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征文#要減肥買閃電 顏控的暗黑系S-Works
大概從這個夏天開始,我和自己杠上了。
有一天我突然開始早起騎車,然后一去不返走上了不歸路。每天雷打不動,早上5點騎車出門,至少騎60公里,再回家洗澡吃飯,這是一種難以描述的美妙感覺。
堅持每天早起并不輕松,特別是前一天已經(jīng)很累的時候,而我真的做到了。我見過了這個城市的每一個四下無人的清晨,然后迎接著日出看著整座城市醒來。這些堅持和日積月累,給予我越來越多的回報和饋贈。
朋友常問我為什么非要這樣跟自己死磕,我發(fā)誓真的是因為胖在逼著自己減肥!不過在騎車這件事情上,我不是頭一回這樣跟自己死磕。
CHAPTER1-在星輝消逝前回家
故事回到八年前。我玩山地,在山上摔了一次比較嚴重的車,頭盔被撞碎,而我的車直接滑落到山崖下,驚心動魄。沒有了車,加上這種意外事故帶來的余悸,讓我很長時間之內(nèi)都沒敢再騎山地車。我休息了大半年,也因為如此,帶給了我選擇開始騎公路車的契機。
在我的第一臺公路車被偷后。我依著一份信仰,入手了我的第一臺S-Works。那個時候買公路車的選擇還沒有那么多,而閃電已經(jīng)是大家心目中有相當(dāng)分量的品牌,在我心里的地位也早已不可撼動。
有了這臺寶貝后,我開始變本加厲的騎車。每晚下班出發(fā),夜里到家,除了雨天,我都堅持日騎80公里。世博的路快被我們騎穿,有時候會熱血上頭,夜里開始往郊外騎,返回家里已經(jīng)是凌晨,F(xiàn)在這臺車已經(jīng)不在,但那些熱血和瘋狂的日子還歷歷在目。
CHAPTER2-杠上了涂裝,顏值至上
我做了一件讓身邊朋友一度覺得我有病的事情。因為覺得這臺車的涂裝太活潑,不夠低調(diào),我在一個合適的時機出掉了它,買了一個同款的全黑架子,組了現(xiàn)在這臺全黑色的車。
我對全黑色的東西心存偏愛。當(dāng)我把這臺全黑色的S-Works組裝好的時候,自己都被驚艷到了!除了這跳脫的白色把帶和線——我發(fā)誓這白色是被別人慫恿才選的。
按照大家的想法,既然換車,為什么不換別的牌子或架子玩一玩,何況那時公路車的選擇已經(jīng)五花八門。把車賣了又買臺一樣的,不是有病嗎。
我也猶疑過換別的,只是從第一眼就十二分愛上了這個全黑涂裝,而且想來想去還是最喜歡閃電,喜歡S-Works,喜歡它經(jīng)典的幾何外形,這臺車在我心里早已長成大樹,無心再看別的車了。這就是我的情懷啊,我也說不上別的車有什么不好,可我就是喜歡閃電。
這臺車永遠不會讓我審美疲勞,到現(xiàn)在我看它的目光還依然灼熱。比第一次買回S-Works的興奮效應(yīng)持久好多倍!就好象是那種,終于娶到了正房的感覺。
既然是正房,就該正式介紹一下,配置表如下。
S-Works Tarmac sl5 車架
S-Works SL 公路把立
S-Works Shallow Bend 碳纖維彎把
S-Works power 座墊
Shimano Dura Ace 9100 大套
Fulcrum R0 輪組
▲這個圣母瑪利亞護身符,是全球唯一專門為單車愛好者設(shè)計和制造的平安符,由圣母瑪利亞教堂授權(quán),在米蘭制造
這所教堂建立在意大利隆巴蒂地區(qū)阿爾卑斯山麓,是一所單車教堂,由意大利國手Magni和Ghisallo家族一同建造。教堂內(nèi)收藏了無數(shù)環(huán)法、環(huán)意、世界冠軍當(dāng)年的坐騎、衣服、獎杯等,是全球自行車愛好者的朝圣地。所以這個教堂授權(quán)制造這只可以固定在把立頭管等部位的護身符,用來庇護單車愛好者的平安。
這是一臺名副其實的全能型公路車,綜合性能非常棒,即使在路況比較差的路面也能保證一定的舒適性。
剛性絕佳,發(fā)力直接,不會浪費一絲一豪的力量,即便在粗暴的搖車上坡,操控都相當(dāng)?shù)牧鲿。加上這個愛不釋手的涂裝,它是我心中的完美決定。
CHAPTER3-在日出前出門
就這樣,經(jīng)過了一個冬天的漫長休整和換車,我和我新的S-Works終于按捺不住了。只是我沒有再做夜貓子,而是選擇比整個城市更早醒來。天還沒亮就起床,在四下寂靜的城市里,悄然照映的路燈下,騎車出門。
