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產(chǎn)品快訊 零部件 公路車(chē)

ARISUN發(fā)布首款公路車(chē)真空胎MAMBA

MAMBA(曼巴蛇),花紋名為 H490,是中策橡膠旗下品牌ARISUN 針對(duì)國(guó)內(nèi)公路車(chē)市場(chǎng)全新推出的一款產(chǎn)品,符合近年來(lái)市場(chǎng)對(duì)于公路真空輪胎胎的需求,引用了成熟的汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎真空技術(shù),并在自行車(chē)輪胎上加以提升,免除內(nèi)胎的束縛,盡享柔軟順暢的路感!B to B 全胎體防刺,像堅(jiān)韌的蛇皮,帶來(lái)無(wú)與倫比的安全感。超輕量 260g 的胎體配合全光胎面,靈活的加速與操控,像一條兇猛的曼巴蛇,閃電一般射向獵物。

ARISUN發(fā)布首款公路真空胎MAMBA

產(chǎn)品規(guī)格

品牌: ARISUN

胎名: MAMBA (曼巴)

規(guī)格: 700X25C(25—622)B to B TLR

簾布密度:120TPI 可折疊

重量:260g/條

ARISUN發(fā)布首款公路真空胎MAMBA

產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念:

1、 胎面采用朝陽(yáng) 2C 雙重“硅配方”復(fù)合膠料,保持低滾阻高耐磨的同時(shí),兩側(cè)柔軟的膠料也能在過(guò)彎的時(shí)候牢牢的抓住地面。

2、 胎體采用 120TPI 高密度簾布胎體保證輪胎強(qiáng)度的同時(shí)也兼顧了輕量化。整條胎僅重260g。

3、 B to B 全胎體防刺,帶來(lái)全方位的防護(hù)。

4、 Tubeless Ready 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),沒(méi)有內(nèi)外胎之間的摩擦,騎行更省力。允許使用更低的胎壓,顛簸路面更舒適同時(shí)也擺脫內(nèi)胎爆胎的煩惱。無(wú)需煩惱的灌補(bǔ)胎液,輕松無(wú)憂騎行。

技術(shù)解析

硅配方(SILICA):

MAMBA輪胎在生產(chǎn)中添加了高活性硅配方技術(shù),如此,可以使橡膠與各組成材料之間形成高穩(wěn)定性的管理,從而提升輪胎的抓地力,無(wú)論是干地還是濕地,在常規(guī)公路還是在越野行駛,均能提供良好的抓地力及過(guò)彎穩(wěn)定性,同時(shí)具有良好的低滾阻性能。

ARISUN發(fā)布首款公路真空胎MAMBA

B to B 防刺:

全稱(chēng)為Bead to Bead,全胎體防刺,在輪胎胎面與簾布之間,加一層高密度纖維防刺布,防刺布具有重量輕、強(qiáng)度高的特性,有效防止碎石、玻璃、荊棘等尖銳物體刺穿,同時(shí)運(yùn)用在真空胎上,還可以增強(qiáng)氣密效果。

TLR :

TLR(Tubeless Ready)準(zhǔn)真空無(wú)內(nèi)胎輪胎,是目前公路車(chē)胎發(fā)展趨勢(shì),區(qū)別于之前的管胎(TUBULAR)與開(kāi)口胎(CLINCHER)。

TLR 實(shí)際上是對(duì)于管胎高昂成本的妥協(xié),與管胎系統(tǒng)不同,開(kāi)口胎中的內(nèi)胎其實(shí)并不是完全包裹于外胎之中,而是“夾在”外胎和輪輞中間(中圖)。由于外胎和輪輞邊緣并不是完全平滑連接,因此事實(shí)上內(nèi)胎不能完全貼合于輪輞和外胎構(gòu)成的空間。相當(dāng)于在承載重量的空氣與接觸路面的輪胎之間多了一層“膜”,這層膜會(huì)讓車(chē)輪的反應(yīng)略微僵化,增大摩擦,同時(shí)安全性也不高,車(chē)輪一旦受到?jīng)_擊,便易發(fā)生爆胎(蛇咬)。

