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零部件 美騎優(yōu)選

DIY市場(chǎng)新玩家:富律業(yè)力敏納車架異軍突起

環(huán)顧2018年,自行車市場(chǎng)似乎新品沒有以往出的頻繁。

眾多新品在大家的眼里看來也是乏善可陳。

不過從山地車賽場(chǎng)的發(fā)展來看還是有值得關(guān)注的產(chǎn)品出現(xiàn)。

在今年美騎記者所拍攝的山地車比賽中,中國山地車公開賽中所出現(xiàn)的力敏納山地車是近段時(shí)間少見的入場(chǎng)新品牌。

富律業(yè)已與中國山地自行車公開賽合作三年,旗下車架品牌力敏納也逐漸得到隊(duì)員的一致認(rèn)可。畢竟關(guān)系到車隊(duì)成績,沒有過硬的產(chǎn)品實(shí)力,哪怕是贊助,車隊(duì)也不一定會(huì)接納。

2018中國山地自行車公開賽從5月5日在江蘇南京首站開幕,歷時(shí)七個(gè)多月,經(jīng)歷八省八城,足跡已走遍大江南北、長城內(nèi)外、黃河之濱。2019富律業(yè)也會(huì)繼續(xù)與公開賽一起奮斗,南征北戰(zhàn)。

富律業(yè)

SUMMITER系列為LAMINAR山地車款,采用boost筒軸規(guī)格和支持29er輪徑,除了穩(wěn)定性佳外,并且具有無與倫比的抓地力和突破各種障礙的能力,采用加大頭管下方培林尺寸,在越野時(shí)提供強(qiáng)韌的前叉剛性。

支持SHIMANO XTR SIDE SWING 9020 H、L款前變速器,并可定制涂裝。

車架配贈(zèng)有: 專用筒軸桿、座管夾、前叉墊圈、 142/148轉(zhuǎn)換墊片、碗組、太陽花上蓋、鏈條貼及水壺一個(gè)、SHIMANO和SRAM規(guī)格吊耳分別各一個(gè)。

車架重量方面,其中15寸車架重量為1090G,其它尺寸重量略有差異。

車架上管標(biāo)注有具體型號(hào):SUMMIT 29r。

雖然當(dāng)前山地市場(chǎng)單盤已成主流,但是力敏納依舊提供前變速器支持。

需要留意的是,前變速安裝孔可一孔多用。 當(dāng)你選擇單盤系統(tǒng)的時(shí)候,前變速器安裝孔可以用作導(dǎo)鏈器安裝位。

車架的品牌LOGO設(shè)計(jì)感十足,同時(shí)力敏納可以為用戶提供定制化涂裝選項(xiàng),最短僅需5個(gè)工作日即可完成!

車架顏色涂裝可以根據(jù)個(gè)人要求定制,定制費(fèi)用從品牌方了解到僅需300元起。

內(nèi)走線設(shè)計(jì)也是出現(xiàn)在了SUMMIT 29r車架上,當(dāng)然,這是目前中高端山地車的標(biāo)配設(shè)計(jì)。

目前主流的山地車夾器大多都選擇安置在后下叉上,SUMMIT也不例外。

boost筒軸規(guī)格

作為富律業(yè)的子品牌,這種金屬零部件大都是富律業(yè)產(chǎn)品。

從細(xì)節(jié)來看SUMMIT的做工還是十分不錯(cuò)的。

在公路車賽場(chǎng)上,富律業(yè)的身影也出現(xiàn)在美騎記者所到達(dá)的環(huán)海南島賽場(chǎng)上,作為環(huán)島賽的水壺提供方,每一只車隊(duì)的補(bǔ)給都少不了富律業(yè)水壺的幫助。

富律業(yè)力敏納品牌同樣也有公路車車架組出售,并且價(jià)格也極具性價(jià)比。

力敏納車架組目前在官方店鋪和線下合作車店有售,山地車SUMMIT 29r車架組零售價(jià)為5099元人民幣,公路車AERO FLOW車架組售價(jià)為6999元人民幣。

2019年,如果你仍然和筆者一樣對(duì)山地車充滿希望并且希望親手打造一臺(tái)自己的戰(zhàn)車的話,力敏納是一個(gè)不錯(cuò)的品牌。

官方店鋪:

LAMINAR/力敏納 SUMMIT 29 新款高鋼性碳纖維山地車架, 15寸

¥5099.00 直達(dá)

LAMINAR/ 力敏納 AERO FLOW 碳纖維高鋼性公路車架 通過UCI認(rèn)證

¥6999.00 直達(dá)

責(zé)任編輯:Kingsen

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  • 熱門評(píng)論
  • arsart1914 2019-01-13 19:56

    還有說像蠶蛹的很正常,蠶蛹全線富律業(yè)代工

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    • Hyman_Chiao 2019-01-14 19:34

      canyon都是德國生產(chǎn)的吧

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    • 騎單車的小胖v
      回復(fù)Hyman_Chiao
      2019-05-25 22:53

      德國生產(chǎn)怕不是3w一個(gè)架子!

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    • Hyman_Chiao
      回復(fù)騎單車的小胖v
      2019-05-26 19:46

      你想多了。。。。canyon/yt都才德國產(chǎn),都是官網(wǎng)直銷,甚至性價(jià)比還很高

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  • kotoriismine 2019-01-11 11:44

    設(shè)計(jì)感十足的canyon字體

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    • 零點(diǎn)戰(zhàn)者 2019-01-11 11:52

      真的 第一眼看錯(cuò)的舉手

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    • 飆馬野郎 2019-01-11 15:50

      暗示死肥宅要買canyon

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    • kotoriismine
      回復(fù)飆馬野郎
      2019-01-11 22:49

      意思是漢陽首富你要贊助我?