我覺得騎車最棒的時間是每天早上日出前。街上空無一人,我騎車出門,可以盡情的加速,然后一邊迎接日出,看著整個城市醒來。騎了六七十公里,回到家才七點多,剛好可以洗澡吃早餐。
騎車有時候?qū)τ谖襾碚f是一種冥想,有些事情在騎車的過程中會不知不覺的去思考,比如一個感悟,或是一個決定。在城市有限的騎行條件里,日出前的時間顯然舒服多了。
以前因為喜歡閃電,騎車出去會覺得自己的車很帥。確實是我的車讓我更加愛上騎車,帶給我更多騎出去的動力,F(xiàn)在因為堅持早起騎車,規(guī)律作息,我變得精力充沛,體重也減了。我騎得越來越快,兩小時均速至少提高了2碼。
我很享受并且會繼續(xù)堅持這樣的狀態(tài),F(xiàn)在想想,這些所有改變起于我那一份閃電情懷,后來卻帶給了我更多。
了解閃電有獎?wù)魑幕顒诱埓?gt;>>美騎有獎?wù)魑呢业腟PECIALIZED,我的騎行生活,歡迎投稿,有機會獲得頂級裝備~騎行,讓生活更美好。
責(zé)任編輯:Fun倪
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胖子一般就是易胖人群,基礎(chǔ)代謝無法達標。胖子靠騎車一般瘦不成閃電,也就練到標準身材,然后體重?zé)o法再降,再降就只能節(jié)食。騎車不是管你騎了多少公里數(shù)的,是消耗了多少KCal。沒有間歇強度的無氧來和有氧騎相結(jié)合,要快速減下去不現(xiàn)實。
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24有點道理,也不完全對。有的人確實天生新陳代謝慢,所以容易胖。但是這樣的話更應(yīng)該運動,不然更胖。騎車要減肥的話,確實是有氧無氧交替瘦得快,但是那樣需要有基礎(chǔ)。慢慢有氧騎,持續(xù)時間長也是可以的,只是需要的時間多一點,但是安全。
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22我怎么感覺最重要的是飲食控制呢 瘦的賊快 運動讓人更有精氣神兒,也更容易少吃,相輔相成
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22是否控制飲食要跟運動量結(jié)合的。運動量大的話,相應(yīng)也要吃得多。最怕就是有的人運動量不大,但是隨便動一下就說餓,吃得太多,這樣反而容易胖。當(dāng)然,也要看個人的新陳代謝能力,有的人新陳代謝快,就算不運動也消耗大,就不容易胖。
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2210公斤左右
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22你這么辛苦的努力才掉10公斤真的不算多
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22貓眼的
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22是的
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22請問圣瑪利亞護身符哪里有賣?好喜歡
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26扶輪單車
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23說兩句...超棒。!
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23毅力真心牛,佩服,騎車減肥是一部分,更多的是享受生活
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22佩服佩服
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22不是騎車減的,是熬夜吧
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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