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引言

又又又又到雙十一，小伙伴兒們去年剁掉的手長出來了么？是不是又開始磨刀霍霍準備剁手了？

為了讓大家在今年的雙十一更加理性地剁手，來聽聽老漢我去年雙十一剁手的、至今還隱隱作痛的SPECIALIZED ROUBAX公路車（以下簡稱魯貝）的故事吧！

先介紹一下老漢

1、開始拿保溫杯還沒泡枸杞的80后。

2、愛好廣泛的巨蟹座（巨蟹座的人經(jīng)常一沖動腦子就一團亂麻，容易做出錯誤的判斷，容易做出違背本心的決定）。

3、身高186cm，由于過去籃球訓練膝蓋有傷，上班后因為管不住嘴體重直線飆升至200斤+，隨后便主動退出籃壇，開始了越來越宅的生活。

直到有一天，望著歲月留在肚皮上的脂肪和越來越惡化的體檢報告，我痛下決心要開始運動。本想辦健身卡可轉念一想太貴了，而且太枯燥了，有沒有能夠走出城市肆意浪還能減肥的運動呢？后來好基友介紹騎車不錯，于是14年我就接連買了一輛GT硬尾山地和一輛AUZZRRI公路(聽說過這個牌子朋友可以給我留言哈）。今年剛升級了一下，全套UT，方遠50碳刀（平路飚50和吃了蓋中蓋一樣）。

▲AUZZRRI爆照

怎么樣，狠不狠？老漢一年內先一腳踏入了山地的坑、后一腳又陷進公路的坑，壓根就沒想拔出來（真是拔不出來）。從此開始了每月500公里+的騎行生涯，當時確實對品牌知之甚少而且牌子也確實小眾，于是每次騎車出去，車友們問的最多的問題是你這啥牌子？

一、心底種草

我過去騎車車大部分時間都是一個人浪，突然有一天感覺寂寞了想加入個組織，找找新的路線、認識點新的人。（你信么？）

去年9月一個晴朗的下午，單位內有個新來的后生也愛騎車，我倆就約了一次（不要聯(lián)想，我們是在馬路上約）。結果小伙的車車一下子讓老漢我不淡定了，原諒當時我確實對轟雷貫耳的閃電一無所知，只知道很貴很騷�？墒且豢赐垦b我就一改之前的觀點，原來閃電也能這么低調，啊哈居然是碟剎？居然全套DA，而且居然還有什么減震膠？

不錯，不錯，確實很不錯！自這短短的50公里騎完后，我就在心底悄悄埋下一顆種子，等待他的發(fā)芽。

▲罪惡的種子

這款 ROUBAIX PRO 公路自行車是閃電15年推出的一款專業(yè)競賽款公路自行車。除了車把以及把立是鋁合金以外全部都是碳纖維材質，10R（T1000）碳纖維車架，F(xiàn)ACT制程，配備ROUBAIX系列賴以成名的Zertz減震膠，配合碳纖維前叉，具有不錯的緩震效果。

變速采用的是Shimano頂級競賽級DURA-ACE 9000系列變速套件。Shimano BR-785液壓碟剎，樹脂剎車片配備降溫功能。順滑的Fulcrum Racing S-19 DISC LIGHT輪組有效傳遞力量，變徑輻條增加強度，從而應對各種復雜路面。（摘自www.smzdm.com）

二、何以解憂唯有剁手

人們常說11月9日，即“119”； 11月10日，簡稱“110”； 11月11日，簡稱“雙11”，連起來是：防火、防盜、防敗家娘們，可是放我們家就是防敗家老爺們！為啥捏？因為哥們兒我每年雙十一都要敗家，而且可怕的是一年勝過一年！

其實這么敗，我也是被勾引的，敗家專業(yè)勾引網(wǎng)站——蛇魔張大媽（smzdm.com)。誰知道這貨和肚子里蛔蟲一樣，在去年11月9日發(fā)布了一條信息，原文如下。

這條信息堪比久旱逢甘霖、美女拋媚眼，難道老衲我還要矜持嗎？趕緊掏錢包付定金（彩禮）吧。于是乎這貨就被老漢娶進門了，剩下的就是等待入洞房了。

一天下午太原閃電“溫柔+磁性的”老板給我來電話了。

“您好，您是不是網(wǎng)站預訂了一輛閃電，車到店了，隨時過來提車吧�！�

“嗯啊，我這就過去�！�

不久車就裝好了，開始了我們小兩口的新生活（由于裝車過于激動，都忘記拍裝車照了），只能說一下裝車完畢的重量了：8.35KG（包含水壺、腳踏）。

三、我和閃電魯貝甜蜜生活

魯貝以傳奇賽事巴黎-魯貝的“魯貝”命名，專為古典賽設計。而伴隨著各路大神多次騎著ROUBAIX系列站上領獎臺，該系列也成為了最優(yōu)秀的耐力公路自行車系列之一。既然是這樣定位的一輛車車，咱也不能金屋藏嬌浪費了這個材料，對吧！并且我還加入了組織：太原閃電傳騎俱樂部。

▲于是我太原的著名的爬坡圣地——橫嶺，留下了哥的身影

▲和騎VANGE的大佬來場PK

▲和著名的“相機電腦”拍張騷照

▲在零下13度的天氣凍住汗水和鼻涕

▲騎上100KM去趟忻州泡個溫泉

▲來個仰望星空

▲和小伙伴們來個夜騎追逐

▲中北夜騎挑釁一下“射歪了”的計時賽

▲樹立一下新的奮斗目標

總之，有了它我真的不再畏懼100KM以上的路途、不再擔心過爛路時強勁的碳架反饋，而且周末時光不是一個人浪就是和三五好友或俱樂部一起浪，根本停不下來。

四、來個買家評價吧

1、閃電確實名不虛傳，無論是車架還是輪組，還是把帶、坐墊，從第一次觸摸就很滿意，而且原車套件可以說是一步到位，不用老是考慮換件，省心省力。

2、碟剎確實是好東西，我體重206斤，今年還刻意做爬坡訓練，所以放心省勁的剎車對我非常重要。碟剎至少單指力道夠大，而且剎車介入有線性，一般不會像山地一下抱死，讓人很安心。當然也有一些小缺點，就是碟片略小于來令片的覆蓋面，曾經(jīng)發(fā)生來令片留下一小塊引起異響的問題，后來拆下磨平來令片即可！

3、閃電確實小貴，無論是配件還是保養(yǎng)，都比以前別的品牌貴一些，一條外胎350還超級不耐磨，現(xiàn)在我都考慮第三次換外胎了。上個月底做了全車大保健，花我780大洋，趕上汽車做個保養(yǎng)了。但是車子確實應該定期進行保養(yǎng)，畢竟洗一洗、插一插、為的是更安全的做運動嘛。

總結

好啦！七七八八的說了兩千多字，最后還是要做個總結了——閃電確實是當今先進功能和技術產(chǎn)品最為頂尖的品牌之一，并且如果你定位是長距離騎行的話，魯貝這個系列完全可以勝任，并且平路速度并不輸于很多破風、大組車型，只要你腿夠粗！

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責任編輯：Fun倪