根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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智能感應(yīng) 無(wú)線控制:騎格Q1智能尾燈評(píng)測(cè)
這款尾燈采用1200毫安鋰電池,可重復(fù)充電,標(biāo)準(zhǔn)的USB接口可以方便的使用電腦、充電寶、手機(jī)充電頭進(jìn)行快速充電,官方宣稱一次充電可持續(xù)工作16個(gè)小時(shí)以上,而在實(shí)際使用過程中續(xù)航已經(jīng)超出了16個(gè)小時(shí)的時(shí)間概念。得益于內(nèi)置陀螺儀等傳感器的加入,自動(dòng)啟停很輕松的可以實(shí)現(xiàn),真正可以做到放手不管的狀態(tài);1個(gè)月以來(lái)到目前為止筆者只充過一次電。
官方宣稱騎格Q1采用COB封裝雙色LED燈,并且擁有極長(zhǎng)的使用壽命;實(shí)際使用過程中呼吸燈、轉(zhuǎn)向燈以及高亮?xí)r的亮度確實(shí)能夠讓人滿意,除此之外,使用壽命這一點(diǎn)需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間驗(yàn)證,此處不做評(píng)判。另外半球形的凸面設(shè)計(jì)讓燈光可視面積大大增加,宣稱的180度全方位照射實(shí)測(cè)屬實(shí)。實(shí)際騎乘使用時(shí)無(wú)論是側(cè)方還是后方都能清晰看到信號(hào)燈狀態(tài)提醒。
支持IPX5等級(jí)防水,密封處理,防水效果名副其實(shí)。
從功能上來(lái)說,這款尾燈已經(jīng)走在了尾燈市場(chǎng)的前列,剎車高亮、遙控轉(zhuǎn)向燈、無(wú)線喇叭這些比較實(shí)用的功能都已齊全,除此之外騎格這款尾燈還具有手機(jī)尋車及“上鎖功能”。
▲轉(zhuǎn)向尾燈實(shí)際效果演示
考慮到手動(dòng)提前開啟能夠起到預(yù)警提示的作用,所以左右轉(zhuǎn)向燈光為手動(dòng)通過遙控器開啟,車燈內(nèi)的陀螺儀則自動(dòng)感知車輛平衡狀態(tài)來(lái)決定轉(zhuǎn)向燈閃爍的時(shí)間,當(dāng)你回歸直線行駛后,轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉,類似于汽車的轉(zhuǎn)向燈。
點(diǎn)擊主界面右側(cè)的地點(diǎn)標(biāo)識(shí)進(jìn)入導(dǎo)航界面,接入APP的地圖為高德地圖,所以導(dǎo)航功能還是比較好用的,在正常騎行場(chǎng)景下,打開騎格APP,使用高德設(shè)定路線,APP記錄騎行數(shù)據(jù),整個(gè)的使用邏輯是非常順暢的。
騎格這款尾燈的手機(jī)尋車及“上鎖功能”均需要配合手機(jī)APP實(shí)現(xiàn),如果你想要更加全面的體驗(yàn)這款尾燈的功能多樣性,那么建議你下載騎格尾燈的APP。
開啟APP后注冊(cè)流程大同小異,圖中為主界面,點(diǎn)擊主界面左側(cè)的扳手標(biāo)志進(jìn)入圖左的功能能界面,尋車功能是在藍(lán)牙連接范圍內(nèi),點(diǎn)擊尋車,車燈會(huì)發(fā)出鈴聲。上鎖則是可以在車燈感知觸碰時(shí)發(fā)出鈴聲,點(diǎn)擊開鎖則退出報(bào)警。這個(gè)功能針對(duì)大部分普通車友來(lái)說在短暫停留的場(chǎng)景下還是比較實(shí)用的,例如在奶菜店喝杯咖啡,去711便利店買東西等。
安全最重要
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22就憑那么丁大點(diǎn)容忍讓人忽視的小轉(zhuǎn)向燈就保安全了?!別開玩笑了好嗎,還是看好路況打手勢(shì)比這破玩意兒可靠,最起碼誰(shuí)都看得到看得懂。
可不只轉(zhuǎn)向燈,行車燈、剎車燈都有,有過夜騎的比較有感觸,不讓別人看見你,那是拿生命開玩笑
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22轉(zhuǎn)向燈功能雞肋,路上大部分人不會(huì)明白你那燈一閃一閃是什么意思
黃色 與汽車信號(hào)燈一樣的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),識(shí)別不會(huì)很難
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22你以為助動(dòng)車自行車會(huì)注意這個(gè)?
