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從安全的角度來講，佩戴騎行手套是一件非常嚴肅的事情。當騎行摔車時，如果沒有手套進行減震保護，很容易使手掌被磨破并嚴重損害關節(jié)部位。在長時間騎行時，減震系統(tǒng)可以減輕手部的酸麻不適。另外，手套掌心防滑功能更能有效控制車把；手套上的反光條/反光涂層，在夜間騎行時對面來車或者側方來車時，也能夠有效提醒對方。騎行手套的主動安全和被動安全，有效保護著你的雙手。

基于功能性的原因，區(qū)別于普通的手套，一雙專業(yè)騎行手套的制作工序必然復雜的多，如果不曾親眼參觀，一定不會知道其中的奧妙。下面跟隨小編一起來掀開它的神秘面紗吧。

所有產品的制作都少不了第一道工序，那就是設計，在這個看臉的時代，顏值的高低或多或少的影響了產品的第一印象。其次對版型的考究，無論你的手套外觀多么標新立異，材料多么高配，戴著不合手也是扎心。

▲確定設計和版型之后，接下來就是開版、打樣

▲將打樣好的布料裁剪，然后進行車縫

▲手背的材料通過車床批量裁成

▲手掌部分則在印刷床制成，精準的刻度畫線保證了尺寸的精確

▲同樣，手套掌部的貼片也在印刷床完成

▲印刷后過烤箱烘干，手掌的成品就此誕生

一副專業(yè)騎行手套，它的防震功能至關重要，我們日常所看到的緩震墊，便是這樣而來的。

目前主流的掌心墊材質為SBR或GEL（更高規(guī)格），能有效吸收車把傳來的震動和沖擊。

▲虎口貼片的制作，騎行運動中虎口處與車把的頻繁摩擦，需要在虎口處增加耐磨纖皮

拉帶點膠，用于手套腕部的魔術貼制作，可謂慢工出細活，類似手術刀式的操作需要細心的處理。

▲手掌內貼片的制作

通過車縫工藝，將每個部分拼接起來，一副完整的手套就這樣形成了。

車縫多出來的線頭，需要工人師傅修剪干凈，確保品質的完美無瑕。

修剪完畢后，將手套放置模具上定型，到達飽滿立體的效果。

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比起騎行服的制作來說，手套的工序是不是復雜的多，其制作復雜程度并不亞于騎行人身裝備中的任何一款產品，在選材和細節(jié)上的考量，都體現(xiàn)在騎行運動狀態(tài)下雙手及人的感受環(huán)境應對。所以提醒廣大新老司機，只要是兩個輪子的運動，要耍就一定要戴套哦。

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圖文來源：SPAKCT思帕客

責任編輯：張大法師