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1924年，August Bremicker和他的兒子們在德國小鎮(zhèn)Volmarstein開始經(jīng)營掛鎖生意，ABUS就這樣誕生了。ABUS發(fā)明了世界上第一把U型鎖，同時也是安裝與自行車車架上圓形鎖的發(fā)明者。據(jù)聞，ABUS的鎖具使用強(qiáng)度極高的特制鋼材，產(chǎn)品測試過程及其嚴(yán)苛，制造精度極高，有著很好的可靠、耐用口碑。

現(xiàn)今ABUS的產(chǎn)品線十分豐富，大體分為商業(yè)安防、家庭安防以及移動安防。在近百年的歷史長河中，除了家族榮譽(yù)感外，獨(dú)特的公司經(jīng)營模式也是讓ABUS經(jīng)久不衰的原因之一。雖然ABUS將自己定義為一家中型公司，但其服務(wù)的客戶都是大家耳熟能詳?shù)�，例如歐洲各大摩托車公司、汽車公司、博世、漢莎航空、巴斯夫、迪拜帆船酒店，甚至大洋彼岸的福特以及美國軍方均為ABUS的客戶。

其實(shí)ABUS在很早前便已涉足運(yùn)動領(lǐng)域，當(dāng)時他們的移動安防（Mobile-Security）產(chǎn)品線以各種外觀精美、配色豐富的城市通勤定位騎行頭盔作主打產(chǎn)品，后來他們推出公路競賽定位的頭盔后，也曾贊助當(dāng)時仍為洲際隊(duì)級別的博拉車隊(duì)，只不過由于當(dāng)時車隊(duì)并沒有過于突出的表現(xiàn)，以致ABUS頭盔整體的曝光率并不算高。真正讓ABUS在各大媒體賽事報道中曝光率直線上升，使他們品牌開始走進(jìn)公路車友視線的肯定是這款空氣動力學(xué)頭盔——GameChanger。

GameChanger是ABUS與移動之星車隊(duì)（Movistar）共同研發(fā)、測試的空氣動力學(xué)取向公路大組頭盔，在2018年賽季，移動之星車隊(duì)的車隊(duì)主將金塔納、巴爾維德也同時選擇使用這款可在賽場里為競賽成績帶來邊際效益的氣動利器。

盔面主要由磨砂黑拼接亮面黑搭銀灰字體組成，除了這“低調(diào)黑”以外，GameChanger還有“移動之星藍(lán)”、“黑白”、“漸變湖藍(lán)”、“魂動紅”、“熒光黃”、“蒂芙尼黑”以及“黑粉”共8個“騷氣蓬勃”的配色涂裝可選。

▲GameChanger正面共有五個主要的大透氣開孔

▲前額區(qū)域正前方的U型透氣孔被補(bǔ)強(qiáng)筋再次分隔出五個小分隔，兩側(cè)的兩個大透氣孔也被設(shè)置了鏡腿固定塑料塊。

▲頭盔頂部則是兩個較小的進(jìn)風(fēng)孔，盔面進(jìn)風(fēng)前還有設(shè)置了兩道精致的導(dǎo)氣槽，尾部還有縮寫的“GC”作點(diǎn)綴

盔體正面的開孔數(shù)越多進(jìn)氣能力越好是得到我們共識的一點(diǎn)，但更多的進(jìn)氣開孔也顯而易見會帶來更高的風(fēng)阻，ABUS同樣在有限的開孔設(shè)計(jì)下優(yōu)化頭盔內(nèi)壁結(jié)構(gòu)，讓正面撞入的氣流能順暢經(jīng)氣流通道把盔內(nèi)的潮濕悶熱由排氣口帶出，盔內(nèi)頂部至兩側(cè)共設(shè)立了四條氣流通道用于提升進(jìn)氣及后續(xù)的排濕功能。

▲側(cè)面是GameChanger最好看的視角，能捕捉到整個頭盔優(yōu)雅的設(shè)計(jì)線條

ABUS與其他品牌在頭盔空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)理念都不太一樣，GameChanger在設(shè)計(jì)時考慮的更多是不同姿勢騎行時的空氣動力學(xué)效能，并把它們按頭部仰角分為巡航、進(jìn)攻、沖刺三個基本姿勢，再經(jīng)CFD流體力學(xué)軟體模擬及實(shí)際風(fēng)洞對三個基本姿勢進(jìn)行模擬和測試，確保最終成品能夠三種騎行姿勢下都能為佩戴者帶來增益效果。圖上的頭部仰角約等于ABUS基本姿勢理論里的“巡航”，若手握彎把彎曲手臂，頭部低一點(diǎn)就是“沖刺”，再低一節(jié)則是“進(jìn)攻”。

▲一塊完整的亮面黑塑料片模壓至磨砂黑面的中央，趕走沉悶

▲ABUS商標(biāo)與GameChanger字樣使用的銀灰色，也暗藏著“騷氣”

▲后方共設(shè)置有五個排氣孔

GameChanger盔體內(nèi)部形狀與MET的Manta與Rivale的頭型設(shè)定十分相似，應(yīng)對的是前額不算太尖，介乎于歐洲與亞洲之間的頭型，前額區(qū)域形狀圓且寬的車友還是轉(zhuǎn)身選擇有亞洲版本提供的Aventor或Viantor為安。

