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車手戰(zhàn)車 迪穆蘭的Cervélo R5
湯姆·迪穆蘭和他的太陽網隊友們在2019賽季已經從Giant轉為使用Cervélo車架(拓展閱讀:《車手戰(zhàn)車 邁克爾·馬修斯的Cervélo S5》),從之前使用TCR可以看出迪穆蘭習慣使用輕量化競賽型車架,所以現(xiàn)在自然是選擇了Cervélo R5。
技師利用PRO VIBE把立的電線內走線設計,使Di2電線從把立后方直接進入上管。
▲沿著上管和后上叉的簡潔線條將太陽網的黑紅白三色分開
▲太陽網車隊使用Shimano功率計
▲Shimano Dura-Ace系列花鼓也使用漸變涂裝
▲車隊的新車在西班牙卡爾佩舉行的訓練營開始之前到貨
▲迪穆蘭的把組設定
▲R5仍然在使用標準規(guī)格的單釘夾器,而非直裝規(guī)格
▲迪穆蘭使用130mm的Pro Vibe把立
看著比TCR更丑。。。
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22同感
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22新.小太陽
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22就是喜歡沒有任何理由
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22說實話感覺不好看
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22居然不用巨大的車車了,好丑,雖然買不起
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22漂亮啊
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22有點低調,缺點霸氣
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22廣州美騎網絡科技股份有限公司
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