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[沃特盧, 威斯康辛] —Trek發(fā)布了新一代的鋁合金平臺(tái)émonda ALR，意味著Trek將輕量鋁合金的科技進(jìn)一步提升。每個(gè)型號(hào)都使用最新液壓技術(shù)的阿爾法鋁合金車架，傳遞如碳纖維般的外觀效果和騎行品質(zhì)。如émonda碳纖維系列一致，新ALR都致力于提供同級(jí)最輕的重量。56cm尺寸的圈剎和碟剎車架重量?jī)H為1112克和1131克。

新一代émonda ALR展示視頻

碟剎適合很大范圍的運(yùn)動(dòng)愛好者，包含長距離騎行者，公路新手，競(jìng)賽選手和運(yùn)動(dòng)型通勤愛好者。

液壓成型阿爾法鋁合金

新émonda ALR 車架使用Trek內(nèi)部最高級(jí)別的300系列阿爾法鋁合金制造而成，內(nèi)走線。

隱藏焊接技術(shù)

使用液壓成型技術(shù)后，Trek工程師能夠大范圍的降低焊接處的重量，這個(gè)流程Trek稱為隱藏焊接技術(shù)，它增大了車架表面積，減輕了重量的同時(shí)也增加了強(qiáng)度。

Trek工程師使用改良后的液壓成型技術(shù)將流體注入圓柱形車架材料管中，并將其拉伸至其能夠?qū)④嚰芄苄椭圃斐蓮?fù)雜及合適的形狀，以減輕重量、更好的騎行質(zhì)量和達(dá)到類似碳纖維的外觀呈現(xiàn)。

剎車選項(xiàng)

émonda ALR 提供較輕量直裝式圈剎和提升制動(dòng)力和操控力的碟剎這兩種選擇。

配件和新涂裝

所有型號(hào)可適配Bontrager的DuoTrap S內(nèi)置感應(yīng)器。 ALR使用25C外胎，碳纖維前叉和完整Shimano套件（Tiagra和105），émonda ALR 5應(yīng)用的紫色反光涂裝以前僅用在Trek的Project One個(gè)性化定制系統(tǒng)中。

合適的尺寸

émonda ALR 使用H2 幾何結(jié)構(gòu)。這是適合較大多數(shù)愛好者的幾何結(jié)構(gòu)尺寸，姿態(tài)不激進(jìn)但是依然能夠有效發(fā)力。    

émonda ALR技術(shù)細(xì)節(jié)視頻

émonda ALR 中國區(qū)域型號(hào):

émonda ALR 5 碟剎

• 300 系列阿爾法鋁合金車架

• 碳纖維前叉

• Shimano 105 7020 液壓碟剎套件

• Bontrager Affinity 輪組

建議零售價(jià): 12800元

émonda ALR 5

• 300 系列阿爾法鋁合金車架

• 碳纖維前叉

• Shimano 105 7000

• Shimano 105 直裝式剎車

• Bontrager Affinity 輪組

建議零售價(jià): 10800元

émonda ALR 4

• 300 系列阿爾法鋁合金車架

• 碳纖維前叉

• 全套Shimano Tiagra 4700 套件

• Tekro 直裝式剎車

• Bontrager Affinity 輪組

建議零售價(jià): 8580元

責(zé)任編輯：Kent