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征文#每個(gè)人都有一個(gè)閃電夢(mèng) 特別涂裝版 Specialized Epic
車壇眾蕓:“每位單車迷都有一個(gè)閃電夢(mèng)”。而我,閃電夢(mèng)里總是解不了對(duì)EPIC的向往與欣賞。
這輛2011款的特別涂裝美國(guó)國(guó)旗版EPIC經(jīng)各位大神之手后落達(dá)于我,自相遇那一刻,情有獨(dú)鐘,百看不厭,越騎越歡,形影不離。更因同年生(初騎之年是我重生之年),倍感幸運(yùn)與珍惜。
那年,那視頻和電影,那些SPECIALIZED車手和愛車,山間狂野騰空能甩你8樓看戲人一臉輪印后絕塵而去不留下半根鎖骨,公路揮灑速度抒寫兔子的故事與團(tuán)隊(duì)勝利的意義,榮耀來自痛苦的錘煉和永不放棄。所有的畫面總不絕于腦,后遺癥隨時(shí)能讓人熱血,在任何時(shí)間地點(diǎn)都有用踩踏抵達(dá)的沖動(dòng)。SPECIALIZED在粉絲群體打造、騎行文化普及和升華上的貢獻(xiàn),獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
春秋八載,從xc、公路、DH、AM再到城市通勤車,都曾經(jīng)占有、領(lǐng)略、領(lǐng)教且放棄過。唯一讓我想也只想擁有的一輛自行車,就是SPECIALIZED EPIC。
情懷太虛?那么讓咱們了解一下情懷是怎么來的?個(gè)人觀點(diǎn):EPIC是xc之王,也是最實(shí)用最符合國(guó)情的車型(最接地氣的王者)。
1、通勤代步刷街EPIC如履平地,顏值高。咱們一二三四線城市道路經(jīng)常反復(fù)被修建,各種工地此消彼長(zhǎng),路況堪憂。騎個(gè)車碰到過溝上坎什么的,全避震同時(shí)保證安全性和通行效率,EPIC給騎手以最均衡的硬件支持,讓刷街自得其樂。什么AE86、小鋼炮、電摩托在城里刷街都不是對(duì)手,再加上頂級(jí)顏值帶來的回頭率,那份滿足感,車迷都懂。什么?公路車通勤?別逗了,帥不過3分鐘,帶避震前叉的城市車都得趴窩信不信?半小時(shí)路給你爆兩次胎算好的,別遇到三輪鬼探頭電動(dòng)逆行亂竄狗脫繩啥的急剎摔個(gè)鎖骨粉碎。
2、偶爾山馬比賽EPIC完全勝任。天天刷街以外偶爾也要聚個(gè)會(huì),但普通騎友不比pro們經(jīng)常能參加相對(duì)正規(guī)的公路賽,往往能夠參加的還是普適性更廣泛的山馬賽,雖是國(guó)情所致也是現(xiàn)實(shí)所逼,符合中國(guó)特色的山馬賽,大家也無需太多抱怨和鄙視,山馬賽也是廣大車友初嘗比賽樂趣的“淺水區(qū)”。
一輛在我個(gè)人眼中趨近完美的智能全避震山地車,會(huì)成為賽場(chǎng)上的焦點(diǎn)!“哇,大神,騎軟尾比山馬啊!”“哇,大神,這車肯定重啊,爬坡吃虧啊,腿力勁真好!”“哇,大神,你的車真漂亮,挺貴的吧!”是,咱車是比同級(jí)別的硬尾重點(diǎn)貴點(diǎn),但咱來了不是為站臺(tái)啊,就為感受下氛圍和眼光,交幾個(gè)新朋友約幾場(chǎng)周末騎,也沒毛病啊。
3、EPIC是真正的越野賽王者。UCI的XCO賽道逐年艱險(xiǎn),太多職業(yè)車手都標(biāo)配軟尾xc,全避震不但能在提供安全保障的前提下最大程度減少越野路面震動(dòng)帶來的慣性動(dòng)力損失,還能增加車輪觸地時(shí)間從而顯著提升蹬踏效率,再有Specialized獨(dú)家的Brain技術(shù)加持,通過控制避震系統(tǒng)阻尼油流動(dòng),從而達(dá)到控制避震自動(dòng)打開或鎖死的效果,智能識(shí)別和適配瞬息萬變的地形,一改傳統(tǒng)線控全避震頻繁的線控操作,車手可以更專注于體能分配、路線擇選和技戰(zhàn)術(shù)調(diào)整,最大程度降低判斷決策失誤率,達(dá)到在爬坡時(shí)提升踩踏效率,下坡時(shí)發(fā)揮出XC軟尾優(yōu)勢(shì),大大減少了后輪不必要的跳動(dòng),讓車輛更加穩(wěn)定。(電子避震不討論,能在賽場(chǎng)上活下來的技術(shù)和產(chǎn)品能說明一切)
4、EPIC周末騎游無所不能。周末約個(gè)幾十公里小長(zhǎng)途,公路、混合路面可能還有點(diǎn)小越野,沒問題,EPIC統(tǒng)統(tǒng)能搞定。公路能破風(fēng),落山行如風(fēng),只要你有點(diǎn)體力有點(diǎn)技術(shù),EPIC在你的腳下絕對(duì)可以上午給公路黨帶帶風(fēng),下午跟速降黨沖個(gè)山,都不是問題(手動(dòng)斜眼笑)。
5、那么最后,你說你沒體力也沒技術(shù),就愛每天早中晚把車擦3遍掛在12盞射燈下欣賞,是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的掛墻撫摸黨。那么,EPIC也是技術(shù)與藝術(shù),力量與美學(xué)的最佳結(jié)合。
情懷是什么?有可靠實(shí)力的支撐,經(jīng)歲月沉淀的洗禮,朝夕相處不厭,風(fēng)雨共濟(jì)不乏,魅力難當(dāng)、歷久彌新、有理有據(jù)的理性熱愛!I'm Specialized。
BTW,情懷也需要抒發(fā),在下拍攝制作的某爬坡賽宣傳小短片,二流技術(shù)但滿滿情懷,敬有情懷的你,敬所有熱愛騎行的rider!
I am Specialized.我愛閃電(昆明西翥爬坡賽宣傳片)
責(zé)任編輯:KzMe
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為什么吶?我反而覺得有一篇女車友寫的挺不錯(cuò)
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22太俗太俗,這和show余額有什么區(qū)別
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22性能出眾的器材需要搭配騷包的涂裝才算完美,恰似——“村里有個(gè)姑娘叫小芳,長(zhǎng)的好看又善良”............
文藝騎手
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22+1
22對(duì),去年初,剛落手,還得感謝美騎幫忙
+1
22xc之王?讓我評(píng)的話就評(píng)給Scott Spark
這車我在咸魚看到過~
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22不好看
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22每位單車迷都有一個(gè)閃電夢(mèng)”。呵呵哈哈哈,我就不是,相反閃電我最無感~
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