在設(shè)計(jì)時已充分考量到與頭部的接觸面，故GameChanger只有前額區(qū)域一整塊大的襯墊而已，但這塊襯墊覆蓋的面積大、中央填充層厚實(shí)并且設(shè)定的位置合理，在頭盔正確佩戴時能提供不錯的貼合感。

▲本次試戴體驗(yàn)的是M碼GameChanger

真正讓人欣賞的是襯墊的吸水、排濕能力以及前額區(qū)域的盔體泡棉的透氣鏤空，讓纖薄的襯墊在炎熱的爬坡里很好地吸收前額區(qū)域的汗水，并且在吸水的過程利用盔體前額區(qū)域的四道鏤空進(jìn)行風(fēng)冷排濕，沒有出現(xiàn)汗水反滴下臉的尷尬，這對于頭部區(qū)域汗腺比較發(fā)達(dá)的筆者來說是極好的設(shè)計(jì)。

GameChanger與Viantor、Aventor等ABUS頭盔一致，同樣使用了可調(diào)整性很大的ZOOM ACE調(diào)節(jié)系統(tǒng)，不僅后枕調(diào)節(jié)器松緊有52格可調(diào)，固定高度有16格可調(diào)之高，甚至前固定束還有3個包裹分格的可調(diào)能力。調(diào)節(jié)器旋鈕有著特別的轉(zhuǎn)動手感，不作松緊調(diào)整的空行程較長，可防止調(diào)節(jié)器在各種環(huán)境下被誤觸調(diào)節(jié)，而松緊調(diào)節(jié)的定格音清脆且足夠大，調(diào)節(jié)反饋清晰。枕骨調(diào)節(jié)器上方區(qū)域有大面積鏤空的設(shè)計(jì)，能輕松地放出長發(fā)小姐姐們扎起的馬尾或是盤起的發(fā)包。

針對空氣動力學(xué)的GameChanger系列使用了ABUS名為FLOW STRAPS的束帶設(shè)計(jì)，四點(diǎn)式固定的束帶摒棄了傳統(tǒng)的塑料調(diào)整束扣件，轉(zhuǎn)用更柔軟貼合的面料以兩段三角縫接的設(shè)計(jì)。束帶扣方面依然是傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)卡扣，不過樣式與我們之前評測過的Viantor不太一樣，言下之意是他們研發(fā)資金也有點(diǎn)太多了吧，不同款的頭盔給不同款的束帶束扣……

筆者在前段時間的Biketo美騎網(wǎng)羅浮山環(huán)線春季騎游里，也選擇了佩戴這頂ABUS GameChanger。騎游的中后段天氣突變下起了小雨，路面盡是積聚的雨水，高速行進(jìn)的前輪也不斷地帶起水花濺到Radarlock的鏡片之上。天色變暗，鏡片的深度與水滴均影響著視線，頭盔后方設(shè)置的AIRPORT風(fēng)鏡固定槽在這時就派上用場了，鏡腿正好插入頭盔的風(fēng)道，在保證風(fēng)鏡不跌落的同時也確保鏡腿不會抵住佩戴者的后腦影響舒適性，設(shè)計(jì)十分合理。

對于一款以空氣動力學(xué)主導(dǎo)的騎行頭盔，貌似我們也不會對它在舒適性方面的通風(fēng)透氣有多高的期望，GameChanger正式上頭的佩戴感倒是與筆者預(yù)想的不太一樣，騎姿較為休閑時的低速優(yōu)化不錯，基本上屬于頭抬得越高便越透氣涼快的類型，頭盔的通風(fēng)設(shè)計(jì)很好地控制著我們涼感體驗(yàn)最為明顯的前額區(qū)域，行進(jìn)時能很好地感受得到頭盔正面的U型進(jìn)氣槽在源源不斷地撞進(jìn)迎面風(fēng)，前額兩側(cè)的涼感表現(xiàn)得最為明顯，而前額正面的開槽處于U型的底部，開槽較低且小，在進(jìn)氣方面的表現(xiàn)則稍有遜色。在相同巡航姿勢的頭部高度騎行至一定速度后，才能感受到頭盔兩最外側(cè)的通風(fēng)孔“開始工作”，但涼感表現(xiàn)遠(yuǎn)沒有正前方的U型槽明顯。

前文已有所提及，GameChanger應(yīng)對的是“半尖半圓”頭型，與另一個意大利品牌相似，并不算十分“亞洲”對筆者這類型來說，包裹是極好的，頭寬設(shè)定能滿足長時間的舒適性需求，前額也不會因?yàn)檫^于亞洲化而寬得“晃”，但另一部分前額寬度直徑較大的車友還是建議先行試戴，再考慮是否入手或選擇提供亞洲版本的Aventor。臉部修長的筆者在FLOW STRAPS三點(diǎn)束帶上的確遇到了擱耳的尷尬，但也并未帶來過大的壓迫束縛感。

美騎點(diǎn)評

優(yōu)勢：前額兩側(cè)透氣不錯，襯墊吸汗排濕能力強(qiáng)，盔面細(xì)節(jié)處理精致，眼鏡雙掛載槽實(shí)用，懸掛可調(diào)性強(qiáng)，三點(diǎn)式束帶包裹服帖，配色豐富八個涂裝可選，多地區(qū)安全認(rèn)證。

不足：前額正面較悶，部分臉型三點(diǎn)式束帶擱耳。

責(zé)任編輯：Kent