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車手戰(zhàn)車 康明斯的訂制Cervelo S5
在今年環(huán)法第12賽段中，英國(guó)國(guó)家冠軍康明斯為了職業(yè)生涯中第三個(gè)環(huán)法單站而突圍，雖然最后還是遭到天空山地火車無(wú)情地碾壓，但并不影響我們接下來(lái)一起來(lái)欣賞康明斯的訂制涂裝Cervelo S5戰(zhàn)車。
▲作為英國(guó)國(guó)家冠軍，獲得一輛國(guó)旗涂裝的戰(zhàn)車時(shí)理所當(dāng)然的事情。
▲康明斯使用Enve SES氣動(dòng)彎把，這畫風(fēng)總感覺(jué)哪里不對(duì)？？
▲因?yàn)镋nve并沒(méi)有大角度的把立，所以康明斯使用了一支17度的3T ARX II把立，同時(shí)，3T并非車隊(duì)贊助商，所以把立上使用了“電工膠布大法”遮蓋商標(biāo)。
▲車手們可以自行選擇Enve輪組所搭配的花鼓，贊助商Enve為車隊(duì)輪組提供DT Swiss、Chris King、Enve（自家）三種花鼓選擇。
▲康明斯仍在使用Shimano Dura-Ace 9000套件。
▲這支17度的把立，長(zhǎng)度達(dá)到驚人的150mm！
▲預(yù)算不高的達(dá)科車隊(duì)全部使用Ultrgra 6800飛輪。
▲一米八九的大個(gè)子康明斯屬于“漢森教教徒”，使用非常窄的彎把。
▲贊助商ROTOR為康明斯提供NoQ 盤片和2 inPower功率計(jì)牙盤。
▲康明斯使用Speedplay Aero Zero （真拗口……）氣動(dòng)單面棒棒糖腳踏。
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說(shuō)
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飛雪、殘楓 2017-07-16 14:52
康明斯：雖然被天空山地火車碾壓，但是不影響我們欣賞他的戰(zhàn)車 薩甘：雖然遭驅(qū)逐，但是不影響我們欣賞他的戰(zhàn)車 格萊佩爾：雖然被同胞基特爾碾壓，但是不影響我們欣賞他的戰(zhàn)車 下一個(gè)是不是：德馬爾：雖然被關(guān)門被罵，但是不影響我們欣賞他的戰(zhàn)車
沒(méi)有任何的惡意，只是調(diào)侃一下，我們還是很想欣賞的，因?yàn)榇_實(shí)不影響我們欣賞。小編加油！查看回復(fù)（6）+1
58回復(fù)舉報(bào)-
Scuderia 2017-07-16 17:20
我似乎知道康師傅該如何取勝了:欣賞下狗媽，再欣賞下蠶蛹，factor也不放過(guò)
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飛雪、殘楓回復(fù)Scuderia2017-07-16 17:49
你忘了佳能戴爾
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
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topgearandy 2017-07-16 15:30
3T:渣渣技師之友遮不住我的鏤空標(biāo)志吧
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december1205 2017-07-16 15:35
其實(shí)可以在鏤空位置多貼一些電工膠布，估計(jì)是技師忘了
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quietly brilliant 2017-07-16 16:43
用6800飛輪沒(méi)毛病，因?yàn)?800飛輪比 da好，這節(jié)約成本也不至于節(jié)約在飛輪上吧
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楊劍鋒 2017-07-16 23:30
為什么全世界纏把帶都是一樣的從外往中間纏！為什么不可以從中間往外纏？這樣中間的那個(gè)接頭就不用再用膠帶綁了��！到外面就可以用把塞塞住了啊！也不會(huì)松的…
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羊子立 2017-07-17 08:58
以前康塔多的車就是從中間往外纏,我自己的車也是,不用膠帶
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22回復(fù)舉報(bào) -
Ghost-Captain 2017-07-17 10:05
我開始也是不用膠的纏法，后來(lái)老技師告訴我纏把帶要順著手發(fā)力方向，就是要膠布那個(gè)方法才能實(shí)現(xiàn)
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施銘嚇 2017-07-17 14:21
所有用氣動(dòng)把且橫把位部分不纏把帶的都是用的從中間向外的纏法，康塔多的雙層把帶也是從中間向外。只能說(shuō)你見(jiàn)得太少。
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bonnenuit 2017-07-16 17:55
頂我上去器材盲小編9000是機(jī)械后撥，這明明是9070
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櫻桃-野比太 2017-07-16 23:28
“康明斯在上個(gè)月獲得了公路和個(gè)人計(jì)時(shí)賽雙料英國(guó)國(guó)家冠軍”東風(fēng)康明斯找他代言發(fā)動(dòng)機(jī)和拖頭，無(wú)問(wèn)題，毫無(wú)違和感
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法比安砍切聰聰 2017-07-16 22:44
達(dá)科車隊(duì)用車不管是S5還是R5變速線都沒(méi)有從上管預(yù)留的口走而是和后剎車線一起走了
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