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被稱為“環(huán)下面”（因?yàn)楣倜麨椤癟our down Under”）的環(huán)澳已經(jīng)過去了一個(gè)月，BMC車隊(duì)的里奇·波特在第二和第五賽段取得了單站勝利，并最終獲得了總冠軍。作為本賽季的第一場(chǎng)UCI世巡賽，車隊(duì)和車手們都要開始收集世巡賽積分，以及測(cè)試新的器材和裝備。雖然車手們是比賽中的大明星，但離開了他們的支援團(tuán)隊(duì)——機(jī)械師、工作人員和管理人員，車手們估計(jì)連車都沒得騎（“工作人員”，原詞為“Soigneurs”，這個(gè)法語(yǔ)字字面上是“照顧者”，代表的是車隊(duì)工作人員。找到一個(gè)適當(dāng)?shù)膯卧~來(lái)稱呼他們很不容易，因?yàn)閟oigneurs的工作內(nèi)容可數(shù)不完－按摩、準(zhǔn)備補(bǔ)給品、開隊(duì)車，除了維修洗車和指導(dǎo)車隊(duì)?wèi)?zhàn)略，出場(chǎng)比賽的大小事務(wù)，都是能力強(qiáng)大的“Soigneurs”擔(dān)起責(zé)任搞定的。）。

好吧，下面讓我們來(lái)看下環(huán)澳上這些幕后工作者們的日常工作吧。

▲喀秋莎-歐倍青車隊(duì)的Canyon Aeroad CF SLX們正在等待著清洗。

萬(wàn)惡的西方記者，竟然叫喀秋莎車隊(duì)的技師克里斯，清洗他們正在評(píng)測(cè)的Litespeed T5G鈦合金Gravel Bike……真會(huì)使喚人！

▲另一位技師羅曼則在為Zipp 303輪組粘管胎。

Sunweb車隊(duì)的Pim Heemskerk是世巡賽中最酷的技師之一，因?yàn)樗�干活時(shí)從來(lái)不穿鞋子和襪子……

▲Pim也在忙著粘管胎，用水壺來(lái)裝管胎膠水確實(shí)非常酷……

Pim的細(xì)心令人印象深刻，外媒發(fā)現(xiàn)他經(jīng)常反復(fù)檢查車手車輛的設(shè)定，因?yàn)樵S多職業(yè)車手都喜歡“瞎搗鼓”自己戰(zhàn)車的設(shè)定。

▲TCR ADV SL的一體座管不用標(biāo)記和反復(fù)調(diào)整，技師表示點(diǎn)贊。

▲Sunweb車隊(duì)的小伙子們?cè)诃h(huán)澳開始前展開了一系列輕松的訓(xùn)練。

Sunweb車隊(duì)是在環(huán)澳上唯一一支使用冰背心隊(duì)伍，在阿德萊德的夏天，溫度經(jīng)常高達(dá)40攝氏度，這背心是極好的。

Sunweb的小伙子在賽后穿著冰背心恢復(fù)，旁邊的崔克-世家蘭鐸車隊(duì)車手只能對(duì)40度高溫妥協(xié)

彼得·薩甘和他的博拉漢斯格雅車隊(duì)隊(duì)友們準(zhǔn)備參加訓(xùn)練，許多車手，包括薩甘，都選擇Venge ViAS作為戰(zhàn)車�！敖疠喎ㄍ酢彼_甘在訓(xùn)練中使用一對(duì)電鍍金涂裝的Roval CLX64碟剎輪組。

▲博拉漢斯格雅車隊(duì)的工作人員正在給車手們的水壺中添加“奇怪的東西”（補(bǔ)給品）

▲比利時(shí)樂透首席大技師Steven Van Olmen正在整備Lars Bak的Ridley Helium SLX。

▲首席大技師當(dāng)然有自己的秘密武器！這箱子讓人以為里面是把狙擊槍……

剛抵達(dá)澳洲的天空車隊(duì)，技師們正準(zhǔn)備組裝打包好的車輛。車手格蘭·托馬斯則比車隊(duì)早得多到達(dá)澳洲，因?yàn)榕聼岬乃�需要提早適應(yīng)南半球的時(shí)差和氣候……

▲移動(dòng)之星車隊(duì)的Canyon Ultimate CF SLX正在等待清洗。

阿斯塔納車隊(duì)的Argon 18戰(zhàn)車也在排隊(duì)“浪費(fèi)水”。相比使用MEGA G3編法的“Vision”輪組，小編則更關(guān)心后面的大粗胎摩托，有懂貨的車友知道是什么車么？

阿斯塔納的技師Michele Primaro使用一輛車隊(duì)版Gallium Pro的非驅(qū)動(dòng)側(cè)后叉片來(lái)固定和旋轉(zhuǎn)Vision輪組粘管胎，令人懷疑阿斯塔納車隊(duì)是不是“連調(diào)圈臺(tái)都買不起了”。（其實(shí)是技師個(gè)人習(xí)慣或者是……懶）

▲昨天剛更名阿聯(lián)酋-阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的阿聯(lián)酋-阿布扎比車隊(duì)的各種尺寸Colnago C60戰(zhàn)車。

佳能戴爾-最派克車隊(duì)也加入了“浪費(fèi)水”大軍。在環(huán)澳中大部分車手使用碟剎版的Super Six Evo HM是否表示Cannondale推行碟剎的決心？？

澳瑞凱-斯科特車隊(duì)技師CraigGeater在環(huán)澳前有很多工作要做。除了為新賽季組裝“新的戰(zhàn)車”外，還要測(cè)試Flaer-Revo-Via的自動(dòng)鏈條潤(rùn)滑系統(tǒng)。

【由于澳洲遠(yuǎn)離“歐洲主戰(zhàn)場(chǎng)”，所以車隊(duì)還有老款Foil作備車】

▲這些新款車隊(duì)版的Scott Foil全是技師Craig Geater的勞動(dòng)成果（組裝）。

▲一堆快步地板車隊(duì)的Specialized S-Works Evade、Prevail II頭盔。

▲“不愿意透露姓名”的巴林美利達(dá)車隊(duì)技師正在埋頭苦干。

▲這些必然就是“不愿意透露姓名先生”的勞動(dòng)成果。

荷蘭樂透車隊(duì)的Bianchi Oltre XR4，輪組還沒裝好，技師不知所蹤，估計(jì)勾搭澳洲小姐姐去了。

▲崔克-世家蘭鐸的技師正在給戰(zhàn)車更換把帶。他們車隊(duì)出門比賽一般帶14輛戰(zhàn)車，每人兩臺(tái)。

▲BMC車隊(duì)的技師則早早完工，估計(jì)在當(dāng)?shù)亍巴林�”里奇·波特的帶路“快活”去了�?br />

責(zé)任編輯：Avalon