ARISUN發(fā)布首款公路真空胎MAMBA

如果氣壓較低,當(dāng)輪胎在行駛中受到?jīng)_擊時(shí),外胎受擠壓變形,內(nèi)胎被外胎與輪緣的不平整磕破,造成爆胎。通常會(huì)同時(shí)發(fā)生 2 個(gè)破口,狀如蛇牙痕跡。

ARISUN發(fā)布首款公路真空胎MAMBA

如使用 TLR,外胎與輪圈中間無(wú)內(nèi)胎,空氣直接充滿外胎與輪輞之間的所有空間。這樣,空氣可以吸收更多的震動(dòng),而不是讓震動(dòng)通過(guò)外胎-內(nèi)胎-輪輞的固體介面更多地傳導(dǎo)到車(chē)身;另外,真空胎系統(tǒng)允許車(chē)手使用更低的胎壓。這兩者共同帶給了車(chē)手更好的路感以及安全性。同時(shí),也可大幅降低蛇咬爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

TLR 優(yōu)勢(shì):

1、去掉內(nèi)胎束縛,消除內(nèi)胎摩擦,帶來(lái)更低滾阻。

2、完美防爆,添加密封劑,無(wú)懼小刺傷。

3、安全性更佳,遇到刺破不會(huì)瞬間泄氣,完美操控。

4、適當(dāng)降低氣壓,柔軟的貼地感,更為緩沖舒適。

5、接地面積略增,更強(qiáng)抓地,彎道超車(chē)?yán)鳌?/p>

ARISUN發(fā)布首款公路真空胎MAMBA

ARISUN MANBA 為你爭(zhēng)取冠軍的關(guān)鍵一秒!

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 出門(mén)就爬坡 2019-04-02 17:25

    又是一個(gè)準(zhǔn)真空胎,啥時(shí)候出個(gè)咱老百姓買(mǎi)的起的真空胎(無(wú)需補(bǔ)胎液)。

    查看回復(fù)(3)

    +1

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    • 三石HW 2019-04-02 18:22

      誰(shuí)說(shuō)真空胎一定要補(bǔ)胎液?

      +1

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    • 小朙… 2019-04-02 19:12

      補(bǔ)胎液不好嗎?

      +1

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    • 出門(mén)就爬坡
      回復(fù)三石HW
      2019-04-03 14:14

      能不用最好

      +1

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  • 灰- -豁 2019-04-02 15:08

    不明碼標(biāo)價(jià)地推廣都是耍流氓

    +1

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  • yjscream 2019-04-15 11:49

    某寶有賣(mài)嗎?

    +1

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  • 騎士崛起 2019-04-07 04:11

    覺(jué)得怎么樣大家說(shuō)說(shuō)看

    +1

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  • wangyue9 2019-04-05 23:46

    多錢(qián)一條啊

    +1

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  • 全部
  • Tidy 2019-04-05 06:44

    價(jià)格怎么樣?

    +1

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  • Mr.BigBoss 2019-04-03 17:23

    價(jià)格呢

    +1

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  • 就叫彈弓 2019-04-03 16:45

    未來(lái)的趨勢(shì),不過(guò)任重道遠(yuǎn)啊,仍然是小眾

    +1

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  • 貝小帥 2019-04-03 13:13

    價(jià)位?        ?

    +1

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  • 導(dǎo)體啊 2019-04-03 07:57

    66666

    +1

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  • xiayi 2019-04-02 21:35

    騎真空胎是種什么感覺(jué)

    +1

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  • Mr.BigBoss 2019-04-02 18:08

    真好

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  • allenkou 2019-04-02 17:41

    嘮嗑球迷不準(zhǔn)備入手嗎!

    +1

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  • kingfar 2019-04-02 17:07

    那么請(qǐng)問(wèn)在哪里才能買(mǎi)得到呢?

    +1

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  • 劉子光 2019-04-02 17:05

    曼巴,我想起了科比~

    +1

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