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近距離觀賞SRAM全新12速eTap電子變速套件
▲變速撥桿上有紋理，以增大摩擦力
▲碟剎手變頭依然非常巨大
▲eTap HRD手變頭獨(dú)有的來令片觸點(diǎn)調(diào)節(jié)
到目前為止，我們只看到了新款電變的雙盤版本，但很可能單盤版本也是能夠兼容使用的。
單盤的Force 1和Apex 1已經(jīng)推出多年，但最頂級的公路單盤套件卻從未出現(xiàn)在SRAM產(chǎn)品線中。SRAM的Eagle系統(tǒng)第一次發(fā)布的時(shí)候，它就宣告了山地車界的前撥“已死”。
單盤變速系統(tǒng)能否被雙盤統(tǒng)治的公路車界接受是一個(gè)問題，而另一個(gè)問題是，到目前為止，公路車單盤系統(tǒng)依然不成熟，不穩(wěn)定。但單盤系統(tǒng)在Gravel界和CX界卻非常流行。
▲ETAP 12速套件是否還會(huì)推出圈剎版本？
目前為止，外媒只看到了碟剎版本的變速套件。雖然目前大集團(tuán)對圈剎版本變速套件的需求仍然很大，但按照SRAM的作風(fēng)，僅推出碟剎版本也不會(huì)令人感到驚訝，當(dāng)然了，這僅僅是猜測。
到目前為止外媒只拍攝到了這些，接下來將在世巡賽中嘗試拍攝更多的照片和細(xì)節(jié)。
小編注：根據(jù)路邊社消息，12速eTap套件將在春節(jié)期間發(fā)布
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來源
大家都說
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汽車去釣魚 2019-01-10 21:46
我只關(guān)心我的etap，升級固件后能否變成12速
查看回復(fù)（4）+1
26回復(fù)舉報(bào)-
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ゝFuryˇ無心 、 2019-01-10 22:58
能不能自己寫個(gè)固件程序 調(diào)節(jié)變速的距離 DIY一個(gè)12速 只要飛輪總體寬度和11速不要差太多 理論上是可行的
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追風(fēng)巨胖 2019-01-11 09:59
不行啊 全新的前后撥 價(jià)格比cp電變還貴全套反正超3w了 牙盤飛輪鏈條都不通用
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Hyman_Chiao 2019-01-11 08:38
XDR
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Eamon陳 2019-01-12 16:54
裝不了
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阿服啊 2019-01-10 23:20
剛從10速升級到11速，現(xiàn)在又告訴我12速快普及了，有點(diǎn)方
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幸福的瞬間 2019-01-11 15:07
可能是到年底，衣服洗的有點(diǎn)多，看啥都像洗衣機(jī)渦輪，比如它的盤片.........
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上官夢琴 2019-01-13 21:38
藍(lán)圖、順泰、日馳，國家就靠你們了，不對，你們的皮尺準(zhǔn)備好沒？
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gb1467@126.com 2019-01-11 16:24
很好，我喜歡。
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brombe 2019-01-11 15:30
來令片觸點(diǎn)調(diào)節(jié)這個(gè)是用來調(diào)整剎把行程的吧
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
某墊底央媒的摸魚記者
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