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  • 鬼徹。 2019-01-11 11:19

    濃濃的canyon氣息

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    • 凡大王Van 2019-01-11 12:15

      胡說,哪有像canyon?借鑒而已,借鑒,騎車人的事,能算抄么

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    • hardwarex 2019-03-22 00:10

      國內(nèi)盛行“天下一大抄”。尤其java sava 所羅門 歐拜克 xds等等等 直接買歐美車架、超數(shù)測(cè)繪后轉(zhuǎn)3d建模(美其名曰“逆向工程”),再局部修改規(guī)避(但有的也根本不改 直接D,比如java某款軟尾車架,與Scott的Genius某款幾乎一樣)。富家只是模擬字體,算良心的了(比美國浙江州的騅馳要好、后者曾將obrea的某款熱門特色涂裝直接轉(zhuǎn)換為“design in China”了)

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    • 鬼徹。
      回復(fù)hardwarex
      2019-03-22 09:04

      國內(nèi)這個(gè)車架基本都是扒公模了,沒有科研投入才能干他一半啊

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  • 我已經(jīng)生銹 2019-01-11 12:31

    額  我前個(gè)月組了力敏納的公路車,去本地一家車店就被老板說垃圾雜牌貨。。。

    查看回復(fù)(3)

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    • 環(huán)中國 2019-01-11 12:47

      不用給沒眼光的人抬杠

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    • (°Δ°`)
      回復(fù)環(huán)中國
      2019-01-11 15:36

      難道不是嗎

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    • hardwarex 2019-03-22 00:14

      那老板說過頭了。富家的產(chǎn)品一直很不錯(cuò),屬于“臺(tái)灣智造”,有自家獨(dú)到設(shè)計(jì)的。垃圾品牌,應(yīng)該是java sava 所羅門 歐拜克 (包含xds的某些系列)等等等。而灣灣的國際一線 大g和坦克達(dá),很多針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)搞的也屬于垃圾系列 啥atx600系 哪里是山地車,徒有其名 迎合低消費(fèi)低認(rèn)知的國內(nèi)市場(chǎng)而已

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  • MrO_o馮 2019-01-11 11:19

    還是不錯(cuò)的,就是有點(diǎn)像砍羊,,,,有點(diǎn)而已,對(duì),有點(diǎn)

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  • 全部
  • hardwarex 2019-03-22 00:05

    啥“環(huán)顧2018年,自行車市場(chǎng)似乎新品沒有以往出的頻繁”?國內(nèi)吧。國外,歐美新品多了去了,除了enduro軟尾大放光輝,硬尾也很多是trail、am級(jí),除幾何很多變化,材質(zhì)連鋼管的都有了。國內(nèi)依舊是死氣沉沉,少有亮點(diǎn)。因?yàn)樵蹅円粍t窮,二則沒玩山地的環(huán)境。。。大G的29er boost規(guī)格xtc adv 2018款依舊不賣國內(nèi)只在臺(tái)灣和歐美賣、昆山的xtc adv 2018款啥玩意兒

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  • 自行車--李黃政 2019-03-12 09:46

    我就想知道它的公路車架怎么樣

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  • standbyme 2019-03-02 12:56

    這個(gè)牌子怎么火起來的

    查看回復(fù)(2)

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    • hardwarex 2019-03-22 00:22

      正經(jīng)的臺(tái)灣牌子,做車身配件,有年頭了,性價(jià)比路線(我說的性價(jià)比,不是國內(nèi)市場(chǎng)的,是國外,比如在香港車店里,把組三件,碳快拆,盤片,碼表支架等,比歐美貨便宜不少但質(zhì)量并不山寨)、富家的東西,在歐美的一些車店也有賣的。當(dāng)年比較火的配件是10速飛輪的42t等大齒轉(zhuǎn)換片,做工經(jīng)過了市場(chǎng)考驗(yàn)的。富家的設(shè)計(jì)有一個(gè)特點(diǎn),涂裝借鑒歐美一線(比如老款把橫的斜形logo印花帶有賽臉的風(fēng)格、這個(gè)碳架logo也是)

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    • hardwarex
      回復(fù)hardwarex
      2019-03-22 00:24

      參考借鑒 各行各業(yè)都有 普遍。但借鑒不等于抄襲。其中力度就看品牌自己怎么把握。像java的軟尾車架直接借鑒Scott的Genius,幾乎一樣,這個(gè)就不齒了

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  • 童棋興 2019-02-10 11:46

    富律業(yè)手把很硬

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  • 飆速宅男CYQ 2019-01-28 11:44

    存錢買

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  • Hyman_Chiao 2019-01-14 19:33

    女車手的把橫明顯長了

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  • 兔兔圖圖 2019-01-14 13:01

    富律業(yè)原來也有車架啊

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  • 上官夢(mèng)琴 2019-01-13 21:43

    富律業(yè)要不要搞一下變速,這樣基本上就可以自給自足了

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  • 騎風(fēng)了 2019-01-13 21:23

    能不能有點(diǎn)創(chuàng)意

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  • arsart1914 2019-01-13 19:55

    富律業(yè)一直扎實(shí)靠譜啊

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