他不看。。。這個(gè)我們也無(wú)能為力了。。。只能祈求他萬(wàn)一看到了。。。。
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22按了這個(gè)就敢頭也不回直接轉(zhuǎn)彎?活膩歪了
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25 不開燈和那種用轉(zhuǎn)彎時(shí)感應(yīng)亮轉(zhuǎn)向燈的更是。。。。
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22直路我都要一直回頭,確保沒車突然切過來(lái)
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22千萬(wàn)要回頭,任何裝。。。行為都代價(jià)慘重,我們的尾燈只能幫騎友在裝。。。的路上降低風(fēng)險(xiǎn)。 騎車可以慢 。格不能掉
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22我覺得,如果利用陀螺儀,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候自動(dòng)亮轉(zhuǎn)向燈就好了。 因?yàn)槲罩鴱澃训臅r(shí)候拐彎,真的很少會(huì)想到調(diào)整姿勢(shì)然后按按鈕的。。
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22謝謝你的建議,很多車友也跟我們提議,現(xiàn)在的遙控器是折中方案,因?yàn)橥勇輧x檢測(cè)只能在你有轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)才會(huì)開啟轉(zhuǎn)向燈,啟不到提前提示的作用。不過很多車友喜歡,我們已經(jīng)準(zhǔn)備把自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈功能開啟,現(xiàn)在路試準(zhǔn)確率在90%以上,我們還在優(yōu)化準(zhǔn)確率,達(dá)到95以上就開放,屆時(shí)騎友可以通過騎格App遠(yuǎn)程升級(jí)車燈,在App里自由設(shè)置手動(dòng)或自動(dòng)開啟轉(zhuǎn)向燈。
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22期待哦~如果能和廠商合作,然后在一些品牌的車自帶這個(gè)燈的話,提高用戶的安全理念也是不錯(cuò)的.
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22謝謝你的支持,功能已經(jīng)ok,現(xiàn)在在提高準(zhǔn)確率,不會(huì)很久
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22之前買過類似功能的尾燈,路面稍微顛簸一點(diǎn),剎車高亮就不管用了
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22Q1使用的是stm32位處理器,mpu6050六軸陀螺儀,我們?yōu)樗帉懥撕芏嗨惴▉?lái)處理各種路況,并路試了很久,準(zhǔn)確度很高,為了騎友能直觀的看到燈的狀態(tài),我們開發(fā)了騎格app,在手機(jī)上就能實(shí)時(shí)看到各種燈的工作狀態(tài),并且我們還會(huì)收集各種反饋,通過遠(yuǎn)程升級(jí)來(lái)改善車燈的準(zhǔn)確度
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226050屬于6軸里面功耗很高的,開發(fā)容易些。讓工程師看看博世的... 有效果送一個(gè)我吧
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22謝謝你的建議,方案可行我送你一套。加個(gè)好友
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22已經(jīng)付款了 什么時(shí)候能發(fā)貨呢
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22謝謝支持,我們?cè)诘染〇|反饋,收到反饋立馬發(fā)貨
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22不錯(cuò)不錯(cuò)!上官網(wǎng)看看………………
感謝支持
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22作為以裝逼為目的的公路車手,我只是覺得體積太大了,裝車上不協(xié)調(diào)(沒逼格)
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22逼格也是我們的追求,這款燈整合的東西比較多,為了權(quán)衡識(shí)別效果,稍微大了點(diǎn),白天會(huì)影響點(diǎn)逼格(看習(xí)慣了也挺協(xié)調(diào))
,好在產(chǎn)品很精致,燈光也很美,特別是行車燈不刺眼,晚上約美眉騎車,不管是逼格還是騎格都直線上升
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22說得好 我選擇某眼
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22支持,有追求,那品牌品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)
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22199啊,都買成十塊錢一個(gè)的燈我能用一輩子了,尾燈而已,何必呢,不如買成把帶了
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22理解,價(jià)值不同,需求不同
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22這個(gè)非常智能~~好評(píng)~~
感謝支持
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22點(diǎn)擊直達(dá)以后,選擇了無(wú)私支持,不需要回報(bào)!
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22我對(duì)你的愛就像滔滔江水綿綿不絕
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22這個(gè)不錯(cuò),麻雀雖小五臟俱全,我老李很喜歡
感謝支持
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22眼光獨(dú)到
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22有眼光
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
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