨(dú)特的性能與大氣沉穩(wěn)的格調(diào)吸引著返璞歸真的車友,若是以通勤騎游或長途為主要用途的話,不妨考慮鈦架,路感甚至比許多碳纖維車架更好,關(guān)鍵是皮實省心,不怕小剮小蹭表面易刮花,更不怕腐蝕。一款鈦車陪伴你一生。

責(zé)任編輯:jimmy

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  • 熱門評論
  • 獨(dú)行客 2017-02-09 10:51

    受現(xiàn)在規(guī)格的影響,我若買  必須是 桶軸的  剎車必須是直撞的,現(xiàn)在 思想上 萬分受不了 這種 9毫米的快拆and 還需要轉(zhuǎn)換座的剎車了……

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    • 獨(dú)行客 2017-02-09 10:52

      雖然我以前的 山地,包括現(xiàn)在的公路 大部分都不是 桶軸……

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    • 云端一抹憂傷 2017-02-09 14:25

      有轉(zhuǎn)換座我喜歡 因為轉(zhuǎn)換座滑絲了 我可以換  但是不是桶軸的不考慮  又不是騎公路  

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    • 首都機(jī)場不好看
      回復(fù)云端一抹憂傷
      2017-02-09 16:56

      快拆桿的強(qiáng)度已經(jīng)不能滿族高強(qiáng)度騎行

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  • 神·葬 2017-02-09 12:24

    看過有關(guān)假洋品牌尼古拉斯的焊接附近斷開的事件,不敢買航輪的

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    • 951022 2017-02-09 12:34

      那只是個別情況,那個品牌的車架都斷過,我的尼古拉斯公路騎行60000公里,沒有出現(xiàn)過任何問題

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    • 云端一抹憂傷
      回復(fù)951022
      2017-02-09 14:29

      航輪想洗白是沒有用的  內(nèi)幕大家都懂

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    • lolowwf
      回復(fù)云端一抹憂傷
      2017-02-12 02:19

      啥內(nèi)幕……感興趣聽聽

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  • 伊億亦 2017-02-09 11:35

    臥槽,居然有瑪尼圖 r7 pro的前叉,長見識了..

    查看回復(fù)(2)

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  • meketo 2017-02-09 11:08

    上管下走線簡直就是反人類的設(shè)計,抗車時那酸爽簡直了……

    +1

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  • 云端一抹憂傷 2017-02-09 14:27

    航輪創(chuàng)建了 VAN這公司 而不是合作代理       至于這個鈦架,除了航天部那點(diǎn)捧臭腳的老頭以外誰會買航輪的 ,年輕人要么碳 要么鋁   有情懷的玩853  

    查看回復(fù)(1)

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  • lolowwf 2017-02-12 02:08

    我的ATX PRO 車架也是上管下走線的反人類設(shè)計 線快盤得包漿了

    +1

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  • E.C 2017-02-10 00:32

    為什么走線這么亂

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  • kosol 2017-02-09 19:58

    內(nèi)走線是高科技么??

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  • whophone 2017-02-09 13:05

    航輪自組車,架是hm700,叉也是馬尼托r7 pro,其它的都不一樣了

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  • sushengxu 2017-02-09 12:43

    堅持等到有桶軸碟剎公路再入手。。。什么都沒有。耐心一大把

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  • 我還是那個穆穆穆穆暮暮 2017-02-09 12:19

    我喜歡大組破風(fēng)架,山地車我覺著鋁合金的粗壯車架感覺會好

    +1

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  • snoopy001 2017-02-09 12:12

    不買,買來還得當(dāng)菩薩一般供起來

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  • 永隔一江水 2017-02-09 12:08

    給航輪車架貼個梵尼的標(biāo)價格直接翻一番

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  • si子hao 2017-02-09 10:55

    車架單賣多少錢

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  • 劉子光 2017-02-09 10:48

    給個鏈接去看看

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